8月12日，中國五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼國際車展首發(fā)亮相，200km標(biāo)準(zhǔn)版售價2.38億印尼盧比（約10.9萬元），300km長續(xù)航版售價2.95億印尼盧比（約13.51萬元）。目前新車預(yù)售階段斬獲數(shù)千訂單，即便定價已到征收奢侈品稅的標(biāo)準(zhǔn)也擋不住印尼人民的購車熱情。

Air ev（右舵版）首站登陸印尼，以“Drive for A Green Life”為口號，帶來環(huán)保輕松的城市生活，助力建設(shè)綠色印尼。未來Air ev還將征戰(zhàn)印度、埃及等全球更多國家和地區(qū)，并懸掛雪佛蘭、MG等不同車標(biāo)，服務(wù)通用和上汽的全球化戰(zhàn)略。

外觀設(shè)計極具未來感，與GSEV旗下的任意一款車型都不同。前臉采用了貫穿式LED日行燈，搭配分體式頭燈和無中網(wǎng)前杠組，辨識度相當(dāng)高。燈帶兩側(cè)延伸出的鍍鉻飾條，還一直延伸至兩側(cè)的外后視鏡，設(shè)計上的獨特性得到進(jìn)一步體現(xiàn)。

側(cè)面B柱之后有一個獨立的車窗，側(cè)門把手與車窗下沉造型，視覺效果非常獨特。尾部配備與頭燈相呼應(yīng)的分體式+貫穿式尾燈組，“WULING”徽標(biāo)集成在貫穿燈帶下方，頂部還有一道小尾翼。尺寸方面，新車申報時提供雙座/四座兩個軸距版本，車身三圍為2974（2599）/1505/1631mm，軸距2010（1635）mm，分別和宏光MINIEV以及NanoEV相當(dāng)。

內(nèi)飾造型和新款KiWi EV比較相似，都采用了10.25英寸雙聯(lián)屏與雙輻方向盤的搭配。不過方向盤的造型和宏光MINIEV Gameboy完全一致，中央過道和門板也與宏光MINIEV通用部件。手動空調(diào)控制的出現(xiàn)，側(cè)面體現(xiàn)出車機智能化可能不太發(fā)達(dá)。

動力根據(jù)申報信息顯示，Air ev搭載后置30kW/50kW電機，極速100km/h。配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航分別為200km和300km。