不久前,酷車哥剛剛試駕了AITO問(wèn)界M7,對(duì)這臺(tái)車的零重力座椅有著很深的印象,同時(shí)對(duì)它的操控也很滿意。但是,AITO此前推出的都是增程式車型,而沒(méi)有純電版本。今天,AITO的首臺(tái)純電車型終于和大家見(jiàn)面。去掉增程系統(tǒng),增大電池電量到80度,AITO問(wèn)界M5 EV的CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到620公里(后驅(qū)版本),四驅(qū)版本也可以達(dá)到552公里。這臺(tái)車今天也同時(shí)宣布上市,售價(jià)28.86萬(wàn)元起。
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顏值高更人性化
這車打動(dòng)人的地方不少
介紹外觀內(nèi)飾,好像是介紹一款車的開(kāi)始,但是酷車哥一直以來(lái)都不太喜歡這樣介紹。這臺(tái)車似乎有點(diǎn)不一樣,因?yàn)樵诮榻B它時(shí),外觀內(nèi)飾方面的確就有不少打動(dòng)人的地方。首先是外觀方面,這臺(tái)車的配色有六種,在直播現(xiàn)場(chǎng),我看很多評(píng)論說(shuō)喜歡那個(gè)粉色,官方的稱謂應(yīng)該是拂曉粉。
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此外,它有著優(yōu)秀的0.266Cd.風(fēng)阻系數(shù),這是因?yàn)樗黧w動(dòng)感車身、賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口、20寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、隱藏式平推門把手以及尖尾雨燕式擾流尾翼等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)帶來(lái)的。
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內(nèi)飾上,打動(dòng)酷車哥的是它可以同時(shí)給幾個(gè)手機(jī)充電,包括前排有兩個(gè)同時(shí)可以為兩個(gè)手機(jī)充電的無(wú)線充電板。
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而女生,我相信應(yīng)該會(huì)喜歡它的首個(gè)九檔可調(diào)超級(jí)女王鏡,在車內(nèi)化妝的確很方便了。
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不過(guò),這臺(tái)車雖然有著隔音、隔熱的超大面積全景天幕,但是遮陽(yáng)簾卻是手動(dòng)的,這可能會(huì)成為對(duì)手或者車主吐槽的地方,盡管這已經(jīng)比不配備遮陽(yáng)簾的特斯拉好一些了。
動(dòng)力性能方面
CLTC續(xù)航620公里表現(xiàn)不錯(cuò)
作為純電車型,大家最關(guān)心的還是續(xù)航。從上市會(huì)一開(kāi)始大家就在關(guān)心。這臺(tái)車搭載了80度的電池,據(jù)介紹,在HUAWEI DATS系統(tǒng)的加持下,全新調(diào)校的節(jié)能模式,通過(guò)動(dòng)力易控性設(shè)計(jì)、能量回收增強(qiáng)與扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié),節(jié)約了電池能量消耗,有效提升續(xù)航表現(xiàn)。官方表示,在全新節(jié)能模式滿電狀態(tài)下,問(wèn)界M5 EV后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里,四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航552公里。期待后期能夠?qū)崪y(cè)這臺(tái)車的真實(shí)續(xù)航里程。
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此外,在性能方面,這臺(tái)車的動(dòng)力也會(huì)表現(xiàn)優(yōu)秀,搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái),采用交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的黃金四驅(qū)組合,可以實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)百公里加速。此外,AITO問(wèn)界M5 EV可以做到 35.3米的百公里制動(dòng)距離??彳嚫鐐€(gè)人覺(jué)得,在全鋁合金底盤(pán)的作用下,加上前雙叉臂加后H臂多連桿獨(dú)立懸架的使用,這臺(tái)車的操控性和舒適性都應(yīng)該表現(xiàn)不錯(cuò)。
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而在純電車方面,華為的一些解決方案也比較有特色,比如獲得首個(gè)充電兼容性五星認(rèn)證,支持35家充電樁運(yùn)營(yíng)商,覆蓋了超97%的公共充電樁。也就是說(shuō),你在哪里都可以為自己的車充電。這是非常棒的。
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AITO問(wèn)界M5 EV只提供兩個(gè)配置,一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)版,售價(jià)是28.86萬(wàn)元,另一個(gè)版本,是性能版,售價(jià)31.98萬(wàn)元??彳嚫缬X(jué)得,在目前的車市中,還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。據(jù)介紹,9月6日起,問(wèn)界M5 EV將陸續(xù)在各華為門店及賽力斯用戶中心進(jìn)行真車展示,9月24日起正式開(kāi)啟試駕。希望到時(shí)候可以第一時(shí)間去試駕。