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“蝴蝶效應(yīng)”。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)于本月初帶頭宣布漲價(jià)，將對(duì)旗下主力純電車(chē)型聆風(fēng)提價(jià)，目前該車(chē)在日本國(guó)內(nèi)的售價(jià)約合人民幣18萬(wàn)元，截至9月22日都將以改價(jià)格出售，不過(guò)從23日開(kāi)始日產(chǎn)聆風(fēng)將暫停接單，待公布上調(diào)的新價(jià)格后再重啟銷(xiāo)售。

日產(chǎn)聆風(fēng)之所以漲價(jià)，無(wú)外乎受外界眾多客觀因素的影響。如今純電車(chē)動(dòng)力電車(chē)材料價(jià)格瘋漲，像鋰金屬的價(jià)格從去年到現(xiàn)在已經(jīng)漲了6倍；鎳的價(jià)格也翻了兩番。而金屬原材料漲價(jià)也帶動(dòng)了普通材料價(jià)格的上漲，像常見(jiàn)的鋼材、鋁材現(xiàn)如今價(jià)格也出現(xiàn)大幅增勢(shì)，進(jìn)一步加劇了成本負(fù)擔(dān)。