伴隨著新一代凌派以售價9.98-13.98萬上市和全新RDX發(fā)布了34.8-39.8萬的預售價，2018廣汽本田品牌之夜也為二十歲的廣汽本田送上了極具意義的生日禮物。

我們注意到，廣汽本田并未用太多篇幅訴說過去二十年成長的榮耀與得失，而用動感炫酷的光影秀營造的造夢空間，呈現(xiàn)出了自身發(fā)展20年來的歷史大事記，還有對中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的見證，更多的則是表達這個年輕先銳品牌的追逐夢想的信心。

“回顧20年來，廣汽本田以夢想為原點，以顧客為本，通過全領域體系改革和創(chuàng)新推動品牌升級，逐步實現(xiàn)品牌的年輕化戰(zhàn)略，以更加鮮活的品牌魅力打動消費者，贏得更多顧客忠誠度。近650萬用戶的口碑，成為廣汽本田20年大膽求新、年輕創(chuàng)變的最大收獲?！?/p>

在廣汽本田總經(jīng)理佐藤利彥看來，步入下一個夢想，廣汽本田繼續(xù)以更加年輕的形象和開放的態(tài)度擁抱汽車新時代的到來，圍繞年輕于心的目標消費群體，持續(xù)提供他們能夠理解及認同的產(chǎn)品，為新生代消費者帶來更多的新價值，以行動詮釋“夢想的力量”。

“20年的芳華，我們不在乎經(jīng)歷了什么，更在乎顧客喜歡我們多少?！睆V汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡向我們道出了廣汽本田20年發(fā)展的三大密碼——“購買的喜悅、銷售的喜悅、創(chuàng)造的喜悅”，為此，廣汽本田也擁有更敏銳的市場洞察、更嚴格的品質(zhì)要求和更用心的服務。

“20年間，我們持續(xù)進行了品牌形象的年輕化升級，構筑了廣汽本田獨特的發(fā)展之道。如今，廣汽本田三工廠協(xié)同運作，研產(chǎn)銷挑戰(zhàn)75萬輛。邁入智能制造時代，完成了Honda、謳歌和理念三品牌布局，實現(xiàn)了自然吸氣、混合動力、渦輪增壓的動力最強陣容。電動平臺加入即將助力廣汽本田實現(xiàn)全面升級，以技術驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新，助力消費者實現(xiàn)繽紛多元的汽車夢想?！?/p>

鄭衡表示，基于以上創(chuàng)造性的智慧建設和生產(chǎn)理念，廣汽本田無論在先進性、生產(chǎn)效率，還是節(jié)能環(huán)保方面，都位居本田全球工廠前列，而嚴苛的環(huán)保標準、至高的品質(zhì)，令廣汽本田企業(yè)競爭力與應對顧客需求能力不斷提升。

值得注意的是，廣汽本田在各細分市場均有核心產(chǎn)品布局，形成了轎車+SUV+MPV三架馬車齊頭并進的發(fā)展格局，且產(chǎn)品的年輕化、個性化和潮流化使得廣汽本田的產(chǎn)品在每一個細分市場都擁有爆款車型，從而形成了廣汽本田獨有的產(chǎn)品屬性和標簽。

例如：第十代雅閣憑借在銳·T動（SPORT TURBO）和銳·混動（SPORT HYBRID）雙矩陣產(chǎn)品線的技術魅力，截止到9月底，累計銷量已經(jīng)突破5萬輛，成為中高級轎車標桿車型

坐擁百萬車主的“平民超跑GK5”飛度和“科技型格座駕”鋒范，獲得年輕消費者的青睞?！昂廊A大五座SUV”冠道和潮流SUV繽智，以雙旗艦SUV的優(yōu)勢，占據(jù)各自細分市場的暢銷寶座。中高端MPV市場“辣趣座駕”奧德賽，宜商宜家的特性圈粉更多年輕家庭用戶。

作為助力企業(yè)品牌向上的廣汽Acura，先后推出全新一代傳奇超跑NSX、首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX、旗艦SUV MDX SPORT  HYBRID、首款國產(chǎn)轎車ALL NEW TLX-L以及CDX SPORT HYBRID，讓Acura品牌逐漸深入人心。

在我們看來，新一代凌派以超越同級車身尺寸、超越期待的強勁動力、百公里最低油耗4.9L以及搭載Honda Sensing等產(chǎn)品力，加之9.98-13.98萬的定價，有望重塑中級車價值新標桿；而廣汽Acura全新RDX憑借在2.0T+10AT等技術、豪華配置、獨有的黑科技等產(chǎn)品優(yōu)勢，不僅將重新定義豪華中型SUV市場，更意在為廣汽Acura品牌破局蓄力。

