前幾天,一個好友突然來電告知圈哥他定了一臺林肯Z,因為關(guān)系非常好,兩口子也是圈哥撮合相識并最終修成正果,去年結(jié)婚的時候就有換了車打算??紤]到圈哥汽車編輯的職業(yè),他們自然也沒少咨詢?nèi)Ω?,不過與大多數(shù)人一樣,BBA是他們的首選。但就這么突然“先斬后奏”定了林肯Z,圈哥還是感到非常意外,一通老友間久違的通話才知道原來林肯Z居然可以同時滿足他們“體面”和“實在”的需求。于是圈哥決定重返成都瑞星林肯4S店,探尋此前遺漏的、最能打動林肯Z真實用戶的細節(jié)。
換車要的就是“體面”
先給大家介紹下朋友家的情況,男女主人都是90年初生人,已婚備孕中,作為“典型”的四川的家庭,選車的主導(dǎo)權(quán)自然而然歸到了女主人身上。而他們目前用車一輛自主品牌SUV,哪兒哪兒都好,但周圍的朋友都換了合資中型車、SUV或者豪華品牌如BBA的“3、4、C”,一起出去玩兒總歸會有些“格格不入”。
所以她的要求很簡單,就是換車必須是豪華品牌,要的就是那份“體面”。而30萬元左右的預(yù)算,BBA入門款車型動力、配置低、價格高,打腫臉充胖子的事兒,飽受社會毒打的“成年人”肯定不會干,同級的沃爾沃S60和CT5外形運動,但內(nèi)飾老舊,后排空間對于187cm的男主人來說確實不夠用,于是內(nèi)外兼修、空間巨大的林肯Z瞬間成了他們的首選。并且據(jù)他們說,林肯4S店的服務(wù)也是他們選擇林肯的一大因素。
于是,圈哥就第一時間來到他們定車的4S店,準備一探究竟。這家店門口停了不少的車,但都井然有序地停在車位內(nèi),相比多數(shù)合資品牌雜亂的前庭,觀感上就舒服了很多。步入店內(nèi),一位員工主動開門并輕聲問候,這樣的適度服務(wù)讓人感覺更舒服、更放松。門口一塊全國冠軍店牌坊赫然眼前,也好,我們正巧體驗下全國冠軍店的實力。
我們被及時引導(dǎo)入座,服務(wù)員很快拿上了一大本菜單,里面至少有20種以上飲品可選,豐富程度讓我一時間竟有些無措,但服務(wù)員很耐心的等我們選好,并快速呈上了我們的飲品和小吃。一口冰氣泡水下肚,便可以先觀察下環(huán)境了。這個店面規(guī)制與傳統(tǒng)4S有很大的區(qū)別,長方形店面兩側(cè)用于放置展車,中間部分做成了開放式休息區(qū)和一些產(chǎn)品、技術(shù)展示區(qū),視野開闊,能輕松看到兩側(cè)展車,暖光氛圍燈也令人放松。
整個店內(nèi)的體驗是一種高端但沒有架子的感覺,你很容易融入其中,各色服務(wù)人員都是適度服務(wù),社恐患者也不會有絲毫拘束,它與BBA特別是奔馳展廳那種撲面而來的豪華感所帶來的壓迫感相比,完全是另一種境界。言歸正傳,我們此行的目的是車!這就給大家看看林肯Z有何魔力?
新派美式豪華拿捏年輕人審美
我們照例先從外形看起,對于多數(shù)用戶,尤其是女性用戶,外形甚至可以算是品牌以外最重要的點。一輛好看的車不一定是好車,但一輛好車,必須好看。林肯Z的外形設(shè)計,相信沒人會不喜歡吧?
從正面看,林肯Z展現(xiàn)的關(guān)鍵詞是氣場和儀式感,這也是豪華品牌與普通品牌最大的差異。貫穿式LED大燈有效拉伸了車頭視覺寬度,配合大尺寸格柵,形成了很強的氣場??牲c亮的林肯車標和獨特的解鎖燈效,則帶來了十足的儀式感。
從側(cè)面看,林肯Z展現(xiàn)的關(guān)鍵詞是優(yōu)雅和動感,它與寶馬和奧迪那種肌肉感十足的運動觀感不同,也不像奔馳C級那般端莊,它更愿意凸顯自己的優(yōu)雅和流暢感。尤其是隱藏式門把手,則讓車輛的整體感進一步提升。你如果想在BBA上買到這份優(yōu)雅和動感,那恐怕得請出奧迪A7和奔馳CLS以及寶馬6系了,至少也得是體型小一號的A5和4系了,那預(yù)算差距可不是一星半點了。
車尾45度,個人覺得是全車外形最佳觀測點。貫穿式尾燈自帶解鎖等效,顯示效果細膩均勻且不刺眼,質(zhì)感一流,尾部的LINCOLN車標同樣支持點亮,與車頭形成完美呼應(yīng),帶來了有溫度的科技感。流暢的溜背車頂線條在車尾處于與腰線絲滑交匯,并在車尾處微微上揚,一切設(shè)計都恰到好處。不得不說,這種新美式豪華確實很能拿捏年輕用戶們的審美。
豪華+科技,拒絕花里胡哨
把視線轉(zhuǎn)移到車內(nèi),目前豪華品牌的內(nèi)飾除了某些擺爛選手,通常是兩個路線——科技和豪華。當然,兩者并非對立,自然也可以融合。過于科技,可能會影響操作,甚至會顯得冰冷,沒有溫度;過于豪華卻又容易顯得沉悶老氣,沒有活力。因此,“誰”把兩者融合得好,“誰”就是好的內(nèi)飾。
林肯Z無疑就把科技和豪華拿捏得非常到位。先說科技,12.3英寸液晶儀表和一塊27英寸大屏組成的大聯(lián)屏,通常只能在追求極致科技感的新勢力產(chǎn)品上才能看到,但現(xiàn)在林肯Z卻能直接給到。從左到右貫通,甚至空調(diào)出風口也被藏匿其中,科技感實現(xiàn)了物理層面的“拉滿”。
