說起“酷狗”,相信屏幕前的你最先會(huì)想到的,大概率是那個(gè)曾經(jīng)陪伴大家度過青春歲月的音樂播放軟件吧,那一句熟悉的“Hello 酷狗”絕對是一代人的回憶。然而今天我們要講的主角并不是酷狗音樂,而是哈弗旗下又一全新力作——哈弗酷狗。
作為一款定位偏硬派越野的SUV車型,哈弗酷狗沒有將自己局限于硬派越野的定義之中,而是在此基礎(chǔ)上做出了創(chuàng)新,融入了全新的“音樂座駕”設(shè)計(jì)理念。接下來就由小編帶大家沉浸式體驗(yàn)一下這款極具個(gè)性的全新車型吧。
01 外觀部分
哈弗酷狗的外觀設(shè)計(jì),很好地繼承了“狗”系列車型一貫的硬派風(fēng)格,其前臉與此前爆火的大狗有幾分相似,都是方方正正,棱角分明。
長方形的中網(wǎng)內(nèi)嵌了兩層豎向的鍍鉻裝飾,搭配上圓形的大燈組,燈組內(nèi)部的日行燈為十字結(jié)構(gòu),另外還配有四顆LED燈珠,這樣的小細(xì)節(jié)為整個(gè)車頭增添了幾分精致感。
與此同時(shí),車輛寬厚的前包圍再度凸顯了酷狗血液中流淌的硬派精神。
來到側(cè)面,硬朗的線條、平直的車頂、近乎垂直的車門以及車尾設(shè)計(jì),相信沒有哪個(gè)直男會(huì)拒絕它。
熏黑的B柱、C柱與鮮艷的車身顏色形成了強(qiáng)烈的對比,豐富了視覺效果,而車頂粗壯的鋁合金行李架則再度彰顯了這臺(tái)車的實(shí)用性。
這臺(tái)車的輪轂樣式挺獨(dú)特的,造型宛若一朵盛開的花朵,配合上黑色的車漆,為車輛整體增添了幾分時(shí)尚感,不過也有人認(rèn)為這套輪轂過于可愛,與硬派車身有些違和。
車尾部分,哈弗酷狗所配備的遠(yuǎn)征背包尾門算得上是一大亮點(diǎn),原本寬厚平整的車尾嵌入了一個(gè)凸起的大背包,不僅更加新潮個(gè)性,也提高了酷狗的辨識度。不過比較尷尬的是,這個(gè)背包沒有實(shí)際作用,僅做裝飾作用。
哈弗酷狗的尾燈內(nèi)部配備了兩個(gè)十字狀的設(shè)計(jì),造型獨(dú)特,立體感十足,同時(shí)也與前燈組的內(nèi)部設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。
編輯點(diǎn)評:
優(yōu)點(diǎn):哈弗酷狗的整體設(shè)計(jì)在保留硬派風(fēng)格的同時(shí)融入了較為時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念,使得這臺(tái)車無論在越野亦或是城市場景中,都不會(huì)太違和,能夠兼顧更多消費(fèi)者,尤其是年輕消費(fèi)者的用車需求。
缺點(diǎn):后備箱的背包在一定程度上侵占了后擋風(fēng)玻璃的可視面積,并且不具備實(shí)際作用,算是一個(gè)缺點(diǎn)。
02 空間部分
哈弗酷狗定位緊湊型SUV,其車輛的長寬高分別為4520/1875/1745mm,車身尺寸看似不大,不過這臺(tái)車的軸距達(dá)到了2710mm,加上哈弗在空間利用方面的精心設(shè)計(jì),使得這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。
小編身高173cm,以正常坐姿坐在后排時(shí),腿部仍留有2拳以上的空間富余,要注意這時(shí)前排座椅已調(diào)整至B柱附近了。
得益于較為平整的車輛造型設(shè)計(jì),這臺(tái)車的后排頭部空間表現(xiàn)同樣十分不錯(cuò),完全倚靠在靠背上時(shí),頭部仍舊留有一拳三指左右的空間,比起市面上許多溜背的SUV要好上許多。
與此同時(shí),車輛后排較長的坐墊設(shè)計(jì)以及符合人體工學(xué)的椅背角度設(shè)計(jì),再度提高了后排乘坐的舒適性。不過后排頭枕的角度略微有點(diǎn)雞肋,長期倚靠可能會(huì)導(dǎo)致脖子不太舒服。
哈弗酷狗的后備廂空間表現(xiàn)也不算太差,正常情況下酷狗的后備箱擁有493L的容積,而在放倒后排后,整個(gè)后備箱的容積將會(huì)達(dá)到1298L,能夠容納下較多的行李物件,實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
編輯點(diǎn)評:
優(yōu)點(diǎn):雖然定位緊湊型SUV,但是哈弗酷狗的空間表現(xiàn)比起同級要好出不少,尤其是后排,不論是空間表現(xiàn)還是乘坐感受都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排座椅頭枕角度有點(diǎn)向前傾斜,會(huì)影響乘坐時(shí)的感受。
03 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
哈弗酷狗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為當(dāng)下比較流行的時(shí)尚簡約風(fēng)格,線條橫平豎直,車內(nèi)取消了大部分的實(shí)體按鍵,同時(shí)配備上了大尺寸的全液晶儀表以及懸浮式中控屏,科技感不俗。
