“嚴(yán)重依賴奔馳穩(wěn)穩(wěn)摘桂。奧迪甩開更遠(yuǎn)，不免舒了一口氣。二線英菲尼迪的發(fā)力已威脅到奧迪的領(lǐng)頭羊位置。身為美國本土品牌，沃爾沃則是發(fā)力太早，SUV產(chǎn)品車齡老化，亦或是新產(chǎn)品更新速度慢，導(dǎo)致轎車不濟(jì)、SUV使不上力。

凱迪拉克上個(gè)月在美銷量依舊告跌，同比下滑8.6%至10,823輛，SUV銷量為6,758輛，占比62.4%。XT5確實(shí)不負(fù)眾望，作為SRX的接替者，承接該品牌在美最暢銷車型稱號(hào)。但凱雷德及凱雷德ESV都告跌，加上CTS、ATS等轎車需求持續(xù)衰退，單單一款走量SUV XT5無法抵消其他車型的頹勢。

根據(jù)外媒的報(bào)道，凱迪拉克新跨界車需到2018年下半年才會(huì)到位。現(xiàn)今該品牌已經(jīng)從美國豪車市場的第五名下降到第七名，若無新車帶動(dòng)需求，該品牌在美恐怕還需一段時(shí)日才能渡過如今的艱難局勢。

沃爾沃上個(gè)月在美銷量同比下滑11.6%，僅為4,651輛。占比達(dá)58.7%的SUV產(chǎn)品跌幅遠(yuǎn)超品牌整體，達(dá)到25.4%。全新XC90于2015年4月率先在美國上市，此后漸漸成為該品牌最暢銷車型。然而，隨著其他品牌不斷推出新車，該車受到重挫，上個(gè)月僅售出1,341輛，銷量幾乎縮減到去年同期的一半。XC60面臨危機(jī)，數(shù)月來連續(xù)下滑，幸而新車即將在本月舉行的日內(nèi)瓦車展進(jìn)行首發(fā)亮相，帶來些許新鮮氣息，助力該車上個(gè)月實(shí)現(xiàn)16.9%的增長。

英菲尼迪與雷克薩斯、沃爾沃等SUV占比基本都在六成左右，但形成的效果卻截然相反。該品牌甚至借助SUV的發(fā)力與奧迪之間僅差了4輛，幾乎成為二線之首。旗下SUV售出9,069輛，同比激增43.4%，為品牌貢獻(xiàn)了66.0%的銷量。同時(shí)，轎車達(dá)到4,668輛，同比攀升15.4%。以轎車作為支撐，SUV提供增量，英菲尼迪上月創(chuàng)下美國豪車前十強(qiáng)的最高增幅。

雙管齊下

當(dāng)雷克薩斯等因SUV面臨銷量上的困局時(shí)，該細(xì)分市場為奧迪、奔馳、英菲尼迪等品牌錦上添花，即使美國車市遇冷，這些品牌繼續(xù)升溫。

上個(gè)月奔馳在美銷量為24,522輛，同比增長6.9%，高于美國豪車市場的增速。主力轎車車型方面，C級(jí)是奔馳最暢銷的車型，同比微增0.7%至6,145輛。新E級(jí)于2016年1月份在底特律車展上全球首發(fā)，經(jīng)歷更新?lián)Q代空窗期帶來的沖擊后，該車（含CLS）上個(gè)月達(dá)到3,471輛，同比激增28.6%，是奔馳旗下轎車車型中增勢最強(qiáng)車型。SUV車型中GLE同比提升1.7%至4,017輛，是奔馳最暢銷的SUV；去年3月上市的GLS銷量同比飆升101.2%至2,467輛。

按照細(xì)分市場劃分，上個(gè)月奔馳SUV車型總銷量為11,731輛，同比攀升13.5%；轎車車型總銷量為12,791輛，同比增長1.5%。在銷量前十強(qiáng)豪華品牌中，奔馳上個(gè)月SUV占比僅為47.8%，在美國豪車前十強(qiáng)品牌中處于低水平。

奧迪和寶馬都是50%左右的占比，總銷量也依然上漲。奧迪1月份美國銷量同比攀升17.3%，達(dá)到13,741輛。三款SUV售出7,044輛，同比激增35.8%，占據(jù)比重為51.3%，貢獻(xiàn)了91.8%的增量。其中Q5同比激增36.1%至3,294輛；Q7同比大幅增長49.8%至2,477輛；Q3達(dá)到1,103輛，同比攀升11.6%。

寶馬上個(gè)月銷量達(dá)到22,558輛，同比微增0.3%，不過占比僅為47.5%的SUV產(chǎn)品銷量同比上漲5.7%，達(dá)到10,721倆，抵消了轎車銷量上的不足。新一代5系雖然在亮相底特律之時(shí)頻遭吐槽，但觀其在美表現(xiàn)卻令人欣喜，上市后1月份銷量僅為749輛，而到2月份就增至2,731輛，與去年同期幾近持平。

面對(duì)SUV熱潮，沒有品牌不動(dòng)心的，不過發(fā)大招時(shí)卻需謹(jǐn)慎。大招用得太早，無論是庫存，還是新產(chǎn)品可能會(huì)出現(xiàn)青黃不接的局面。而且對(duì)SUV投入過多，造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡，等同于失去了轎車這個(gè)支撐。

不棄轎車，同時(shí)發(fā)力SUV的策略在奔馳、奧迪和英菲尼迪身上均取得了成功，反而高度依賴SUV的部分品牌需要反思是否有所偏倚，而忽略了總體發(fā)展的均衡性。