近日，在華為Mate50系列及全場(chǎng)景新品秋季發(fā)布會(huì)上，AITO品牌發(fā)布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問(wèn)界M5 EV。新車(chē)全系共提供六款車(chē)身顏色、四款內(nèi)飾顏色，全國(guó)建議零售價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)版28.86萬(wàn)元，性能版31.98萬(wàn)元。

伴隨著問(wèn)界M5 EV的到來(lái)，AITO已經(jīng)形成了覆蓋增程和純電路線(xiàn)，涵蓋中型SUV到大型SUV的家族矩陣。

都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì) 詮釋越級(jí)豪華空間

問(wèn)界M5 EV外觀(guān)延續(xù)了AITO家族極致、簡(jiǎn)約、純凈的設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭采用封閉式動(dòng)感鯊魚(yú)鼻設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配賽車(chē)級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，車(chē)身?yè)碛辛鲿成蠐P(yáng)的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，配合尖尾雨燕式擾流尾翼，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，動(dòng)感十足。此外，結(jié)合隱藏式門(mén)把手、20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，帶來(lái)0.266Cd超低風(fēng)阻，提升續(xù)航表現(xiàn)。

車(chē)燈是賦予車(chē)生命感的重要元素。問(wèn)界M5 EV前大燈擁有一雙靈動(dòng)的“醒獅大燈”，采用對(duì)稱(chēng)式雙透鏡設(shè)計(jì)，醒目又明亮；尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈，首次可發(fā)光的“AITO”字標(biāo)置于尾燈之中，辨識(shí)度十足。

除開(kāi)舒適空間，新車(chē)還有業(yè)界首發(fā)高度智能調(diào)節(jié)HUD，以及業(yè)界首個(gè)9檔可調(diào)超級(jí)女王鏡等大大提升了駕乘便捷性；85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調(diào)，讓座艙降溫速度更快，NVH性能更好；19單元HUAWEI SOUND音響則帶來(lái)堪比劇院的沉浸式影音體驗(yàn)。此外，問(wèn)界M5 EV還擁有業(yè)界主流水平的80L前備箱，輕松放下22寸的行李箱。

華為自研DATS系統(tǒng)加持 極致操控更平順

問(wèn)界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái)，前交流異步電機(jī)+后永磁同步華為電機(jī)四驅(qū)組合總功率365kW，百公里加速4.55秒，配合前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨(dú)立懸架組合。

更重要的是，問(wèn)界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升車(chē)輛的駕乘舒適性及操控，還可以進(jìn)一步提升車(chē)輛續(xù)航。HUAWEI DATS可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的快速響應(yīng)，采用電機(jī)與整車(chē)深度融合設(shè)計(jì)，扭矩控制鏈路縮短，響應(yīng)時(shí)延降低至4ms。

HUAWEI DATS可根據(jù)路況和車(chē)輪附著力進(jìn)行動(dòng)態(tài)的扭矩調(diào)教，在通過(guò)坑洼路面時(shí)輪速波動(dòng)（顛簸感）穩(wěn)定時(shí)間降低46%，座椅前向加速度（沖擊感）下降31%，減少車(chē)輛晃動(dòng)，更快速的讓車(chē)身穩(wěn)定下來(lái)，讓車(chē)輛行駛在顛簸路面時(shí)更平順；在通過(guò)彎道時(shí)，DATS系統(tǒng)動(dòng)態(tài)感知入彎及出彎的路面，進(jìn)行扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提升側(cè)向力從而降低甩尾風(fēng)險(xiǎn)，讓車(chē)輛過(guò)彎更平穩(wěn)。整套系統(tǒng)采用動(dòng)力線(xiàn)性化設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)降低電機(jī)功率，有效提升車(chē)輛續(xù)航。

在滿(mǎn)電狀態(tài)下，問(wèn)界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，性能版CLTC工況續(xù)航552公里，輕松滿(mǎn)足都市通勤需求和周邊城市自駕游。

智慧充電 里程無(wú)憂(yōu)

