中國首款量產(chǎn)搭載城市NOH車型來了，或許將會(huì)引領(lǐng)智能駕駛新風(fēng)向。在這次成都車展上，8月26日，魏牌在4號館帶來了摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版、圓夢量產(chǎn)版、拿鐵DHT-PHEV等車型，其中摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版作為搭載“中國首個(gè)量產(chǎn)城市智能輔助駕駛系統(tǒng)”（以下簡稱：城市NOH）的車型，引起關(guān)注。

城市NOH
最優(yōu)智能駕駛體驗(yàn)

什么是城市NOH？據(jù)介紹，城市NOH是魏牌攜手毫末智行、高通等行業(yè)頭部企業(yè)為智能出行共同發(fā)力的成果。魏牌與毫末智行、高通組建智能駕駛“最強(qiáng)智能朋友圈”，在智能輔助駕駛的每個(gè)環(huán)節(jié)都給出最佳解決方案，為用戶提供“感萬全、應(yīng)萬一”的最優(yōu)智能駕駛體驗(yàn)。

“真正的激光雷達(dá)元年，不是預(yù)埋激光雷達(dá)硬件，而是真上車，真開通，真覆蓋，真安全?！?魏牌副總經(jīng)理喬心昱說，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版應(yīng)運(yùn)而生，標(biāo)志著激光雷達(dá)上車的行業(yè)愿景真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版所搭載的城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng)，開創(chuàng)獨(dú)有的重感知技術(shù)路線，配備了由2顆125線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆高清攝像頭組成的感知模組，全球首搭單板算力達(dá)360Tops的大算力芯片，并在中國首個(gè)自動(dòng)數(shù)據(jù)智能體系MANA的加持下，讓城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng)可以持續(xù)進(jìn)化，像人一樣感知、思考和決策，為用戶打造“0焦慮”智能駕駛體驗(yàn)。

憑借全維感知力和大算力芯片，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車、紅綠燈識別與控車、復(fù)雜路口通行等主要功能。

北京保定先試點(diǎn)
明年超100座城市落地應(yīng)用

魏牌官方表示，當(dāng)前，魏牌用戶輔助駕駛行駛里程已突破1500萬公里，核心城市場景覆蓋率超90%。輔助駕駛系統(tǒng)自身學(xué)習(xí)時(shí)長已完成30萬小時(shí)，虛擬駕齡相當(dāng)于人類司機(jī)4萬年，為城市NOH的落地應(yīng)用提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐。摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版城市NOH將率先開通北京、保定兩座城市，未來還將覆蓋更多城市。2022年底前，城市NOH預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)超過10座城市覆蓋，明年將突破超過100座城市落地應(yīng)用。

魏牌NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)為用戶帶來了硬核的全場景智慧解決方案。其涵蓋“智能導(dǎo)航跟隨、交通燈識別、城市路口通行、智能繞障、行人禮讓、錐桶識別、車輛加塞避讓、城市智能變道”城市NOH八大智慧解決方案，與“智能進(jìn)出匝道+智能避讓匯入口+智能變道保護(hù)+分心疲勞監(jiān)測+智能避讓大車+智能識別易混分叉路口識別”高速NOH六大智慧解決方案，為用戶打造“城市+高速”全場景出行的安全守護(hù)。

新能源汽車行業(yè)智能化變革下，魏牌積極擁抱新趨勢，手握智能DHT和NOH兩大技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“安全0焦慮“、”智能0焦慮“、”續(xù)航0焦慮“、性能0焦慮、豪華0焦慮” 五大0焦慮的全面領(lǐng)先，迅速完成了向“高端智能新能源”的轉(zhuǎn)型進(jìn)階。魏牌的向上，是長城汽車三十年的技術(shù)積累的展現(xiàn)。