訂單過萬似乎成了某些車企新車上市的標(biāo)準(zhǔn)流程，掐一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，然后宣布訂單過萬。我們還是要真誠(chéng)的規(guī)勸自己，相信車企們都很光明磊落，不會(huì)在訂單的數(shù)據(jù)上注水太多。

就像新標(biāo)致408，官方稱半小時(shí)的訂單就超過了1萬多，或多或少透露出一個(gè)線索：這款法系車要“火”，或者是具備爆款的潛質(zhì)。

但汽車畢竟不同于手伴，隨性消費(fèi)的可能性很低，要火一定要有火的理由，那我們就淺層次的驗(yàn)證一下，新標(biāo)致408火爆的理由。

現(xiàn)款在售的標(biāo)致408，在5月份取得了2022年最好的銷售成績(jī)，月銷1486輛，表現(xiàn)很平淡，而新標(biāo)致408在動(dòng)力系統(tǒng)，在底盤配置，以及在車身尺寸方面，變化都不大，也就是說從性能和空間上，新標(biāo)致408沒有突然變成爆品的可能，那半個(gè)小時(shí)預(yù)定量起碼超過之前9個(gè)月以上銷量的原因，大概率就是因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾的改變。

外觀與內(nèi)飾的改變確實(shí)很大，新標(biāo)致408用了和海外版換代308相仿的“全新獅臉”，并且車標(biāo)也改換成新的盾形車標(biāo)，在氣勢(shì)上比現(xiàn)在用的小獅子車標(biāo)要霸氣很多。

再看內(nèi)飾中，類似鋼琴按鍵的物理按鍵，體現(xiàn)出車內(nèi)的質(zhì)感，12英寸液晶屏以及10英寸中控大屏也在極力體現(xiàn)著超前的科技感。

從外觀到內(nèi)飾，改變顯而易見，總結(jié)一句話說，就是新標(biāo)致408更好看了。盡管不懷疑新標(biāo)致408的預(yù)訂成績(jī)，但我依舊有點(diǎn)納悶，一款法系車，在動(dòng)力系統(tǒng)和空間上都沒有變化的前提下，僅僅依靠提升顏值就能成為爆款產(chǎn)品，這得是多么絕美的容顏呀，但據(jù)我觀察，新標(biāo)致408的顏值也并非是逆天的表現(xiàn)。

那到底是一萬多個(gè)誰，鐘情于法系車呢？

靠顏值來選車的群體，肯定是年輕消費(fèi)者，但標(biāo)致408的作為一款緊湊型轎車，超過11萬元的起售價(jià)，并不便宜，而年輕消費(fèi)者在注重顏值的同時(shí)，同樣注重性價(jià)比，我的這種論斷，從國(guó)產(chǎn)車熱銷的現(xiàn)象上就能反映出來，但新標(biāo)致408的顏值，我們暫且認(rèn)為是很高的，但性價(jià)比怎么也稱不上高，那預(yù)定半個(gè)小時(shí)就來了1萬多的訂單，我就開始懷疑，現(xiàn)在的年輕人是更換有錢了，還是基本沒見過“漂亮”的世面。

顯然都不是，那我就搞不懂，到底是誰把新標(biāo)致408的預(yù)定量搞得這么高。不過，是誰都無所謂，與定量高不高其實(shí)和消費(fèi)者沒有多大的關(guān)系，車輛的銷售數(shù)據(jù)能夠?yàn)橘?gòu)車者提供參考不假，但是那需要的是一段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)，比如說，如果新標(biāo)致408的月銷量，在半年內(nèi)，能夠穩(wěn)定在月均5000輛以上，那就可以說明，全新的小獅子獲得了新生。

但如果事情倒轉(zhuǎn)，預(yù)訂時(shí)半小時(shí)過萬，銷售時(shí)月均1千，那不管開始的數(shù)據(jù)多么真實(shí)，在消費(fèi)者眼里，都會(huì)成為車企促銷時(shí)帶節(jié)奏的手段。

嚴(yán)格的說，汽車沒有絕對(duì)的好壞之分，只看消費(fèi)者的喜歡與否，但法系車勢(shì)微多年，產(chǎn)品逐漸被邊緣化，甚至很多城市依舊沒有了4S店，一款換湯不換藥的新標(biāo)致408剛亮相，就有數(shù)以萬計(jì)的車迷們紛紛下了訂單，標(biāo)致到底用上了什么手段，才能拿到這么亮眼的成績(jī)，值得其他同行們學(xué)習(xí)。

對(duì)此事，你怎么看，你看清楚標(biāo)致到底發(fā)了什么大招么？