目前純電動(dòng)車(chē)出行存在充電設(shè)施不方便、里程及充電焦慮等痛點(diǎn)問(wèn)題，問(wèn)界M5 EV帶來(lái)了智慧充電，通過(guò)與最新的HarmonyOS智能座艙的結(jié)合，為用戶(hù)提供無(wú)憂(yōu)的用車(chē)及充電體驗(yàn)。

車(chē)機(jī)Petal Maps可顯示當(dāng)前里程的可達(dá)范圍，出發(fā)后對(duì)電量情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并根據(jù)剩余里程進(jìn)行沿途充電樁規(guī)劃，讓用戶(hù)心中有數(shù)。問(wèn)界M5 EV還支持充電樁實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)深度融合展示，可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價(jià)格、空閑數(shù)量以及是否支持無(wú)感支付等信息，一目了然，讓用戶(hù)進(jìn)行隨心選擇。

在導(dǎo)航過(guò)程中，當(dāng)車(chē)輛處于低電量情況下，Petal Maps會(huì)自動(dòng)展示低電量預(yù)警卡片并進(jìn)行語(yǔ)音提醒，用戶(hù)可快捷發(fā)起充電站搜索。同時(shí)，業(yè)界首創(chuàng)的超級(jí)省電模式可一鍵提升續(xù)航，在電量低于15%時(shí)開(kāi)啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程，幫助用戶(hù)順利抵達(dá)充電站。

用戶(hù)抵達(dá)充電站后，問(wèn)界M5 EV新增即插即充服務(wù)，無(wú)需掃碼及預(yù)付款，插槍即充，無(wú)感支付，像給手機(jī)充電一樣方便；在快充模式下，問(wèn)界M5 EV從30%充至80%所需時(shí)間不到半小時(shí)，快充10分鐘便可補(bǔ)航120公里。

與此同時(shí)，AITO獲得行業(yè)首個(gè)充電兼容性五星認(rèn)證，支持35家充電樁運(yùn)營(yíng)商，覆蓋了超97%的公共充電樁。

HarmonyOS 3上車(chē) 智能座艙常用常新

作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車(chē)型，AITO問(wèn)界M5 EV的智能座艙繼承了流暢易用的特性，用戶(hù)不僅能享受極致流暢、輕松自然的交互體驗(yàn)，還能享受豐富的車(chē)機(jī)應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力，更能夠通過(guò)OTA讓智能座艙常用常新。

全新升級(jí)的小藝語(yǔ)音助手不僅能聽(tīng)懂你，更能通過(guò)小藝建議為用戶(hù)提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務(wù)推薦，替你多想一步。全新的超級(jí)桌面功能，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)頭部應(yīng)用無(wú)縫直達(dá)車(chē)機(jī)，還支持手機(jī)車(chē)機(jī)硬件的相互調(diào)用，解鎖更多新體驗(yàn)與新功能。

此外，問(wèn)界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同和手機(jī)協(xié)同功能，電腦可以便捷地與車(chē)機(jī)互聯(lián)；手機(jī)日程、導(dǎo)航等信息自動(dòng)同步至車(chē)機(jī)，甚至在地庫(kù)等信號(hào)不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車(chē)機(jī)。

寫(xiě)在最后

問(wèn)界M5 EV作為賽力斯汽車(chē)和華為深度合作的最新車(chē)型，不僅融合了賽力斯汽車(chē)和華為的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，還有賽力斯汽車(chē)領(lǐng)先的整車(chē)能力和智造實(shí)力為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。同時(shí)，AITO品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也日趨完善，9月，AITO品牌已經(jīng)覆蓋180多座城市820余家華為體驗(yàn)中心和賽力斯用戶(hù)中心，預(yù)計(jì)到2022年底，體驗(yàn)中心及用戶(hù)中心門(mén)店數(shù)量將拓展至1200家以上。從產(chǎn)品到服務(wù)，對(duì)問(wèn)界M5 EV有啥想說(shuō)的，評(píng)論區(qū)見(jiàn)！