2022年7月21日，特斯拉發(fā)布了2022年第二季度財報。財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉已經(jīng)連續(xù)12個季度盈利，并于第二季度實現(xiàn)14.6%的行業(yè)領(lǐng)先營業(yè)利潤率。此外，特斯拉在該季度的正向自由現(xiàn)金流高達6.21億美元，并在6月創(chuàng)下全新單月產(chǎn)量紀(jì)錄。

特斯拉在財報中提到，上海超級工廠頂住生產(chǎn)受限和停工等多重壓力，與弗里蒙特工廠共同創(chuàng)造了有史以來最高的月產(chǎn)量紀(jì)錄。與此同時，柏林超級工廠、得州超級工廠產(chǎn)能持續(xù)爬坡，四大工廠共同發(fā)力，下半年或?qū)_擊更高目標(biāo)。

此外，特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”的努力成效顯著，第二季度太陽能裝機量達到四年來的最高紀(jì)錄，并將繼續(xù)增長。同時充電網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，以更便捷、更美好的綠色生活，激發(fā)更多人對可持續(xù)未來充滿熱情。

一、運營

2022年第二季度，特斯拉持續(xù)在各項業(yè)務(wù)上取得顯著進展，總收入達到169億美元，同比增長42%；現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物增長了8億美元，達到183億美元；GAAP營業(yè)利潤為25億美元，實現(xiàn)了14.6%的行業(yè)最高水平營業(yè)利潤率；減去資本性支出后的營運現(xiàn)金流（自由現(xiàn)金流）為6.21億美元。同時，各大工廠及太陽能業(yè)務(wù)也向好發(fā)展，呈現(xiàn)出多點開花的增長態(tài)勢。

解讀：第二季度，特斯拉面對挑戰(zhàn)迎難而上，持續(xù)實現(xiàn)了高水平盈利。盡管行業(yè)中原材料、大宗商品、物流等成本普遍有所提升，特斯拉以增長的交付量、其他業(yè)務(wù)利潤增長等應(yīng)對，營業(yè)收入仍實現(xiàn)出色的同比增長。

值得注意的是，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)龐雜、缺一環(huán)不可的整車企業(yè)中，特斯拉通過完善的供應(yīng)體系應(yīng)對全球供應(yīng)鏈問題，保障四大工廠“電力全開”，不僅弗里蒙特和上海兩座工廠保持了一如既往的高水準(zhǔn)，柏林、得州兩位新成員的產(chǎn)能也迅速躍升。

對于全球汽車行業(yè)來說，特斯拉無疑是一座強有力的“電泵”，對全球經(jīng)濟來說，特斯拉的增長也拉動供應(yīng)鏈的復(fù)蘇，將活力重新注入上下游各個領(lǐng)域。

二、產(chǎn)量與工廠

2022年第二季度，特斯拉在停工、全球供應(yīng)鏈中斷、勞動力短缺、物流等復(fù)雜挑戰(zhàn)下，整體生產(chǎn)效率仍達到歷史新高。其中，上海超級工廠成為不折不扣的“尖子生”，突破重重困難實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的月產(chǎn)量，馬斯克再次在此次財報電話會議中盛贊上海超級工廠與特斯拉中國團隊。

在美國，弗里蒙特工廠也同樣創(chuàng)下產(chǎn)量紀(jì)錄；得州超級工廠已安裝下一代 4680電池生產(chǎn)設(shè)備，同步進行調(diào)試，產(chǎn)能正在持續(xù)爬坡。在德國，柏林超級工廠第二季度末生產(chǎn)效率強勁提升，單周內(nèi)生產(chǎn)了超過1000輛搭載2170電池的Model Y，預(yù)計下半年產(chǎn)量將繼續(xù)提高。

解讀：2022年第二季度，特斯拉仍然在生產(chǎn)效率上取得了出色成績——弗里蒙特工廠和上海超級工廠穩(wěn)定發(fā)揮、得州和柏林兩座全新超級工廠不斷為特斯拉的產(chǎn)線帶來新活力。

值得關(guān)注的是，特斯拉上海超級工廠“滿電復(fù)產(chǎn)”，展現(xiàn)出“中國智造”的強勁韌性。在電話會議上，馬斯克特別表示：“目前來看，目前最好的中國電動汽車制造商實際上是特斯拉中國，這離不開我們優(yōu)秀的中國團隊。我個人非常敬佩中國各行各業(yè)的制造商，特別是電動汽車制造商。他們敢于參與全球競爭，同時也非常聰明、努力，任何沒有他們那么有競爭力的人都會衰落?？偠灾覀兎浅＞磁逯袊圃焐?，更尊重他們的能力。”

近期，上海超級工廠進行了設(shè)備升級，生產(chǎn)效率進一步提升。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，特斯拉上海超級工廠憑借78,906輛的月銷量再度刷新歷史紀(jì)錄。特斯拉中國的“加速度”，正以強大韌性發(fā)揮對行業(yè)的正向影響，不僅全力保障交付、積極恢復(fù)出口，也穩(wěn)定了上下游供應(yīng)鏈，為超百家國內(nèi)企業(yè)、數(shù)十萬工人提供積極穩(wěn)定的工作環(huán)境。

三、核心科技

特斯拉完全自動駕駛能力（FSD）的發(fā)展迎來新的里程碑。截至第二季度末，已有超過10萬名特斯拉車主在北美使用了完全自動駕駛能力（FSD）測試版功能，通過車主在監(jiān)管下使用城市路況自動駕駛功能累積的里程，繼續(xù)以前所未有的規(guī)模增長，不斷積累車隊數(shù)據(jù)，改進并擴展系統(tǒng)。

