知嘹汽車/陳壹

雖然如今我們的生活越來越富足，但必須承認(rèn)，“買車”仍然不是一件隨便就能做決定的事情，對(duì)多數(shù)人來說供養(yǎng)一輛汽車的壓力還是不小的。正因此，“買車”必須非常慎重。日前，美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power公布了最新的汽車質(zhì)量榜單，其中表現(xiàn)合格的品牌只有15個(gè)。不知道是不是因?yàn)樵u(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的問題，15個(gè)合格的汽車品牌中，美系車占了大半，日系、韓系、德系的表現(xiàn)則一般。

先來看前五名，它們由高到低的排名順序是：別克、道奇、雪佛蘭、捷尼賽思、起亞。

可以看到前三都是美系車，后二都是韓系車，其中別克和雪佛蘭還都是通用旗下的。道奇向來在國(guó)內(nèi)沒什么市場(chǎng)，別克和雪佛蘭則不同。不過，雪佛蘭這些年在國(guó)內(nèi)口碑并不太好，這回拿到第三名讓人意外。

還有一點(diǎn)，起亞是去年這份榜單的冠軍，今年居然掉到了第五名，同樣令人意外。至于捷尼賽思，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中它的名氣遠(yuǎn)不如現(xiàn)代。

接著看看第六到第十名，它們由高到低的排名順序是：雷克薩斯、GMC、凱迪拉克、寶馬和福特。

雷克薩斯是比較特別的一個(gè)日系豪華品牌，畢竟別人都在降價(jià)沖量時(shí)，只有它可以加價(jià)提車。可惜的是，雷克薩斯僅排在第六名，要知道它在國(guó)內(nèi)以及北美市場(chǎng)的口碑都很不錯(cuò)。

GMC深受美國(guó)人民的喜愛，在銷量和口碑方面也是可圈可點(diǎn)，這回排在第七位應(yīng)該沒什么爭(zhēng)議。比較有趣的一點(diǎn)是，凱迪拉克的排名和上期保持一致，看來至少在美國(guó)車主的心中，這牌子的質(zhì)量是比較穩(wěn)定的。

排名第九的寶馬是BBA中唯一在合格線以內(nèi)的，這可能不符合某些國(guó)內(nèi)車迷的認(rèn)知，畢竟在國(guó)內(nèi)寶馬的銷量和奔馳是差不多的。至于福特，算是又一個(gè)耳熟能詳?shù)拿朗嚼吓谱恿?，雖然拿到第十名沒什么可說的，不過橫向來對(duì)，它的排名居然還在豐田之上，這可能也會(huì)讓很多人不解。

在十一到十五名這個(gè)區(qū)間，排名情況是：林肯、日產(chǎn)、MINI、豐田、馬自達(dá)。

林肯自從國(guó)產(chǎn)化后，銷量和口碑有所回升，“三劍客”航海家、冒險(xiǎn)家、飛行家都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。日產(chǎn)和福特的境遇相同，在排名上都高過了豐田，令人意外。MINI之前和長(zhǎng)城的合作收到了不少好評(píng)，以致于銷量也是水漲船高。

豐田嘛，作為市值第一的傳統(tǒng)車企，雖然成績(jī)合格，但排在第十四位讓人很難理解。排名墊底的馬自達(dá)，雖然有“東瀛寶馬”的美稱，但如今它在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑開始有所下滑。

寫在最后：

縱觀整個(gè)榜單的排名情況，我們發(fā)現(xiàn)令人意外的情況并不在少數(shù)，比如福特、日產(chǎn)的排名均高于豐田，比如本田、奔馳、沃爾沃均未進(jìn)入及格線以內(nèi)等。當(dāng)然了，作為世界上最權(quán)威的第三方機(jī)構(gòu)之一，J.D.Power的公信力還是很多人認(rèn)可的。所以，這份榜單理論上也有著一定的參考價(jià)值。你覺得呢？

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