今年以來，隨著政策賦能疊加油價上漲，曾被認為是“過渡產品”的混動車型，終于開始站上時代的C位。

事實上，自去年開始，比亞迪的DM-i、長城的檸檬DHT、奇瑞的鯤鵬混動、長安的iDD混動紛至沓來，開啟了中國品牌的混動時代。而在這之中，關注度最高的，當屬吉利雷神智擎Hi·X智能混動。

從車型來看，搭載吉利雷神智擎Hi·X智能混動的星越L雷神Hi·F，以及帝豪L雷神Hi·P均受到市場的廣泛認可。

近日，星越L雷神Hi·F就進行了一場油耗挑戰(zhàn)賽。而本次功夫汽車也親身參與其中。那么，星越L雷神Hi·F的能耗到底多低？就跟隨我們來看一看吧。

（1）星越L雷神Hi·F不止省油，更好開

本次試駕路線，是從廣州市區(qū)出發(fā)到清遠古龍峽，全程共計105公里，每臺試駕車上坐了兩到三名成年人，且全程開空調。

首先，我們先來說下星越L雷神Hi·F的動力總成。其搭載的是DHE15混動專用發(fā)動機+雙電機+3擋混動電驅變速箱DHT Pro的動力結構，發(fā)動機提供最大功率110kW（150馬力）、最大扭矩225Nm，最高熱效率達到43.32%。

與發(fā)動機相匹配的是3擋混動電驅變速箱DHT Pro，憑借寬泛的齒比范圍，能夠讓發(fā)動機保持在高效運轉區(qū)間工作，在復雜工況下讓油耗更具優(yōu)勢。

雷神混動技術的工作邏輯在于，車速在20km/h以下時，車輛優(yōu)先選擇純電驅動，既能夠保證起步與低速域時的動力性與平順性，又能夠有效提升車輛的燃油經濟性。在走走停停的路況下，星越L雷神混動版的實際駕駛體驗與純電車型幾乎保持一致。

受限于較小的動力電池容量，僅1.8kWh，想要星越L雷神Hi·F實現長時間長距離的純電驅動是不太現實的，所以當車速高于20km/h時，發(fā)動機將會與電機協(xié)同驅動，來確保車輛動力性能的持續(xù)輸出能力。此外，當SOC過低時，發(fā)動機也將會為動力電池進行充電。

最終，在這套動力總成的協(xié)助下，功夫汽車開出了4.6L/100km的油耗。

這樣的油耗表現，對于一臺車身尺寸與軸距都達到中大型SUV級別的車型而言，無疑非常理想。

在低油耗之外，星越L雷神Hi·F在實際駕駛體驗過程中的總體表現，也讓非常驚喜。

首先在起步時，由于系統(tǒng)采用純電驅動的策略，星越L雷神混動版能夠獲得輕快的駕駛感受，動力踩多少給多少，很順滑。在油門中后段時，動力的響應依舊能保持足夠的積極性，日常駕駛時基本能夠快速識別判斷駕駛者的意圖。不管是直線加速或者超車，星越L雷神Hi·F油電混動版的動力總能隨叫隨到，油門的跟腳程度，與變速箱的匹配程度都恰到好處，這款3擋位設計的變速箱可以用“魚與熊掌，難以兼得”來形容，給人帶來了愉悅的駕駛體驗。

值得一提的是，星越L雷神Hi·F的底盤質調校與燃油版保持一致，兼顧了舒適度與韌勁，能夠將路面的細碎震動柔化過濾，在面對連續(xù)減速帶時，也能夠從容應對，在柔化震感的同時也能夠抑制車輛多余的彈跳感。

其次，星越L雷神Hi·F的 NVH控制也讓人眼前一亮。對發(fā)動機噪音的抑制很是到位，致使發(fā)動機的存在感也很低。風噪也能夠得以妥善的控制，真正傳遞到座艙內部的噪音有限。

（2）造型更富科技感，科技也是真材實料

其實，僅僅就開起來得表現，星越L雷神Hi·F就已經足夠值回票價。但人家星越L雷神Hi·F卻偏偏是要做到18項全能，全面將“內卷”進行到底。

譬如在外觀上，星越L雷神Hi·F就帶來了極致科幻的表現。雖說整體上與星越L沒有太大差別，但前臉中網的設計卻要更精致也更顯科技感。

星越L雷神Hi·F采用了數字流光徽標以及與車身同色的懸浮陣列格柵，車標LOGO和格柵兩側均帶有LED燈光，在夜晚它便有著非常高的辨識度，另外車尾也加入了雷神專屬尾標。

除此之外，星越L雷神Hi·F還提供了三款外觀顏色，其中晨露白是星越L雷神Hi.X版的專屬外觀顏色，也是我個人最喜歡的顏色，它不像單純白色顯得那么普通、那么寡淡，帶有淡淡的藍色傾向，看起來更有活力。

車身尺上，星越L雷神Hi·F為4770/1895/1689mm，與星越L相同，實用性于乘坐空間非常強悍。

來到車內星越L雷神Hi·F提供了兩款內飾顏色，分別為元氣藍雙拼內飾以及星空灰環(huán)保麂皮雙拼內飾。雙色拼接帶來了強烈的高級感，此外車內氛圍也有較強的運動感，而且再搭配米級的中控大屏，基本秒殺同級別所有對手的內飾。

說到米級中控，我們就不得不說星越L雷神Hi·F的智能化配置了。

星越L雷神Hi·F搭載吉利銀河OS雷神定制版車機系統(tǒng)，擁有高性能的車規(guī)級量產芯片高通8155，算力更強，能夠實現非常豐富的智能化用車體驗。比如擁有混動工作模式實時渲染，可以在智能卡片區(qū)域實時顯示能量流，直觀地告訴你目前的動力狀態(tài)，實時把控愛車狀態(tài)。

當然了，星越L雷神Hi·F還集合了多款重磅APP應用、來電分屏、桌面地圖、任務管理器、全車自動掃描、影院模式、OTA 2.0技術等等。本次試駕體驗，我們級別就告別了手機，全程都在使用車載應用，給我們帶來舒適的駕駛體驗。

（3）功夫拍案

在本次試駕過程中，星越L雷神混動版給我留下最深刻的印象是，它就是一臺讓你輕松愜意駕駛的車輛。不管是油門、剎車、底盤、方向盤，還是外觀、內飾、車機應用等都讓人開心愉悅。更重要的是油耗居然還能做到這么低，在高油價的大環(huán)境下，這確實非常吸引人的存在。

經過這趟旅途，我才發(fā)現，星越L雷神Hi·F是真正了詮釋了何為“快樂人生，吉利相伴”。