7月21日，奧迪Q4 e-tron上市，全系共推出4款車型，售價29.99-37.71萬元，其中后驅(qū)車型兩款，四驅(qū)車型兩款。

針對即日起至2022年9月20日前下訂的車主，可以享受專享、暢享雙重權益。訂單量達到1000時還可額外享受驚喜真享禮包。

奧迪Q4 e-tron是一汽-大眾奧迪首款款基于MEB純電動平臺打造的車型，定位于緊湊型SUV。新車基于E3智能架構，信息傳輸速度可以達到1Gb/s，為智能化功能提供足夠快的信息傳遞速度保障。

由于采用了純電平臺打造，所以Q4 e-tron在4588×1865×1626mm的車身內(nèi)可以提供2765mm的軸距，將更大的空間留給車內(nèi)乘客。并且由于電池組整體布置于車底，第二排地臺也可實現(xiàn)100%全平。

續(xù)航和動力方面，Q4 e-tron推出40 e-tron和50 e-tron quattro兩種動力版本，電池均采用84.8kWh電池包，其中40車型為單電機后驅(qū)，最大輸出功率150kW，CLTC工況下續(xù)航605km。50車型為雙電機四驅(qū)，最大輸出功率230kW，CLTC工況下續(xù)航543km。利用最高100kW的直流快充樁，Q4 e-tron可以實現(xiàn)10分鐘補能100km，5%-80%充電只需41分鐘。

外觀設計方面，Q4 e-tron整體造型圓潤，但八邊形前格柵配合矩陣式LED大燈、貫穿式LED尾燈，21寸Audi Sport運動風格輪轂等設計都極具奧迪家族特征。

內(nèi)飾部分，Q4 e-tron保持了奧迪一貫的科技感，車內(nèi)配備10.25英寸全液晶儀表，以及11.6英寸中控屏幕。方向盤采用平底四幅設計，造型豪華，不是一款主打運動風格的方向盤設計。

中控區(qū)域采用浮島式設計，這是因為換擋機構通過電子信號給出換擋指令，不再依賴機械結構，由此也省去了大量空間，提供了中控區(qū)域更豐富的儲物空間。

配置方面，Q4 e-tron提供SONOS音響、車內(nèi)氛圍燈，車道保持輔助系統(tǒng)、全速域自適應巡航、全景影像、駕駛模式調(diào)節(jié)、動能回收力度3擋可調(diào)等配置。

后排空間方面，得益于電動化平臺的優(yōu)勢，Q4 e-tron可以提供全平的車內(nèi)地臺，座椅則采用菱形格縫線，提升座椅耐磨性的同時也增加了豪華感。

第二排座椅可以實現(xiàn)“424比例放倒”，滿足不同的出行裝載需求。

第二排座椅放倒后，整個后備廂空間略有坡度，但整體來說對實用性影響不大。

  總結

奧迪Q4 e-tron正式上市，29.99-37.71萬的售價提供了兩驅(qū)和四驅(qū)可選，最長605km的續(xù)航表現(xiàn)也保證了不錯的實用性，奧迪自身的設計令其科技感十足，這些是它的優(yōu)點。不過，30多萬的價格已經(jīng)能觸碰到奧迪Q5等標桿車型，如果是你，你會如何選擇呢？歡迎在評論區(qū)留下你的看法。