無(wú)論是理想L9出圈的“500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV”，還是不久前余承東接棒的“問(wèn)界M5媲美百萬(wàn)豪車(chē)”，仿佛現(xiàn)在新車(chē)不給自己一個(gè)旗艦地位，都不好意思出來(lái)見(jiàn)人。于是乎，恒馳發(fā)布會(huì)上，PPT里滿(mǎn)帶著各種資源和關(guān)系，為的也正是在茫茫車(chē)海里博出位。當(dāng)然了，恒馳汽車(chē)總裁劉永灼也留下了一句“30萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的純電SUV”。
事實(shí)上，拋開(kāi)車(chē)不說(shuō)，無(wú)論你是30萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV，還是什么更牛掰的美譽(yù)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更關(guān)心的是你的信譽(yù)。話說(shuō)，在房地產(chǎn)上折騰出那么多幺蛾子的恒大，造出來(lái)的車(chē)，你敢買(mǎi)嗎？對(duì)此，小編也是好奇，究竟是何等的勇氣成就了恒馳5的訂單呢？
說(shuō)起來(lái)，作為一款純電豪華SUV，恒馳5僅僅用17.9萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)打排面，已經(jīng)算是很卑躬屈膝了，畢竟同級(jí)產(chǎn)品里你就找不到第二個(gè)這么有誠(chéng)意的。而天生自帶光環(huán)的恒馳5，也來(lái)回經(jīng)歷了各種大大小小的爭(zhēng)議。
作為恒馳汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)，從產(chǎn)品層面來(lái)看，恒馳5還是相當(dāng)能打的，畢竟博世、寧德時(shí)代、安波福等多個(gè)業(yè)內(nèi)大咖都是新車(chē)的參與者，所以不管是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能還是智能座艙方面，恒馳5都表現(xiàn)出了足夠的期待值。
值得一提的是，“得益”于恒大的加持，此次恒馳汽車(chē)的所有購(gòu)車(chē)款均由公證處專(zhuān)戶(hù)監(jiān)管，這顯然就是為了打破外界的不信任度，讓用戶(hù)能夠放心剁手。
不僅如此，恒馳汽車(chē)在預(yù)訂權(quán)益上也下足了功夫和魄力，尤其是交了小定的前一萬(wàn)名購(gòu)車(chē)者，可以在交車(chē)時(shí)支付車(chē)款，同時(shí)可以享受提車(chē)后15天內(nèi)退車(chē)退款、提車(chē)后三年內(nèi)可6折回購(gòu)這一條，可謂吸足了眼球。問(wèn)題來(lái)了，規(guī)則是恒馳定的，就想問(wèn)一下，退車(chē)退款的條件又會(huì)是怎樣的呢？這一點(diǎn)還得等待恒馳官方公布。
眾所周知，恒馳汽車(chē)堪稱(chēng)恒大的救命稻草，而恒馳5則是恒馳汽車(chē)能否成功的關(guān)鍵。雖然車(chē)子本身預(yù)售價(jià)并不算高，但對(duì)于一款車(chē)而言，除了銷(xiāo)售層面的魄力，還得考慮后續(xù)的售后服務(wù)支持能力，以及實(shí)際市場(chǎng)的檢驗(yàn)后的品質(zhì)表現(xiàn)。對(duì)此，網(wǎng)友們也有自己的看法。
有網(wǎng)友建議道，建議想買(mǎi)的人，等幾個(gè)月，這樣大量的恒大理財(cái)持有者，被欠薪員工，工程乙方等會(huì)把抵賬給自己的恒馳5以很大折扣出給市場(chǎng)，這個(gè)時(shí)候市面上會(huì)有很多便宜恒馳5，拭目以待。拿走不謝！不錯(cuò)，對(duì)于恒馳來(lái)說(shuō)，最大的不是產(chǎn)品是否有誠(chéng)意，而是是否能挽回恒大這塊招牌的信譽(yù)。
還有網(wǎng)友認(rèn)為，這些動(dòng)不動(dòng)就是“XX萬(wàn)里最好”，標(biāo)榜自己的，完全不切合實(shí)際的。不難看出他們固化的互聯(lián)網(wǎng)思維賣(mài)車(chē)的風(fēng)格。無(wú)非就是流量至上的互聯(lián)網(wǎng)心態(tài)，字字句句就是為了流量。是啊，你能相信一款為了流量而生的車(chē)會(huì)給你帶來(lái)什么樣的品質(zhì)和服務(wù)呢？
當(dāng)然，也有理性的網(wǎng)友分析道，有那么多電動(dòng)汽車(chē)品牌，為什么非要選恒馳呢？比亞迪及其他新勢(shì)力的車(chē)，有保有量也有口碑，為什么要選恒馳這個(gè)完全沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的品牌？恒馳的產(chǎn)品力如何？有無(wú)核心技術(shù)？與當(dāng)下主流品牌相比有什么優(yōu)勢(shì)？如果恒大真的倒閉了，恒馳品牌的售后維修及二手流通必受影響，哪個(gè)購(gòu)車(chē)人愿意承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn)？
最后想說(shuō)，還是“得益”于恒大的加持，新車(chē)的天生也自帶一股負(fù)面因素，倘若早兩年問(wèn)世，恒馳5肯定會(huì)是另一番景象。只不過(guò)如今人走茶涼，在輿論面前恒馳5能夠頂住壓力招架，誰(shuí)也不知道。說(shuō)白了，新車(chē)就算出師不利，相信也不會(huì)有人驚訝。至于能不能由點(diǎn)及面地反哺老東家翻盤(pán)，我想這已經(jīng)不需要討論了。