大眾探岳，作為一汽大眾旗下的第二款SUV車型，曾經(jīng)在國內(nèi)的銷量非常好，連續(xù)多個月成為國內(nèi)中型SUV的銷量冠軍。

然而，隨著顆粒捕捉器問題的頻發(fā)，讓這款暢銷的SUV投訴量猛增。再加上芯片短缺等問題，導(dǎo)致探岳的銷量越來越差。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，7月探岳一共賣出了7742輛，環(huán)比下降了45.3%。

相比銷量高峰時期的2萬多的月銷量，差距非常之大。

在8月12日，一汽大眾探岳全新的車型正式開啟了預(yù)售。共推出了包括探岳、探岳GTE以及探岳X等多款車型，售價區(qū)間為20.79萬~26.69萬元。

雖然銷量越來越差，不過相比目前在售的探岳，即將上市的全新探岳在售價上還是漲了一些。

比如，入門版車型由20.49萬元漲至20.79萬元，漲幅為3000元。

插電混動版車型，也就是探岳GTE，售價也由現(xiàn)款車型的23.79萬元漲至24.49萬元，漲幅為7000元。

轎跑車型探岳X，全新車型入門版售價為23.59萬元，也比現(xiàn)款車型的23.58萬元漲了100元。

雖然不多，但總歸也是漲了。

作為中期改款車型，全新探岳在外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計上，也會比現(xiàn)款車型有所改變。在質(zhì)感以及科技感方面，應(yīng)該也都有提升。

車身尺寸方面，全新探岳長寬高分別是4593/1860/1665mm，軸距2731mm。在車身長度和車身高度上，也比現(xiàn)款車型有所增加。

在配置上，據(jù)說新車將會增加12英寸懸浮式中控屏。

新車依舊會搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力參數(shù)也會和現(xiàn)款車型保持一致。

雖然在定位上，探岳是中型SUV，但是就車身尺寸和軸距來看，相比吉利星越L、比亞迪宋PLUS以及哈弗H6等自主品牌的緊湊型SUV，明顯小了不少。

在車快評看來，即便是全新探岳外觀內(nèi)飾升級，配置也增加。但是如果沒有大的優(yōu)惠，銷量也不可能好到哪去，這還是在能夠完全解決顆粒普陀器問題的情況下。

如若不然，探岳的銷量就是一個字：涼。

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