車輛軟件方面，特斯拉最新的車輛搭載了純視覺方案，可在多數(shù)正面碰撞事故中提早收緊安全帶。特斯拉還擴展了V11版本軟件更新中的用戶界面定制化內(nèi)容，用戶僅需輕輕一按，即可啟動除霜、前擋雨刮和座椅加熱器等功能，讓出行更加便利。

在生產(chǎn)制造方面，特斯拉基于電器架構(gòu)重新思考汽車設(shè)計和制造過程，推動每一個新產(chǎn)品和每一個新工廠的簡潔化，致力于創(chuàng)造超越內(nèi)燃機時代的輝煌。在大型鑄件和零部件整合的加持下，與第一次迭代Model 3車身車間相比，特斯拉新工廠每單位產(chǎn)能使用機器人數(shù)量減少了70%以上，展現(xiàn)出其對精簡的執(zhí)著追求和顯著成效。

解讀：“科技是第一生產(chǎn)力”，特斯拉自成立以來，就以大量變革性的創(chuàng)新科技著稱于行業(yè)。2022年第二季度，特斯拉FSD測試規(guī)模繼續(xù)擴大，大力發(fā)掘“數(shù)據(jù)能源”，并將其用于改善使用體驗，加速自動駕駛時代的到來。

與此同時，特斯拉在制造環(huán)節(jié)更加精益求精，精簡化的生產(chǎn)線更有利于節(jié)能環(huán)保。此前，特斯拉還在《影響力報告》中指出，特斯拉從工廠設(shè)計之初就從工廠選址、減少廢料、降低用水量、減少能源消耗量、定制回收解決方案等方面貫徹可持續(xù)的理念，合理分布在北美、亞洲、歐洲的工廠，還以本土化原則貼近供應(yīng)鏈與用戶，減少運輸途中產(chǎn)生的資源浪費。

四、其他業(yè)務(wù)與服務(wù)

第二季度，特斯拉儲能產(chǎn)品Powerwall的市場需求繼續(xù)提升，生產(chǎn)Megapack的工廠正在爬升產(chǎn)能，積極應(yīng)對半導(dǎo)體供應(yīng)等方面的挑戰(zhàn)。

本季度，特斯拉太陽能裝機量同比增長25%至106兆瓦，這也是其四年來最強勁的季度業(yè)績。特斯拉正在通過擴大供應(yīng)商體系的方式推動業(yè)務(wù)增長，太陽能安裝團隊也在不斷提升安裝效率，實現(xiàn)更高的安裝量和更可觀的經(jīng)濟效益。

伴隨著人們對于電動汽車的興趣持續(xù)擴大，特斯拉在第二季度的服務(wù)及其他業(yè)務(wù)恢復(fù)盈利。其中二手車業(yè)務(wù)依然強勁，特斯拉還表示正在發(fā)展周邊精品、特斯拉自營鈑噴中心和相關(guān)服務(wù)。

備受全球車主關(guān)注的充電網(wǎng)絡(luò)方面，超級充電樁正為越來越多特斯拉和非特斯拉客戶提供服務(wù)。特斯拉方面稱：“為進一步加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，我們樂于向其他品牌的電動車車主開放我們在全球快速發(fā)展的充電網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

解讀：從特斯拉儲能業(yè)務(wù)和太陽能業(yè)務(wù)的增長趨勢來看，在特斯拉的引領(lǐng)下，越來越多人開始對可持續(xù)未來充滿熱情，并通過使用清潔能源、駕駛電動汽車，以實際行動加入環(huán)保行列。

數(shù)據(jù)顯示，2012年-2021年間，特斯拉太陽能電池板發(fā)電量已經(jīng)超過了特斯拉車輛和工廠總耗電量，這些清潔能源足以為每一座工廠和每一輛特斯拉車輛充電。

在中國，今年上半年特斯拉車主使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)累計行駛超過28億公里，同比增長61%，相當(dāng)于繞地球7萬余圈，實現(xiàn)二氧化碳減排量超過65萬噸，約為地球種下超過130萬公頃森林。截至2022年上半年，特斯拉在中國大陸已建設(shè)開放超過1200座超級充電站、700多座目的地充電站，覆蓋370多個城市和地區(qū)，讓充電真正成為一種生活方式。

總結(jié)：

對任何整車制造商來說，今年第二季度都是艱難的時期，供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)、全球疫情、原材料價格上漲……重重壓力下，汽車行業(yè)正在努力求生。特斯拉在第二季度的亮眼表現(xiàn)，為行業(yè)擺脫“寒冬期”豎起一面旗幟。

從再創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量，到不斷升級的技術(shù)，再到擴大布局的清潔能源業(yè)務(wù)與創(chuàng)新服務(wù)，特斯拉交出了一份全科A+的答卷。然而特斯拉不會止步于此。特斯拉表示正在計劃盡快提高產(chǎn)能，具體表現(xiàn)視其設(shè)備產(chǎn)能、工廠正常運行時間、運營效率、供應(yīng)鏈能力和穩(wěn)定性等因素決定。

特斯拉的速度與效率更將作用于全行業(yè)，帶動整個汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，供應(yīng)鏈也將持續(xù)完善提效以滿足行業(yè)升級的需求。

此外，馬斯克還在電話會議中拋出新的懸念：2022年的特斯拉AI Day將有很多“令人激動的東西”。下半年，特斯拉還將帶來什么驚喜，我們拭目以待。