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《EV車偵所》,車爾摩斯全新欄目,電動偵探“沒溜兒”跟您一起回顧一周車市和摩斯經(jīng)典。
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1、上千輛Model 3被扣,特斯拉已與海關(guān)達(dá)成解決方案
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前些日特斯拉在國內(nèi)汽車圈可謂是刷屏了,Model3降價/首批交付到隨后國內(nèi)媒體爆料特斯拉進(jìn)口中國的Model 3在天津港因其原因被暫扣。國家海關(guān)總署商品檢驗(yàn)司稱,近期海關(guān)在進(jìn)口汽車檢驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)進(jìn)口特斯拉Model 3純電動車存在警告標(biāo)識無中文標(biāo)注、整車銘牌缺失、銘牌標(biāo)注錯誤等問題,不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求,存在安全隱患,影響消費(fèi)者合法權(quán)益。
"我們已經(jīng)與海關(guān)總署達(dá)成了整改方案,并正密切合作,爭取盡快恢復(fù)車輛通關(guān)過程。車輛經(jīng)過審核合格通關(guān)后,我們將盡快把它們交付到客戶手中。這并不影響Model 3 在國內(nèi)的銷售。"特斯拉回應(yīng)。
2、造車贏利好!制造業(yè)增值稅從16%、10%分別降為13%、9%!
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剛剛在十三屆全國人大第二次會議上宣布,我國增值稅基本稅率將由目前的16%降至13%,10%降至9%,保持6%不變,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增,繼續(xù)由三檔向兩檔邁進(jìn)。
3、蔚來2018年凈虧損96億,首個年度財(cái)報難逃“3年虧損魔咒”
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3月5日,蔚來汽車公布2018年度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報告:2018年,蔚來ES8總交付量11348輛;年度總收入為49.51億元,其中汽車銷售總額為48.53億元,占總收入的98.0%;
但蔚來首個年度財(cái)報顯示為虧損,其全年經(jīng)營性虧損95.96億元,同2017年虧損50.21億元相比,有擴(kuò)大之勢。
4、中國1月新能源汽車電機(jī)裝機(jī)量超11萬臺,比亞迪占比31%
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根據(jù)工信部整車出廠合格證核算,2019年1月,我國新能源汽車配套電機(jī)裝機(jī)量為111489臺,同比增長154%,開年即達(dá)到2018年8月后裝機(jī)量破10萬臺的水平。
5、沃爾沃宣布,將把其品牌下的所有車輛的最高時速限制在180公里/時
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這一新策略是沃爾沃Vision 2020的重要組成部分:該公司希望到2020年,沃爾沃車內(nèi)司機(jī)和乘客在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)零傷亡。近年來,該公司憑借安全性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)贏得贊譽(yù),此次宣布限速也再次強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。除了限制最高速度之外,沃爾沃還在尋求速度控制和地理圍欄技術(shù)的結(jié)合,希望旗下車輛在學(xué)校和醫(yī)院周邊能實(shí)現(xiàn)自動減速。
一名發(fā)言人證實(shí),沃爾沃此次112英里/時的限速將不適用于該公司高性能電動汽車品牌Polestar。新款Polestar2采用全輪驅(qū)動,百公里加速時間小于5秒。
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交通事故中,反光鏡壓線也要擔(dān)責(zé)?
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