極氪001上市有很長(zhǎng)一段時(shí)間,之前有很多汽車圈媒體人和大V都購(gòu)買了這款車,作為一款在設(shè)計(jì)層面傾向于獵裝車,整體性能都比較優(yōu)秀的車型。
這款車有一個(gè)被大家吐槽的點(diǎn),那就是極氪001的車機(jī)表現(xiàn)和整車的定位、價(jià)格是完全不匹配的,甚至在網(wǎng)上有網(wǎng)友測(cè)出極氪001的車機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)間可以超過(guò)1分鐘。相比于特斯拉Model 3和Model Y等同價(jià)位車型那種開(kāi)門(mén)即開(kāi)機(jī)的表現(xiàn),可以說(shuō)相當(dāng)拉胯了。而卡頓、死機(jī)等情況,在極氪001上出現(xiàn)的幾率也是比較高,在極氪001的相關(guān)論壇里,到處都是這樣的吐槽。
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關(guān)于極氪001的車機(jī)為啥開(kāi)機(jī)慢,卡頓和死機(jī)問(wèn)題頻發(fā),網(wǎng)友和媒體將矛頭指向了車機(jī)芯片,先期上市和交付的極氪001,搭載的車機(jī)芯片為高通驍龍820A芯片,該芯片于2016年上市,采用了14納米制程。
在算力層面,與同期搭載在手機(jī)上的小米5、三星S7相當(dāng),大家都知道,相關(guān)的機(jī)型在2021年極氪001交付的時(shí)候,已經(jīng)被推到了小米11、三星S21了。所以相比之下,極氪001搭載的高通820A芯片是難以承擔(dān)極氪001車機(jī)龐大的算力需求的,這導(dǎo)致了很多用戶在使用過(guò)程中遭遇開(kāi)機(jī)慢、卡頓和死機(jī)等問(wèn)題。
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從芯片的推出的時(shí)間和新車上市的時(shí)間來(lái)算,實(shí)際上這就是極氪品牌“偷工減料”了,大家也都知道,自去年開(kāi)始爆發(fā)芯片短缺,7納米制程的最新芯片價(jià)格一漲再漲,而且還是嚴(yán)重供不應(yīng)求的狀態(tài)。相比之下,14納米制程的高通 820A芯片,屬于落后的芯片產(chǎn)品,所以價(jià)格比較低,獲取的渠道也比較多,因此我們認(rèn)為,極氪品牌大概率就是為了節(jié)省成本,采用了這款低算力的芯片。
日前,極氪品牌宣布,將為之前的極氪001更換高通8155芯片,有很多車主已經(jīng)接到通知,并且到店進(jìn)行了更換,這款2019年推出,采用7nm制程,算力達(dá)到8TOPS,也就是每秒運(yùn)算8萬(wàn)億次的“高能芯片”被裝車之后,徹底解決了極氪001車機(jī)開(kāi)機(jī)慢、卡頓和死機(jī)的問(wèn)題。
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當(dāng)然對(duì)于車主朋友們來(lái)說(shuō),極氪品牌能夠?yàn)闃O氪001更換高算力芯片,應(yīng)該說(shuō)算是好事一件,但是我們?cè)诰W(wǎng)上卻看到了很多人,包括媒體人對(duì)極氪品牌“感恩戴德”的表述,基本上都是極氪開(kāi)行業(yè)先河,給老車換裝全新車機(jī)芯片,其他品牌車機(jī)芯片升級(jí),都是要花錢之類的話。聽(tīng)完這些表述,我都有一種錯(cuò)覺(jué),是不是我該給極氪磕一個(gè)頭,感謝這個(gè)品牌的高風(fēng)亮節(jié)。
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但是回過(guò)頭來(lái)一想,不對(duì)!這就是極氪品牌應(yīng)該做的 ,原因很簡(jiǎn)單,其他品牌的車機(jī)可能不是很好用,但是大多體現(xiàn)在整體流暢度和車機(jī)功能上。
極氪001老車機(jī)的問(wèn)題卻出現(xiàn)在最基本的層面,也就是說(shuō)這款車車機(jī)開(kāi)機(jī)慢、卡頓和死機(jī)問(wèn)題頻發(fā),這不是好與不好的問(wèn)題。
作為一款 30萬(wàn)級(jí)別的純電車型,搭載這樣的車機(jī)本身就是不合格的,既然在2021年—2022年這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn),一款30萬(wàn)級(jí)別搭配了一套不合格的車機(jī),那么車主們就理所應(yīng)當(dāng)?shù)玫杰嚈C(jī)更換的權(quán)利,這相當(dāng)于極氪品牌在做自己該做的事兒。
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當(dāng)然,有網(wǎng)友提出其他品牌車輛升級(jí)芯片,還需要額外花錢,之前嵐圖也曾向車主推出了類似芯片升級(jí)服務(wù),收費(fèi)為4999元,問(wèn)題在于這種事情是應(yīng)該被鼓勵(lì)的嗎?
如果說(shuō)嵐圖相關(guān)車型付費(fèi)升級(jí)之前的車機(jī)本身就好用,那么想要獲得更好的體驗(yàn),花點(diǎn)錢也是可以的,不花錢也不影響基本的使用;如果說(shuō)嵐圖相關(guān)車型的車機(jī)之前也和極氪001一樣拉胯,那么應(yīng)該廠商去做的事兒,還要消費(fèi)者花錢去做,這就是吃相難看了。
不管怎樣,這些車企的行為,是極氪品牌應(yīng)該效仿和學(xué)習(xí)的嗎?
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所以我們堅(jiān)持認(rèn)為,極氪品牌為極氪001升級(jí) 8155芯片,只是將自己本身就“殘缺不全”的產(chǎn)品進(jìn)行了一次“修補(bǔ)”,讓這款車的車機(jī)和它的價(jià)格、級(jí)別匹配了而已,免費(fèi)是應(yīng)該的,車主和網(wǎng)友完全沒(méi)有必要“感恩戴德”!如果車企做了自己本來(lái)就應(yīng)該做的事兒,還有一幫人在后面鼓吹,那么以后車企們侵害消費(fèi)者利益的時(shí)候,消費(fèi)者是不是只能不言不語(yǔ)了?