卓越的產(chǎn)品離不開尖端成熟技術的支撐。

“廣汽本田堅持以Honda先進技術為基石，將創(chuàng)新技術轉(zhuǎn)化為更具駕駛樂趣的產(chǎn)品體驗。迎合年輕消費趨勢，無論是逐步完善的動力布局，還是FUNTEC先端科技，廣汽本田真正做到了以技術驅(qū)動引領消費者邁入夢想汽車生活?！?/p>

鄭衡表示，廣汽本田動力矩陣傳承了Honda在發(fā)動機技術領域的優(yōu)勢，保證優(yōu)秀的動力輸出且兼顧燃油經(jīng)濟性。與此同時，連接自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)趨勢的未來技術HondaSENSING、HondaCONNECT以及AcuraWatch?、AcuraLink? 等先端科技，也陸續(xù)搭載到各大車型中，全面提升產(chǎn)品科技內(nèi)涵。

以新一代凌派為例，新的動力采用Honda180TURBO直噴渦輪增壓發(fā)動機，動力性能優(yōu)異之余還實現(xiàn)了極佳的燃油經(jīng)濟性，此外還搭載同級別車型罕有的主動安全配置HondaSENSING智能輔助駕駛系統(tǒng)。未來，新一代凌派（CRIDER）也將導入混動車型，提供給消費者更多元個性的出行體驗。

而ALL NEW RDX配備了豪華舒適的16向電動調(diào)節(jié)運動座椅、應用“絕對定位”技術的True Touchpad Interface?智能精準觸控系統(tǒng)、以及由格萊美音樂大師Elliot Scheiner（艾略特·希奈爾）打造的Acura/ELSStudio?錄音室監(jiān)聽級3D音響系統(tǒng)等人性化配置，擁有令人驚嘆的美感設計、先進的智能科技和酣暢淋漓的駕駛樂趣，將以個性化、豪華感以及高品質(zhì)的越級實力，重新定義豪華中型SUV市場。

鄭衡表示，站在20歲的起點上，廣汽本田將以新一代凌派和全新RDX為先導，用年輕人喜歡的方式續(xù)寫廣本新的篇章，完整體系、豐富產(chǎn)品陣容，以強大的技術儲備迎戰(zhàn)未來。面向未來新能源趨勢，廣汽本田今年還將推出首款插電式混動SUV，與理念（EVERUS）電動車型一起，強化全擎動力布局全面升級。

縱觀整個2018廣汽本田品牌之夜，除了酷炫的聲光色，代表中國在亞運會《王者榮耀》國際版《Area of Valor》中拿到電競首金的90后“老帥”以及新一代凌派90后研發(fā)團隊的亮相，不禁讓人感覺耳目一新。而這也與新一代凌派MORE& ONLY的產(chǎn)品定位和面向年輕消費者的營銷思路不謀而合。

廣汽本田副總經(jīng)理袁小華表示，此次，全新凌派將用“MORE“的態(tài)度打造業(yè)內(nèi)的“ONLY”，以A級車提供B級車的體驗，重塑A級車的標桿，目標客戶瞄準90后smart新晉青年。

值得注意的是，每一款爆款車型的營銷，廣汽本田都深諳其中的道理，也采用了獨特的“一車一策”戰(zhàn)略。

例如，第十代雅閣（ACCORD）嘗試了全新的數(shù)字營銷方式，選定了內(nèi)馬爾、章子怡和蝙蝠俠三大全球高能量IP，結合產(chǎn)品賣點進行全新的營銷傳播，匹配目標消費群體的興趣愛好。

針對第十代雅閣（ACCORD）銳?混動，廣汽本田全面升級實證營銷策略，開展了第二屆極限挑戰(zhàn)賽，第十代雅閣（ACCORD）銳?混動以60L的油量創(chuàng)下了2143.8公里的極限續(xù)航成績，充分展現(xiàn)了杰出的節(jié)油性能和強大的產(chǎn)品實力，讓廣汽本田的混動技術的先進性傳遞到消費者心中。

與此同時，飛度通過持續(xù)打造的好玩的FITDAY品牌開放日，讓年輕潮人感受到飛度“敢玩、會玩”的特質(zhì)、以及“颯”的品牌主張。鋒范與小米聯(lián)名營銷活動，給廣大年輕人傳達鋒范“TECH XMODE科技風尚型格”世界觀。繽智的先鋒藝術營銷、新奧德賽的“辣趣”營銷，都為新一代消費者帶來非一般的體驗，助力實現(xiàn)銷量的突破。

可以說，經(jīng)歷了20載芳華的廣汽本田更加年輕、有趣、朝氣蓬勃，20年和650萬輛只是它夢想同行的開端，相信隨著未來更多創(chuàng)新變革與深入洞察的舉動，廣汽本田能為汽車價值升級注入更多新能量，真正成為“能夠陪伴顧客一輩子的品牌”。