![]()
《車案》,車爾摩斯全新欄目,偵探“蘇先生”帶你探秘那些表面背后的故事
2019年,是中國品牌轎跑SUV的元年。各路車企以雨后春筍般的態(tài)勢打算將自家的轎跑SUV推上貨架。
這一次,長安以先驅(qū)者的身份走在了最前列。
3月6日,曾一次次引發(fā)關(guān)注狂潮的長安CS85 COUPE正式上市,就此拉開了中國品牌轎跑SUV產(chǎn)品發(fā)展的新篇章。
![]()
長安CS85 COUPE “活出姿態(tài)”全球上市發(fā)布會,選擇在中國海南三亞鳳凰島外海的航船上舉行,這在全球汽車界尚屬首次。
![]()
新車定位高級中型轎跑SUV,目標(biāo)消費群面向都市潮流新中產(chǎn),提供“型”、“動”、“品”、“智”四大配置,市場指導(dǎo)價13.69萬—16.99萬。
一直以來,長安汽車推出的SUV產(chǎn)品命名均為奇數(shù),如CS15、CS35、CS55、CS75、CS95等等。
此次上市的CS85 COUPE作為首款以偶數(shù)命名的車型,這對長安汽車來講是一個重大變化,這意味著長安汽車正式邁入雙序列時代,產(chǎn)品譜系將進(jìn)一步豐富完善,將面向更加細(xì)分的消費人群提供個性化的高品質(zhì)產(chǎn)品。
從目前CS85 COUPE的產(chǎn)品定位和設(shè)計理念來看,偶數(shù)序列的車型可能更加偏重個性化和個人群體,將更加強(qiáng)調(diào)車型所帶來的駕乘體驗和精神滿足,而奇數(shù)序列的車型將更偏重普適性和家庭人群。
![]()
作為長安汽車傾力打造的重量級轎跑SUV,因此優(yōu)秀的產(chǎn)品顏值少不了成為必要競爭要素,長安CS85 COUPE的蝶翼式格柵附在其中型SUV體格上就具備了相當(dāng)?shù)氖嬲剐?,加上前后部分均采用LED光源,造型霸氣且不失精致感。
![]()
雙邊四出的排氣尾喉與比例合適的溜背車身,尤其依靠4720x1845x1665mm的三圍參數(shù),保障了如此得體的車頂弧線,且輔以2705mm軸距來確保車廂舒適性。
內(nèi)飾的高質(zhì)感是另一突破口,CS85 COUPE并沒有沿用同級車型CS75的內(nèi)飾,這套經(jīng)過全新設(shè)計的內(nèi)飾,搭配環(huán)抱式星際駕艙,高級感與運動感并存。
10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏及64色LED氛圍燈,加上大面積鋼琴烤漆飾板則更加點綴了車內(nèi)氛圍。
![]()
新車的內(nèi)飾設(shè)計師還透露過兩點思路,長安CS85 COUPE中控臺所采用的包裹材質(zhì)均由日本進(jìn)口,成本不菲,該目的是為讓用戶感受到車廂的高級感。
在此基礎(chǔ)上,其車廂布局采用了“游艇式”設(shè)計,即強(qiáng)調(diào)環(huán)抱感,于是中控臺及窗線高度均比一般車型要高,確保用戶沉浸于這樣的高級氛圍里。
轎跑SUV,最怕被冠上了“空有其表”的名號。CS85 COUPE搭載的藍(lán)鯨D20TGDI 2.0T增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率233馬力,峰值扭矩為360?!っ?,匹配愛信8AT變速箱,堪稱同級最牛黃金動力組合,0-100km/h的官方加速只需要7.5S,100-150km/h的加速時間相比同級快25%。
![]()
智能駕駛方面,長安 CS85 COUPE搭載了騰訊全新TAI汽車智能系統(tǒng),由長安與騰訊合作的梧桐車聯(lián)引入了海量騰訊優(yōu)勢內(nèi)容生態(tài),如QQ音樂、騰訊電臺,還包括王者榮耀等熱門IP資源。
此外,長安CS85 COUPE全方位搭載各種智能黑科技,搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),達(dá)到自動化駕駛Level 2級別、AEB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)等,讓駕駛更輕松、更安全。
![]()
CS85 COUPE除了給長安汽車帶來積極改變之外,其“活出姿態(tài)”的品牌主張也將更好的為不甘平庸的城市潮流新中產(chǎn)目標(biāo)群體賦能。
不斷增多的潮流新中產(chǎn),渴望生活的改變并活出自己獨有的姿態(tài),這正好與長安CS85 COUPE所倡導(dǎo)的“活出姿態(tài)”生活主張高度契合,這必將引發(fā)內(nèi)在共鳴。
![]()
事實上,長安汽車在全球汽車市場深度耕耘,國內(nèi)市場更是連續(xù)4年銷量突破100萬臺。我們已經(jīng)足夠清晰地觀察到長安對于“汽車2.0時代 ”的理解已經(jīng)進(jìn)入到一個更高的層面。
從CS15、CS35、CS55、CS75這些清晰布局的SUV產(chǎn)品來看,百萬輛規(guī)模后的體系能力已經(jīng)開始為長安參與個性化細(xì)分的SUV市場提供根本保障。
CS85 COUPE是長安首款高端轎跑SUV,面對一塊全新的市場,長安將價格區(qū)間設(shè)定在13-16萬。這個價格既跳出了所謂低質(zhì)競爭陷阱,同時又切實將高端轎跑SUV拉低至15萬以下的區(qū)間。
![]()
再回歸到長安自身而言,CS85 COUPE的出現(xiàn)實際是長安造車思維的一次上升,一次真正意義上的品牌高端化,一次自身能力對于細(xì)分市場滲透水平的檢驗。
從CS85 COUPE開始,長安更懂得如何更正確、快速、有效地依照細(xì)分市場需求做出一款足夠出色的產(chǎn)品。
![]()
![]()
小編提示:該點贊了
![]()