光好看肯定不夠,林肯Z還搭載了林肯星云人機交互界面,系統(tǒng)除了支持常用的地圖、聽歌、看視頻等功能外,還支持主副駕協(xié)作。邏輯也很簡單,副駕駛可以進入屏幕界面,然后用三指向中間滑動,導(dǎo)航信息就會來到中間供駕駛員查看。順帶說一句,這車機很絲滑,手感與智能手機幾乎沒有差異,還能連微信,以后上車可以放棄手機了。
那么說到手機,就不能不提中控屏下方的細節(jié)了,杯座前方是一個內(nèi)凹式儲物格,位置非常順手,而且正好可以放手機,同時還支持無線充電,一舉兩得。前方的空調(diào)控制區(qū)域則保留了物理按鍵,操作起來也更加方便,這一點必須點贊。
光有科技不夠,還得有豪華感。高配車型中控屏上方的銳威音響可窺得端倪,13個揚聲器帶來的立體環(huán)繞聲相比同價位BBA車型的幾個小喇叭,自然有著更高級的體驗。林肯家族式的按鍵式換擋機構(gòu)則帶來了更強的儀式感,不過初次嘗試的朋友可能需要適應(yīng)一下這份儀式感。
在用料方面,全車幾乎所有膝蓋以上的部分,均采用了皮革包覆加真縫線的工藝,比起同級BBA車型的搪塑材質(zhì),觸感和觀感顯然更加高級。全系標配的128色氛圍燈環(huán)繞全車,細膩的燈效可以隨車內(nèi)氛圍變化,在光線幽暗一些的地方,展示出的低調(diào)奢華感令人震撼。
得益于林肯Z采用了雙天窗設(shè)計,因此后排給到了一面化妝鏡。別小看這個配置,對于愛美的女性用戶來說,他們也許專屬座位是副駕,但能讓同行的姐妹們使用這個配置,絕對能大大的滿足“虛榮心”,這個配置是最打動我那位定車朋友的一個點。
空間、動力都在線
作為已婚備孕的家庭,實用性是必須考慮的點,那么車內(nèi)空間自然是非常關(guān)注的點。圈哥那位朋友身高187cm,體重100kg,與圈哥的體型相仿。而從實際體驗來看,得益于林肯Z的長寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm,在調(diào)整好前排坐姿后,圈哥后排腿部空間兩拳有余,且頭部也沒有掃頂,比長軸版的BBA中型轎車表現(xiàn)更好(實測BBA中型轎車僅有一拳左右的腿部空間),這也是圈哥這位男性朋友選擇它的一大主因。
光大沒用,還得舒服,大家都是俗人,肯定不愿意在車里正襟危坐吧?林肯Z的后排后座無論坐墊長度還是柔軟度,都是偏舒適性取向,絕不會像某些品牌,以“支撐性”來作為自己座椅硬的說辭。同時,后排頭枕還采用了航空頭枕,能給頭部提供難得的側(cè)向支撐,看起來就有睡意。
而中央地臺幾乎做到了純平狀態(tài),且目測凸起只有不到5cm,加上寬大的空間,后排坐3個成年男性完全沒問題??蓜e小看這一點,有孩子的家庭應(yīng)該清楚,后排裝了兒童座椅后,如果家里帶娃的老人要一同出行,后排就得坐爸媽,如果中央通道凸起過高,他們肯定坐著難受,老人辛辛苦苦幫忙帶娃,可不能苦了他們。
聊完空間舒適度,我們看看動力系統(tǒng)。相比同級競品如BBA的“3、4、C”,恨不得把2.0T發(fā)動機分十個版本來調(diào)教,入門版只給不到200匹馬力。而林肯Z直接全系標配2.0T高功率發(fā)動機,246馬力/376?!っ椎妮敵?,官方零百加速成績?yōu)?.8秒,且全系標配了8AT變速器,這才是豪華品牌應(yīng)有的體面,偶爾感受一下速度與激情豈不是更爽?
最后,既然是探店,那就必須給大家探一探現(xiàn)在的銷售政策。目前,林肯Z享有敢享敢玩解鎖多重Z禮遇,其中,Z智領(lǐng)權(quán)益包括原廠保障,五年安心(可享受5年14萬公里原廠質(zhì)保)、0首付 Z觸手可及(可享0首付、5年超長貸等低利率金融方案)、海量積分(可獲贈3萬Z積分,兌換海量林肯精品)、智能助駕豪禮(可獲贈6個月“智能輔助駕駛包”免費訂閱)、林肯車主重購/增購/置換禮(可享2%利率優(yōu)惠以及現(xiàn)金禮包補貼)等。不過具體現(xiàn)金優(yōu)惠方面,還得咨詢林肯當?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。
經(jīng)過探店體驗后,圈哥確實感受到林肯品牌不一樣的服務(wù)與產(chǎn)品。林肯4S店優(yōu)質(zhì)的服務(wù)所帶來的高端但不高冷、熱情但不打擾的愜意體驗,讓人購車過程非常輕松。同時,林肯Z這款車的綜合產(chǎn)品力以及對中國用戶核心需求的準確拿捏。除了出色的內(nèi)外飾設(shè)計外,相比BBA同價位車型,林肯Z還擁有更強的空間以及動力,讓整個產(chǎn)品力更加無懈可擊,再配合“體面”品牌形象,自然也就成了我的這對朋友以及許多用戶們同級唯一的選擇了。
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