正所謂“常念為經(jīng),常數(shù)為典”。經(jīng)典就是禁得起時(shí)間的考驗(yàn)，常被人想起，不會(huì)被忘記。在百年汽車工業(yè)激蕩的發(fā)展史中，究竟有多少款車型被推向市場(chǎng)，如今恐怕已無(wú)法考證。但能夠在時(shí)間的見證下，跨越不同的時(shí)代，被奉為經(jīng)典、稱為傳奇的車型，卻總是讓人難忘?？赡芙?jīng)過(guò)歲月的磨礪，這些車型或者早已“改頭換面”，但是其內(nèi)涵精神卻能永遠(yuǎn)停留在人們的心坎里。

索納塔（SONATA），源自意大利語(yǔ)“奏鳴曲”一詞，是16世紀(jì)為了區(qū)別于聲樂(lè)演唱作品而確立起來(lái)的器樂(lè)演奏作品形式，現(xiàn)代汽車在1985年選擇了SONATA作為車型名稱，無(wú)疑就是希望這款車型可以像音樂(lè)一般，通過(guò)不斷的重復(fù)、變奏和對(duì)比，最終成為傳世經(jīng)典。

對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，這款傳承30余年、歷經(jīng)十代的產(chǎn)品，它不僅是現(xiàn)代汽車最新技術(shù)的載體，更是一座“燈塔”，代表著現(xiàn)代汽車憑自身實(shí)力進(jìn)入北美市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)的榮光。

2002年：第五代索納塔 入華首款的實(shí)力見證

2002年現(xiàn)代集團(tuán)與北汽集團(tuán)正式聯(lián)手，作為中國(guó)加入WTO后首個(gè)汽車合資項(xiàng)目，北京現(xiàn)代品牌正式宣告成立。而第一臺(tái)下線車輛便是第五代索納塔，該車運(yùn)用了大量現(xiàn)代自行研發(fā)的最新科技，可以說(shuō)是現(xiàn)代汽車當(dāng)時(shí)的巔峰之作，代表了當(dāng)時(shí)現(xiàn)代汽車最高造車工藝。

在設(shè)計(jì)方面，在整車濃郁的商務(wù)氣息之上，該車經(jīng)典的花生眼大燈更是讓人印象深刻，一時(shí)間讓中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于索納塔乃至整體B級(jí)車品類，都有了更直觀的的印象。

同時(shí)，第五代索納塔更收獲了多方面的認(rèn)可。在國(guó)際市場(chǎng)，第五代索納塔榮獲美國(guó)《消費(fèi)者之聲》(Consumer Report)雜志評(píng)選的“2002年最受美國(guó)消費(fèi)者喜愛的汽車之一”的稱號(hào)，并在全球最權(quán)威的專業(yè)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的2004年度IQS（新車品質(zhì)滿意度）調(diào)查名列中級(jí)轎車第一位,榮獲“品質(zhì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

而在國(guó)內(nèi)索納塔剛剛下線不久，就在2003年的“兩會(huì)”上服務(wù)與會(huì)代表，成為國(guó)內(nèi)最高規(guī)格會(huì)議的公務(wù)用車，并在2005年的兩會(huì)上二度承擔(dān)服務(wù)保障任務(wù)。

同時(shí)第五代索納塔更在全國(guó)各種大型活動(dòng)中展露身影，其中在“2004年紅云杯中國(guó)——首都警察警用車輛越野追擊技戰(zhàn)術(shù)演練賽”上， 5輛索納塔轎車擔(dān)當(dāng)了開道和新聞采訪車，與參賽選手共同經(jīng)歷了13000多公里的考驗(yàn)，受到廣大領(lǐng)導(dǎo)、干警和工作人員的一致好評(píng)。

2011年：第八代索納塔，顛覆之作引燃國(guó)人熱情

第五代索納塔之后，第六代御翔、第七代領(lǐng)翔傳承其衣缽，在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)書寫著SONATA的經(jīng)典傳奇，以崇高的市場(chǎng)口碑在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)重要的一席之地。

步入到21世紀(jì)的第二個(gè)十年，彼時(shí)的 B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，而用戶對(duì)汽車設(shè)計(jì)的審美也從沉穩(wěn)走向個(gè)性與運(yùn)動(dòng)。

對(duì)此擁有深入洞察的北京現(xiàn)代，2011年第八代索納塔以“SONATA”的本名回歸，采用了現(xiàn)代汽車第一代模塊化平臺(tái)打造，整車工藝水平達(dá)到前所未有的新高度；而由美國(guó)設(shè)計(jì)師Andre Hudson操刀打造的全新造型，首次引入了“流體雕塑”設(shè)計(jì)概念，再現(xiàn)流線、轎跑式“動(dòng)感之美”；2.0L和2.4L兩種排量的提供以及6AT變速箱的配備，也讓第八代索納塔的運(yùn)動(dòng)性能得到了充分釋放，從而使得“索八”成為當(dāng)年B級(jí)車市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的“頂流”，可以說(shuō)這一代索納塔的出現(xiàn)成就了北京現(xiàn)代的一大高光時(shí)刻。

在第八代索納塔亮相之后，憑借其引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)、尖端科技品質(zhì)獲得了多家媒體頒發(fā)的“2011年最值得期待車型大獎(jiǎng)” ，此后更在“2011 CCTV中國(guó)年度汽車大獎(jiǎng)”獲得年度最高獎(jiǎng)項(xiàng)，成為當(dāng)年當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)車壇最具影響力媒體評(píng)選“大滿貫”。

