一路走來，恒大汽車確實不易，甚至是備受質疑。

即便如此，面對著前所未有的困境，恒大汽車在造車之路上，從未停止。

終于，在今年的7月6日，恒大汽車的首款車型恒馳5正式開啟了預售。

結果，不到15天的時間恒馳5的訂單就超過了3.7萬輛。

這個訂單成績，對于恒大汽車來說，也許是自宣布造車至今，最好的回報了。

其實，單就恒馳5本身而言，車輛無論是設計還是配置，絕對對得起17.98萬元的售價。

該有的配置，一樣都沒少。

新車不僅配備了同級別車型少見的AR實景導航、疲勞駕駛提醒、手勢控制、高通8155芯片、座椅通風和記憶功能、隱藏式門把手和感應后備箱，而且還擁有345牛米的最大扭矩，零百加速時間7.8秒。

客觀地說，恒馳5是不是30萬元以內最好的純電動SUV，車快評不敢斷然下結論。

但是，20萬以內，恒馳5一定是一款非常值得入手的車型。

9月16日，恒馳5在恒馳汽車天津工廠正式量產(chǎn)。

這一消息，幾乎占據(jù)了9月16日當天各大汽車媒體的頭條。

對于恒大汽車來說，確實也迎來了具有里程碑意義的重要時刻。

因為，恒馳5的量產(chǎn)，不僅打破了很多關于恒大汽車的謠言，而且也再次證明了恒大汽車造車的決心和實力。

同時也預示著，造車三年的恒大汽車，自9月16日起，進入到了一個全新的發(fā)展階段。

據(jù)了解，新車正式量產(chǎn)后，將會在10月正式交付。

隨著恒馳5的正式量產(chǎn)，恒大汽車的第二款車型恒馳6也將會在年底正式下線，明年上半年量產(chǎn)。

第三款車型恒馳7明年上半年下線，下半年量產(chǎn)。

版權聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉載請聯(lián)系授權，未經(jīng)允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。