在手機(jī)的世界，華為和蘋果是一對(duì)總被消費(fèi)者拿來對(duì)比的老冤家；在汽車市場上，今后，華為很可能會(huì)成為特斯拉的最強(qiáng)大的一生對(duì)手。

9月6日，華為率先召開了Mate50系列及全場景新品秋季發(fā)布會(huì)，除了Mate50系列發(fā)布，AITO品牌還發(fā)布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問界M5 EV。

純電SUV車型，華為技術(shù)加持，對(duì)標(biāo)MODEL Y，問界M5 EV的上市，很可能預(yù)示著，特斯拉最大的一生的對(duì)手來了！

問界M5 EV新車沒有那么多花里胡哨的版本，只有標(biāo)準(zhǔn)版和性能版兩款車型，提供六款車身顏色、四款內(nèi)飾顏色，零售價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)版 28.86萬元，性能版 31.98萬元。

問界M5 EV是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的，對(duì)于新車，華為賦加了哪些科技呢？華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東重點(diǎn)介紹了HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，稱其能夠增強(qiáng)汽車行駛的平順性，減少晃動(dòng)。“目前能夠掌握這種技術(shù)的，全世界只有兩家公司，特斯拉和華為?！睋?jù)余承東介紹，通過這套系統(tǒng)，問界M5 EV的路面感知響應(yīng)速度提升100倍，達(dá)到4ms的響應(yīng)速度。

另據(jù)了解，問界M5 EV搭載80度電的磷酸鐵鋰電池，后驅(qū)和四驅(qū)版本的續(xù)航里程分別為620和552公里。

外觀 極致簡約純凈

問界M5 EV車頭采用封閉式動(dòng)感鯊魚鼻設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，流暢上揚(yáng)的雙腰線，尖尾雨燕式擾流尾翼，結(jié)合隱藏式門把手，20英寸輪轂以及主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，整車外觀極致、簡約、純凈。據(jù)了解，問界M5 EV的外觀共有六色可選：鎏金黑、陶瓷白、天青藍(lán)、暖星云、松霜綠、拂曉粉等。

另外，問界M5 EV的長寬高分別為4785x1930x1620mm，軸距達(dá)到了2880mm，確保了消費(fèi)者對(duì)越級(jí)豪華舒適空間的需求。另外，問界M5 EV還擁有業(yè)界主流水平的80L前備箱，輕松放下22寸的行李箱。

4.55秒 媲美超跑的操控體驗(yàn)

起步、加速性能是純電動(dòng)汽車的最好體驗(yàn)，那問界M5 EV的表現(xiàn)如何呢？

據(jù)介紹，問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái)，前交流異步電機(jī)+后永磁同步華為電機(jī)四驅(qū)組合總功率365kW，百公里加速4.55秒，擁有媲美超跑的操控體驗(yàn)。

界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控，還可以進(jìn)一步提升車輛續(xù)航。HUAWEI DATS可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的快速響應(yīng)，采用電機(jī)與整車深度融合設(shè)計(jì)，扭矩控制鏈路縮短，響應(yīng)時(shí)延降低至4ms，與傳統(tǒng)燃油車相比響應(yīng)速度提升了100倍。

余承東認(rèn)為，HUAWEI DATS系統(tǒng)可讓問界M5 EV在通過坑洼路面時(shí)更穩(wěn)定，在車輛入彎和出彎時(shí)讓車輛過彎更平穩(wěn)。

HUAWEI DATS系統(tǒng)能夠根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)降低電機(jī)功率，有效提升車輛續(xù)航。據(jù)了解，問界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，性能版CLTC工況續(xù)航552公里。

當(dāng)車輛處于低電量情況下，問界M5 EV車機(jī)Petal Maps會(huì)進(jìn)行提醒，駕乘者可快捷發(fā)起充電站搜索。同時(shí)，業(yè)界首創(chuàng)的超級(jí)省電模式可一鍵提升續(xù)航，在電量低于15%時(shí)開啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程。

問界M5 EV新增即插即充服務(wù)，無需掃碼及預(yù)付款，插槍即充；在快充模式下，問界M5 EV從30%充至80%所需時(shí)間不到半小時(shí)，快充10分鐘便可補(bǔ)航120公里。

HarmonyOS 3 讓座艙更智能

對(duì)于純電動(dòng)汽車，除了電池什么更重要？答案是車機(jī)系統(tǒng)，而這一點(diǎn)，有華為技術(shù)加持的問界M5 EV無疑是強(qiáng)大的，這一點(diǎn)，不接受反駁，畢竟，如果您用過華為手機(jī)就明白了。

AITO問界M5 EV是首款搭載HarmonyOS 3的純電汽車，它繼承了問界M5流暢易用的特性，駕乘者還可享受豐富的車機(jī)應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力。

據(jù)介紹，AITO問界M5 EV全新升級(jí)了小藝語音助手，而全新的超級(jí)桌面功能，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)頭部應(yīng)用無縫直達(dá)車機(jī)，還支持手機(jī)車機(jī)硬件的相互調(diào)用。

問界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同[1]和手機(jī)協(xié)同功能，電腦可以便捷地與車機(jī)互聯(lián)；手機(jī)日程、導(dǎo)航等信息自動(dòng)同步至車機(jī)，甚至在地庫等信號(hào)不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車機(jī)。

安全方面，問界M5 EV 電芯采用熱穩(wěn)定性極高的正極材料及隔膜防火涂層技術(shù)，電池包滿足高壓水槍噴淋特性IPX9K等級(jí)，確保極端情況下的電池安全性。

問界M5 EV的到來，讓AITO形成了覆蓋增程和純電路線，涵蓋中型SUV到大型SUV的多款車型矩陣；更另人深思的是，猶如在手機(jī)市場華為作為蘋果的最大對(duì)手存在，問界M5 EV以純電汽車身份的到來，或?qū)⒊蔀镸ODEL Y最重要對(duì)手，而問界也或?qū)⒊蔀樘厮估簧淖顝?qiáng)大的對(duì)手。