此次，全新標(biāo)致308來了。它還是第一款采用更改后的標(biāo)致logo的車型。因此，它代表了品牌的新方向。
外觀方面，設(shè)計(jì)語(yǔ)言表達(dá)了它是一款全新的標(biāo)致，因?yàn)樗桥cStellantis合并后推出的車型。品牌logo的位置不再位于引擎蓋上，而是位于中網(wǎng)中間。引擎蓋上的數(shù)字308表明了自己的身份。
標(biāo)致的新logo 從原先獅子的全身圖像更改為平面的獅頭形象。
該logo由一種稀有金屬材料制成，以允許駕駛輔助系統(tǒng)的雷達(dá)，隱藏在logo的后方。車頭通過中網(wǎng)，日間行車燈營(yíng)造出了很運(yùn)動(dòng)的形象，特別是LED日間行車燈，就像獅子的獠牙，與標(biāo)致的品牌logo相得益彰。
在側(cè)面，能夠發(fā)現(xiàn)車身的設(shè)計(jì)比例非常協(xié)調(diào)，引擎蓋較長(zhǎng)，車輛重心靠后，車頂平直向后過渡，C柱寬大敦實(shí)，再加上五幅式的運(yùn)動(dòng)輪圈，運(yùn)動(dòng)范兒十足。
在車尾，獅爪造型的LED尾燈使車身看起來更寬，尾燈造型也更纖細(xì)。車尾下方通過鍍鉻裝飾條營(yíng)造出兩個(gè)排氣口造型。
車身尺寸比上一代長(zhǎng)145mm、寬45mm、高5mm、高60mm，尤其是1850mm的整體寬度，是同級(jí)別中最大的。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然是那么有科技感，整體風(fēng)格很科幻，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，都說標(biāo)致的內(nèi)飾像飛機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙，確實(shí)是那么回事兒。標(biāo)致獨(dú)特的平視顯示儀表，位置更靠上，用戶不必低頭就能看到儀表。方向盤的尺寸小而緊湊，采用不規(guī)則造型，上方和下方都是更平直的設(shè)計(jì)。
由7英寸儀表組和10英寸中控屏，讓內(nèi)飾科技感得到提升。改變駕駛模式時(shí)，組合儀表會(huì)改變顏色。中控屏下方還設(shè)計(jì)了觸控式的按鍵，內(nèi)飾盡量減少了實(shí)體按鍵的使用。
座椅的設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)，座椅兩側(cè)的包裹性極強(qiáng)，采用真皮和翻毛皮拼接的材質(zhì)。座椅上的紋理設(shè)計(jì)比較復(fù)雜。
后排座椅設(shè)計(jì)為 60:40 分體折疊。車內(nèi)長(zhǎng)度增加了60mm，后座膝蓋空間增加了30mm，座椅位置也降低了。還有足夠的腿部空間，讓您意識(shí)到整體寬度已經(jīng)增加。后備箱容量為 412-1,323 升。
共有三種動(dòng)力總成：基于 1.2 升直列三缸渦輪增壓汽油的插電式混合動(dòng)力、1.6 升直列四缸渦輪增壓汽油和 1.5 升直列四缸渦輪增壓汽油柴油機(jī)。變速箱為愛信 8 速 AT變速箱，燃油效率提高了 7%。
標(biāo)致308也曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)，雖然當(dāng)時(shí)它也是非常經(jīng)典的兩廂掀背車型，但是在銷量上并沒有取得成功。目前合資兩廂車，銷量最高，知名度最高的就只有大眾高爾夫了。
全新標(biāo)致 308作為一款全新的換代車型，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上盡量做到了與高爾夫的差異化。而且還新增了插電混動(dòng)的版本，雖然高爾夫依然是歐洲市場(chǎng)最暢銷的車型，但是對(duì)于那些不喜歡千篇一律的年輕用戶來說，標(biāo)致308不失為一個(gè)好的選擇。而這款車如果國(guó)產(chǎn)，我認(rèn)為起碼在產(chǎn)品力上，是不輸給高爾夫的。