如今滿大街的BBA車型，已經(jīng)讓很多年輕人感覺喪失了自我個性，因此轉(zhuǎn)而把選車的目標(biāo)放在了有個性、有產(chǎn)品力的二線豪華品牌車型之上，這其中林肯品牌的表現(xiàn)備受關(guān)注。

近兩年來，隨著林肯品牌國產(chǎn)化的進程的不斷加快，不僅讓其車型更具性價比優(yōu)勢，在銷量上也是實現(xiàn)了飛躍。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，林肯品牌2021年在國內(nèi)的銷量同比增長了48%，其中冒險家、航海家、飛行家等一系列國產(chǎn)SUV車型功不可沒，備受用戶喜愛。而為了滿足更多年輕用戶對于林肯轎車的期待，3月份全新林肯Z正式上市，售價區(qū)間為25.28-34.08萬元，成為了奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L之外，很多年輕用戶的一個全新選擇。

近日，小編在杭州試駕體驗了林肯Z這款全新車型。外觀方面，與人們曾經(jīng)對于林肯一貫商務(wù)風(fēng)的印象不同，全新林肯Z車型完全體現(xiàn)了一種年輕化的風(fēng)格，這款車也首次運用了雙外觀設(shè)計，擁有i酷和i享兩種版本的車型，能夠滿足不同定位消費者的購車喜好。

具體來看，i享版的進氣格柵為實心星輝，i酷版則用空心星輝來塑造活力，另外在前進氣口設(shè)計上，i酷版也更為大膽和激進，再有就是輪轂的造型，i酷版更運動，而i享版則和它本身的產(chǎn)品定位一樣，動感的同時又不失去優(yōu)雅。

車身尺寸方面，全新林肯Z的長寬高分別為4982/1865/1485mm，值得一提的是，它還有著同級領(lǐng)先的2930mm軸距，由此帶來的敞闊第二排乘坐空間，讓坐在后排的每一個朋友都能享受舒適的坐姿，雙腿也可以盡情舒展。除了膝部、腿部空間超越所期，林肯Z后排座椅的長度、角度、柔軟度等均為同級至優(yōu)，為后排乘坐體驗滿分加成，而更平整的后排中央地臺，讓坐于后排中央的乘客雙腳也能輕松安置。

不僅于愜意的乘坐體驗，全新林肯Z還能用3區(qū)128色“無極調(diào)色”動態(tài)氛圍燈用科幻與炫彩，打造出美輪美奐的車廂氛圍。氛圍燈更可與13揚聲器的Revel?高級音響系統(tǒng)實現(xiàn)“夢幻聯(lián)動”，帶來音樂律動模式，讓車廂化身專屬夢幻秀場。

與此同時，智能化也是全新林肯Z吸引年輕用戶的一大亮點。坐進車內(nèi)首先映入眼簾的便是12.3英寸+27英寸組成的超大尺寸貫穿式全景屏，科技氛圍瞬間拉滿。以這塊長度超過1.1米的全景屏為載體，林肯Z搭載了第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持智能導(dǎo)航、語音交互、車載娛樂生態(tài)和車家互聯(lián)等功能，能夠充分滿足駕乘者對移動出行的多元化需求。實際體驗下來，尤其是人機交互的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確度表現(xiàn)屬于絲毫不輸目前一線的新勢力車型。

動力方面，林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率246馬力，最大扭矩376?！っ祝ヅ?速自動變速箱，百公里加速時間僅為6.8秒，正如官方介紹的一樣，“林肯向來在動力方面不會讓消費者糾結(jié)，入門就給高功率?！?/strong>

實際駕駛中，林肯Z的動力調(diào)校更偏向運動，即使是在非運動模式下，輕點油門，雖然發(fā)動機響應(yīng)很積極，但是依舊平順的加速體驗配合三種沉浸式駕駛模式（運動、標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能模式），相信每個人都能找到體驗到行云流水般的駕駛樂趣。與此同時，全新林肯Z的林肯Co-Pilot360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有全新Lincoln ActiveGlideTM主動駕駛輔助功能，能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛，可以極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)，更悠然自得地前往遠方。

寫在最后：

作為林肯首款國產(chǎn)轎車，全新林肯Z無論是在外觀、內(nèi)飾，還是在科技配置，動力系統(tǒng)等方面，都會給消費者帶來不一樣的新鮮感。如果您最近有購車計劃，又恰巧在30萬元左右的價格區(qū)間，全新林肯Z值得關(guān)注。