經(jīng)典的三幅式多功能方向盤上配備了許多按鈕,能夠在更大程度上方便駕駛者的日常操作,同時(shí)其背后的換擋撥片,也算是彰顯出了這臺(tái)車具有一定的運(yùn)動(dòng)屬性。
令小編感到驚喜的是,雖然屬于哈弗“狗”系列車型,但酷狗這次采用了與坦克300相類似的擋把設(shè)計(jì),著實(shí)給車內(nèi)質(zhì)感增色不少。
擋把后方的模式切換按鈕尺寸不小,能夠方便駕駛員的日常盲操。
話又說回來,酷狗在內(nèi)飾方面最大的亮點(diǎn),并不在于這些設(shè)計(jì),而在于哈弗與JVC品牌聯(lián)合為酷狗打造的“4D燃音座艙”,這套座艙系統(tǒng)由18個(gè)揚(yáng)聲器共同組成。
除了常規(guī)區(qū)域配備了揚(yáng)聲器以外,哈弗酷狗在包括前排頭枕在內(nèi)的多個(gè)區(qū)域也裝配上了揚(yáng)聲器。
同時(shí)再配合上與邁巴赫S480同源技術(shù)的座椅律動(dòng)功能、64色律動(dòng)氛圍燈等功能,能夠讓車內(nèi)的駕乘人員宛若置身演唱會(huì)現(xiàn)場,提供真正意義上的4D音樂盛宴,這種體驗(yàn)說多了也沒用,實(shí)測才懂它的巧妙之處。
編輯點(diǎn)評:
優(yōu)點(diǎn):哈弗酷狗這套音響系統(tǒng)在同級別甚至更高級別中都能算得上是優(yōu)秀的存在,它所能夠帶給用戶的聽覺感受是非常不錯(cuò)的。與此同時(shí),這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體年輕且具備不俗的科技感,很好地抓住了年輕消費(fèi)者的審美。
缺點(diǎn):原野綠的內(nèi)飾可能不太耐臟,后期打理起來會(huì)比較麻煩。
04 駕駛體驗(yàn)
哈弗酷狗分別提供1.5T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7擋濕式雙離合變速箱,而小編試駕的這臺(tái)為1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本,其擁有184Ps的最大馬力以及275N·m的最大扭矩,并匹配上了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)是比較迅捷的,尤其是在加速進(jìn)程的前段,當(dāng)我們踩下油門,轉(zhuǎn)速來到2000轉(zhuǎn)左右時(shí),就能明顯感覺到這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)在源源不斷地輸出動(dòng)力,甚至有些許“抬頭”感,加速體感挺明顯的。
至于底盤方面,哈弗酷狗采用的是前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),屬于是這個(gè)級別比較主流的配備。而這套懸架在哈弗工程師的調(diào)校之下,總體是比較偏軟的,底盤的規(guī)整度沒有問題,在日常行駛時(shí)表現(xiàn)比較緊致。
不過在高速轉(zhuǎn)向或是急剎時(shí),這套底盤會(huì)有些許的晃悠,不過部分帶有越野取向的車型,底盤調(diào)節(jié)好像都是這樣的取向,這點(diǎn)倒也正常。
除此之外,哈弗酷狗在濾震方面做得是比較優(yōu)秀的,不僅是細(xì)碎的震動(dòng),就連較大的連續(xù)坑洼路面它也能很輕松地應(yīng)對,在迅速化解掉震動(dòng)的同時(shí),動(dòng)作還十分干凈利落,這點(diǎn)算是意外之喜。
編輯點(diǎn)評:
優(yōu)點(diǎn):哈弗酷狗的動(dòng)力性能值得好評,加速性能不俗的同時(shí),這臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備即便到了120km/h也還能夠往下踩。濾震方面,哈弗酷狗在日常通勤中能夠勝任城市SUV的職能,進(jìn)而保障駕乘者的乘坐舒適性。
缺點(diǎn):酷狗偏軟的底盤與懸掛調(diào)校,使得車輛在加速或剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)略微抬頭與點(diǎn)頭的情況。
寫在最后
總的來說,作為?刻度潮酷座駕,哈弗酷狗在保留一定越野基礎(chǔ)的同時(shí),又向城市SUV的舒適性做了更大幅度的均衡,其不僅外觀內(nèi)飾更加新潮前衛(wèi),底盤調(diào)校更偏向舒適,同時(shí)它還創(chuàng)新性地融入了同級所沒有的“4D燃音座艙”,為這個(gè)層級的消費(fèi)者帶來了前所未有的聽覺盛宴。
而經(jīng)過這短短幾天的相處,哈弗酷狗這臺(tái)車讓小編深深地感受到了何謂“詩和遠(yuǎn)方”,坐在這臺(tái)舒適的SUV之上,聽著4D全環(huán)繞音樂,與三兩好友欣賞這沿途的風(fēng)景,這即是詩和遠(yuǎn)方,就憑這一點(diǎn),我就有理由相信,哈弗酷狗在未來能夠斬獲不俗的市場成績。
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