雖然在國內(nèi)市場標致308的“前世和今生”幾代車型都不曾成為大眾高爾夫的真正對手，但是在海外市場，308一直以來就是高爾夫的最有力競爭者之一。其實最早308S進入中國時也同樣被寄予了厚望，但是高配1.6T價格太高，而低配車型1.2T三缸發(fā)動機又戳中了國內(nèi)消費者的軟肋，導致產(chǎn)品力不錯的308S一直表現(xiàn)平平。如今隨著高爾夫的更新?lián)Q代完成，標致308也終于迎來了新一代車型，前不久，標致汽車發(fā)布了新一代308的官圖，日前新一代308實車也終于現(xiàn)身了。那么新車究竟做了哪些改動，能否成為高爾夫的真正對手？我們接著往下看。

與大眾高爾夫延續(xù)經(jīng)典的思路不同，它的換代是顛覆性的，新車采用全新PSA EMP2平臺打造，外觀造型向標致新的家族化設(shè)計靠攏。前臉的設(shè)計可以用“驚艷”來形容，全新的進氣格柵面積更大，密集的點陣狀格柵從中間向兩端擴散，看起來未來感十足。兩側(cè)“獠牙式”燈組造型犀利，如同一把利刃很有視覺沖擊力。下方外側(cè)還有空氣導流槽設(shè)計，配合尺寸巨大的梯形下格柵以及鏟形前唇，時刻告訴人們這是一臺小鋼炮，而不是一臺買菜車。另外全新的“大獅子”LOGO，相比現(xiàn)款“小獅子”LOGO要高級很多。

側(cè)面對比其它兩廂車，全新一代標致308要搶眼很多，流暢的線條營造出了非常強的動感氣息，犀利的腰線很有肌肉感，配合運動化的側(cè)裙以及熏黑多輻式鋁合金輪轂，看上去運動范兒十足。難怪歐洲媒體都給出標題：“2022款標致308讓大眾高爾夫看上去很無聊”。尾部則繼續(xù)打造“小鋼炮”的形象。粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)扁平化的尾燈組相連接，點亮后內(nèi)部可以看到三條光帶，辨識度很高。此外，保險杠下方還配備了造型獨特的雙邊共兩出式排氣布局，提升了整車的運動屬性。總之，全新一代標致308的外觀設(shè)計很符合年輕人的審美。

如果“小鋼炮”的外觀能打動你的話，那它的內(nèi)飾也一定不會讓你失望。進入車內(nèi)，新一代標致308使用了最新的i-cookpit座艙設(shè)計理念，這也是標致區(qū)別于其它品牌的一個獨特設(shè)計。中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜，5.8°的傾斜設(shè)計增加操作便利性，很人性化。大量棱角分明的線條勾勒的面板很有立體感，配合鍍鉻飾條裝飾讓整個座艙看起來非常前衛(wèi)科幻，與全新奧迪A3相比也是有過之而無不及。而貫穿式空調(diào)出風口、抬高的全新液晶儀表、雙輻式平底式方向盤以及電子檔桿等都很有看點，順應(yīng)了當下發(fā)展的潮流，未來感極其突出。

中央控制區(qū)則設(shè)置了分體式中控雙屏幕，上方10英寸液晶屏提供功能顯示，下方則是類似“快捷菜單”的顯示，整體視覺效果猶如橫向放置的華為折疊屏手機。下方保留了便利的實體按鍵來控制空調(diào)等常用功能。在換擋區(qū)域，全新標致308再次展現(xiàn)了“法系車”的創(chuàng)新能力，電子手剎、電子換擋桿以及一鍵啟動按鍵設(shè)置在了“階梯”層的上層，“斜坡”下層則是隱藏式杯架、儲物格、12伏電源接口、USB接口，目測比其他車款采用的上、下分層設(shè)計更加方便。

車內(nèi)配置也相當豐富，8色LED氛圍燈、10揚聲器的Focal音響系統(tǒng)、無線充電以及空氣凈化等均有配備。此外還搭載標致最新一代駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶啟停功能的自適應(yīng)巡航、車道保持、半自動換道、道路限速標識識別及建議、彎道速度自適應(yīng)、盲點監(jiān)測、360度全景影像、自動緊急制動等安全功能。車身尺寸上，其長寬高分別為4367/1859/1441mm，軸距為2675mm，除了高度不及高爾夫之外，另外幾項都優(yōu)于高爾夫，座椅采用皮革與Alcantara拼接材質(zhì)的包覆，后排空調(diào)出風口以及USB充電接口也均有配備，以此帶來了更舒適的空間。

從曝光的動力來看，全新一代標致308提供汽油版、柴油版和插電混動版三種動力。其中汽油版搭載1.2T三缸汽油發(fā)動機，提供高低功率調(diào)校（110/130PS）；而柴油版搭載1.5T HDi柴油發(fā)動機，最大功率130PS，二者傳動都匹配8AT變速箱/6速手動變速箱。而插電混動版本由1.6T發(fā)動機+電機組成，綜合最大功率228PS，匹配8速自動變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)。具體細節(jié)還要待到正式上市時才能知曉。

目前國產(chǎn)版的兩廂308S早已處于停產(chǎn)狀態(tài)，就目前的情況來看，標致應(yīng)該還是沒有放棄中國市場，因此新一代308預(yù)計也還會引入國產(chǎn)。別具一格的外觀/內(nèi)飾設(shè)計、全新革新的科技配置以及高效率的驅(qū)動總成，在全新一代標致308面前，即便在老對手大眾高爾夫也要遜色不少。那么，倘若該車能最大程度地保留海外版的設(shè)計引入國內(nèi)，你會考慮購入嗎？