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無論是傳統(tǒng)燃油車,還是新能源車,對國內(nèi)消費者而言,十萬出頭的預算始終是一個購車的熱門價位。不過在新興的新能源汽車中,這個價位的經(jīng)濟型家用轎車,選項其實還并不太多。不算太豐富的選擇之中,更是有相當一部分都來自比亞迪。特別是在DM-i的加持下,這一解決消費者續(xù)航焦慮的插混技術(shù),使得比亞迪多款產(chǎn)品出現(xiàn)供不應求的情況。比如關(guān)注度較高的秦PLUS DM-i車型,目前一般就有需要數(shù)月的排隊提車的情況。那么同價位想找一臺品質(zhì)可靠的插混動力現(xiàn)車,還有誰值得考慮呢?如果你不介意參考一下二手車,或許豐田卡羅拉雙擎E+會是一個值得參考的選項。
差價較大,二手網(wǎng)約車便宜不好占
豐田卡羅拉是國內(nèi)消費者非常熟悉的產(chǎn)品了,無論幾線城市,各種卡羅拉的保有量也是相當可觀。同時積累下來的還有豐田卡羅拉在品質(zhì)、可靠以及經(jīng)濟實用方面的口碑。當然,有這些品質(zhì)加持的豐田卡羅拉,在二手市場同樣也表現(xiàn)強勢,是出了名的高保值率車型。只不過我們今天討論的是插混動力的卡羅拉雙擎E+,在特殊的動力系統(tǒng)加持,以及新車裸價較高的基礎(chǔ)上,這款車的保值情況顯然不如燃油版卡羅拉。
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首先,插混的卡羅拉由于使用工況的因素,導致二手車終端的價格差異比較大。比如這款車曾經(jīng)受到大量的網(wǎng)約車車主歡迎,雖然它僅僅是一款上市3年多的車型,但跑網(wǎng)約車的話,8萬公里的里程也是很常見的事情。不過這種損耗比較大的車型,價格也明顯更低一些,大概二手車要價在10萬元左右,甚至更低。當然,買這種二手車,車價并不是全部開支,因為隨之而來的還有更換輪胎,檢查底盤懸掛的磨損以及部件更換等等。這些對于一臺經(jīng)濟型轎車而言,算是一筆不小的開支了。
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至于說普通家用工況的卡羅拉插混,特別是里程還不錯的,比如一年都跑不到1萬公里的那種,價格就要明顯高出一截,大概可以在13萬元左右徘徊。另一點值得注意的是,卡羅拉雙擎E+的整車質(zhì)保為3年??紤]到上市的時間,這款車有一部分二手車源會接近或超過整車質(zhì)保期。這部分車源,就算里程不高,但價格也會稍低一些。
配置和底盤不占優(yōu)勢,但穩(wěn)定、省油就夠了
話說回來,雖然價格相對更便宜,但考慮到車輛的磨損,以及后期整備的費用等等。那些跑過網(wǎng)約車,或者里程過高的二手豐田卡羅拉雙擎E+車型,是不太推薦給普通家用消費者選擇的。因為就算是車況沒有任何核心問題,但作為一款全系純電續(xù)航都只有55km的插混車型,過高的里程對于電池的負擔勢必更大。雖說把卡羅拉雙擎E+讓燃油車跑,一樣也比較省油,并不會存在那種“有電一條龍,沒電是條蟲”的情況。但如果真的主要當油車來用,10萬元左右的價位,有大把的燃油經(jīng)濟性出色的二手車可以選擇。
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那么工況較好的二手豐田卡羅拉雙擎E+就一定值得普通家用消費者購買嗎?如果你有插混的剛需,同時預算也在這個區(qū)間內(nèi),并且還想擁有穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn),那么插混版的卡羅拉確實是一個不錯的選擇。因為就像卡羅拉的燃油版一樣,這款車的使用幾乎沒有任何需要適應的地方。只不過是在我們非常熟悉的卡羅拉的基礎(chǔ)上,多了插電式混合動力的選擇。同時,同價位無論是新車還是二手車,可以選擇的余地也都不算大。
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但是豐田卡羅拉雙擎E+也有幾個比較明顯的缺點需要備注,首先就是配置水平較低。無論是在新車上市的階段,還是說結(jié)合現(xiàn)在的競品來說,插混版的卡羅拉配置都算是比較低的水平。更不用說,買這臺車的消費者,包括網(wǎng)約車以及家庭消費群體,也都是喜歡以購買低配車型為主。雖說主被動安全配置還是很齊備的,但舒適性配置方面就有些乏善可陳了。特別是中低配車型“空蕩蕩”的中控臺,基本一眼就能讓人辨別它的身價。
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除此之外,豐田卡羅拉雙擎E+從推出到現(xiàn)在,并沒有進行過垂直換代。所以插混版本的卡羅拉并非是TNGA架構(gòu)下的一員。這一點比較明顯地體現(xiàn)在以下幾個方面,首先是后懸掛仍然是過去扭力梁的結(jié)構(gòu),而非現(xiàn)在的多連桿結(jié)構(gòu)。其次,在插混結(jié)構(gòu)的兼容下,卡羅拉雙擎E+后備廂空間比較明顯地被擠占,同時后備廂的空間靈活性也被電池布局的因素給限制。這些都或多或少地影響了插混版卡羅拉在駕乘,以及日常使用方面的質(zhì)感和便利性。
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寫在最后
聊到豐田的混動,我們一般想到的都是HEV結(jié)構(gòu)的豐田混合動力車型。插混版本的豐田車型雖然不是品牌旗下的銷量主力,但在豐田的基礎(chǔ)產(chǎn)品質(zhì)量,以及諸如卡羅拉這種飽受好評的經(jīng)典車型積累的市場口碑的加持下,它們依舊是家用消費者的優(yōu)質(zhì)選擇之一。