在2013年的兩會(huì)上，第八代索納塔車型再一次承擔(dān)重任，成為會(huì)議服務(wù)用車，證明了北京現(xiàn)代的卓越實(shí)力及第八代索納塔的優(yōu)異品質(zhì)，同時(shí)這也代表了權(quán)威部門對(duì)第八代索納塔品質(zhì)、性能的一致肯定。

2020年：第十代索納塔 超越過(guò)往再出發(fā)

時(shí)間到了2020年，第十代索納塔進(jìn)入中國(guó)。這一次，面對(duì)著國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)以及市場(chǎng)年輕化所帶來(lái)的影響。北京現(xiàn)代以非凡的勇氣，打造出了全新的產(chǎn)品形象步入市場(chǎng)。

在這一代車型中，北京現(xiàn)代首次提出“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”的設(shè)計(jì)理念，帶來(lái)了夸張的進(jìn)氣格柵、從腰線延伸出來(lái)的鍍鉻飾條一直到前大燈、雙邊排氣布局、貫穿式尾燈及風(fēng)尚溜背設(shè)計(jì)，圓滿完成了商務(wù)B級(jí)到四門轎跑的轉(zhuǎn)變。

與此同時(shí)，作為新一代i-GMP平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車型，第十代索納塔充分體現(xiàn)了平臺(tái)短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，軸距達(dá)到同級(jí)最大的2890mm，營(yíng)造出越級(jí)的優(yōu)沃駕乘空間；而全新應(yīng)用的CVVD動(dòng)力技術(shù)更是代表了現(xiàn)代汽車幾十年來(lái)的動(dòng)力技術(shù)積淀，使得索納塔低油耗、高動(dòng)力的標(biāo)簽得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

第十代索納塔在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)也深得行業(yè)的認(rèn)可，于2020年1月入圍北美“年度最佳轎車”終評(píng)候選榜單，隨后在3月斬獲了“iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，而后相繼攬獲美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）“最佳安全TOP SAFETY PICK”大獎(jiǎng)、凱利藍(lán)皮書授予的“2020年最佳汽車科技獎(jiǎng)”等全球汽車大獎(jiǎng)。而在國(guó)內(nèi)，第十代索納塔也在“2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”中榮獲“年度最佳進(jìn)步車”獎(jiǎng)，代表了未來(lái)汽車產(chǎn)品的發(fā)展潮流，引領(lǐng)了未來(lái)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

2022年：北京現(xiàn)代20周年 讓經(jīng)典再度閃耀

今年是北京現(xiàn)代成立20周年，作為北京現(xiàn)代下線的第一款車型，代表著北京現(xiàn)代科技革新、設(shè)計(jì)美學(xué)及智能駕駛等方面的最高水準(zhǔn)的索納塔，值此時(shí)機(jī)也特別推出了20周年紀(jì)念版車型。

為滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的追求，索納塔20周年紀(jì)念版在推出白色和黑色版本的基礎(chǔ)上，特別提供鈦金灰配色。作為近兩年熱門流行色，也是年輕人選配車衣、車身改色的高頻顏色，此次20周年紀(jì)念版車型特別添加的鈦金灰配色，無(wú)需加價(jià)，也無(wú)需改裝，即可讓消費(fèi)者得到具有頂級(jí)運(yùn)動(dòng)豪車質(zhì)感的車身色彩。

同時(shí)，為了讓視覺感官更具沖擊力，索納塔20周年紀(jì)念版1.5T款車型搭載235/45 R18規(guī)格的輪胎，整體配置新增了內(nèi)飾氛圍燈、車門踏板、金屬踏板、紅色卡鉗和黑色外后視鏡等；而2.0T款搭載245/40 R19規(guī)格的輪胎，同樣標(biāo)配了紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)屬性十分突出，整車在C立柱、座椅等處均設(shè)有獨(dú)特的20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)，特征十分突出。

為讓消費(fèi)者享受到更高等級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)，索納塔20周年紀(jì)念版標(biāo)配FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)， HDA高速公路駕駛輔助功能和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)，讓行車的安全保障再增一分。

20年歷久彌新 成就中國(guó)市場(chǎng)信賴

索納塔自1985年面世之日起，就一直以趨于潮流的外觀設(shè)計(jì)、不俗的配置以及經(jīng)濟(jì)的油耗作為它的“主旋律樂(lè)章”，并植入于血脈。事實(shí)上，在全球市場(chǎng)上市37年時(shí)間，索納塔持續(xù)不斷地踐行著這樣的初心，歷經(jīng)多達(dá)十代車型的革新提升，如今已受到超過(guò)900萬(wàn)全球用戶的信賴。

作為北京現(xiàn)代下線的第一款產(chǎn)品，索納塔進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已愈20年整，這期間索納塔陪伴中國(guó)的消費(fèi)者們一同成長(zhǎng)，有高光的相遇、有深厚的相知。然而不變的是作為SONATA的初心，像奏鳴曲一般，銳意進(jìn)取，樂(lè)觀向上、追求完美，成為經(jīng)典，創(chuàng)造傳奇。面對(duì)未來(lái)，索納塔與中國(guó)車主之間故事，也將在革新中不斷延續(xù)。