北京時間6月27日消息，美國汽車媒體Automotive News發(fā)布了2022版全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)，其排名依據(jù)是2021年汽車零部件企業(yè)在全球范圍內(nèi)面向汽車制造商的銷售額（含Automotive News的估測值，部分企業(yè)上報的是財(cái)年數(shù)據(jù)，其財(cái)年與公歷年不一致）。

排名前五的供應(yīng)商與上年榜單一致，依次是：博世（Robert Bosch）、電裝（Denso Corp.）、采埃孚（ZF Friedrichshafen）、麥格納（Magna International Inc.）、愛信（Aisin Corp.），Automotive News數(shù)據(jù)顯示，2021年其對汽車制造商的銷售額（含估測值等）依次為491.4億美元、435.7億美元、393億美元、362億美元、334.8億美元。

加拿大企業(yè)麥格納一直在與汽車制造商討論如何在財(cái)務(wù)上取得更好的平衡。麥格納首席執(zhí)行官Swamy Kotagiri在4月份與分析師的電話會議上說："我們幾乎每天都在繼續(xù)與客戶進(jìn)行不同層面的討論。

他說，作為北美最大的汽車供應(yīng)商，麥格納與汽車制造商之間的談判一直是 "公開和透明的"，但有時是 "艱難的"。

"通貨膨脹在很長一段時間內(nèi)一直是穩(wěn)定和溫和的，但現(xiàn)在它很高……我們正在研究未來的不同安排，看如何能收回增加的成本，" Swamy Kotagiri說。

盡管供應(yīng)商面臨著許多挑戰(zhàn)，但合并、收購和其他交易仍在穩(wěn)步進(jìn)行，因?yàn)楦鞴径荚跒殡妱悠嚿a(chǎn)的蓬勃發(fā)展和智能駕駛技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步做準(zhǔn)備。

最引人注目的也許是佛吉亞（Faurecia）收購海拉（Hella）的控股權(quán)，該交易于今年1月31日完成。

佛吉亞在2021年版的全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)中排名第8，海拉排第41。二者合并后的新公司Forvia（佛瑞亞），在2022版全球汽車零部件企業(yè)榜上首次亮相，排名第7，2021年其對汽車制造商的銷售額為258.8億美元。

緯湃科技（Vitesco Technologies）、科德寶（Freudenberg Group）、SK On等都是新上榜全球零部件百強(qiáng)的企業(yè)。

韓國電池企業(yè)SK On 2021年動力電池裝機(jī)量位居全球第5，隨著新能源汽車的熱銷，SK On也成為全球第68大汽車零部件供應(yīng)商。

緯湃科技原是大陸集團(tuán)（Continental）動力總成事業(yè)部，其從大陸集團(tuán)分拆后，去年9月在法蘭克福證券交易所獨(dú)立上市，首次入榜百強(qiáng)就排在第26位。

緯湃科技獨(dú)立出去后，大陸集團(tuán)（Continental）在全球汽車零部件企業(yè)榜的排名由第6降至第8。

上年度榜單中排第13的德國供應(yīng)商巴斯夫（BASF），在今年的榜單中進(jìn)入前10。巴斯夫2021年向汽車制造商銷售了213.5億美元?，F(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）的排名也從上年度的第7升至第6。

美國供應(yīng)商李爾（Lear Corp.）的排名由第9降至第10。法國供應(yīng)商法雷奧（Valeo）跌出前10。

相比2021版榜單，今年的榜單有更多中國企業(yè)上榜。上一屆全球百強(qiáng)中有8家總部在中國的企業(yè)：延鋒、海納川、中信戴卡、德昌電機(jī)、敏實(shí)集團(tuán)、五菱工業(yè)、安徽中鼎密封件、德賽西威。本屆百強(qiáng)又多了兩家：諾博汽車系統(tǒng)、寧波拓普集團(tuán)。

諾博汽車系統(tǒng)官網(wǎng)顯示，其產(chǎn)品覆蓋汽車智能座艙、外裝、橡膠三大系統(tǒng),涵蓋汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、橡膠、汽車電子5個品類，總部位于河北保定，有10個研發(fā)中心，2021年銷售額153億元，是國內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)解決方案提供商。

諾博汽車系統(tǒng)管理團(tuán)隊(duì)

寧波拓普集團(tuán)從事汽車動力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)與制造，具有汽車整車系統(tǒng)、子系統(tǒng)及零部件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)能力，已分別進(jìn)入國際、國內(nèi)知名汽車制造公司的全球汽車同步研發(fā)體系，與國內(nèi)外汽車制造廠同步開發(fā)。

圖片來源：寧波拓普集團(tuán)官網(wǎng)

除此以外，均勝汽車安全系統(tǒng)（總部美國）和普瑞（總部德國）雖然總部在國外，但都是均勝電子旗下的公司，這兩家企業(yè)已多次入榜百強(qiáng)。

安波福、安道拓、加特可、英飛凌、歐拓等上屆百強(qiáng)企業(yè)，全球第一大汽車動力電池企業(yè)寧德時代，以及其他一些較大的汽車零部件供應(yīng)商，不在百強(qiáng)名單里，有的是因?yàn)闆]有向Automotive News上報相關(guān)數(shù)據(jù)，故未列入統(tǒng)計(jì)。