日前，東風標致正式發(fā)布了新一代標致408。作為中期改款車型，新車首次搭載了標致全新的“雄獅”LOGO，并在外觀內(nèi)飾上進行了符合本土化的重新設計，車內(nèi)配置也進行了全面升級。

據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，新車開啟預訂30分鐘，其訂單量已經(jīng)突破萬臺。當然，這個數(shù)據(jù)網(wǎng)友們也不用較真，懂的人都懂。

這次改款，變化最大的莫過于全新408采用了標致最新的設計語言，前臉為倒梯形點陣式格柵，搭配獠牙狀的LED日間行車燈和全新的大燈，辨識度更高。

新款標致408

現(xiàn)款標致408

車身側(cè)面，基本沿用了現(xiàn)款造型，同樣配備了造型相同的17英寸五輻式輪轂。車身尺寸方面，也跟老款保持一致，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，達到了同級別的一流水平。

現(xiàn)款標致408

現(xiàn)款標致408

車尾倒是進行了重新設計，尾燈更加扁平修長，類似獅爪的造型也提升了它的辨識度。車標位置，一條黑色裝飾條將左右尾燈貫穿起來，車牌的安裝位置也從后備箱移動到下保險杠。

新款標致408

現(xiàn)款標致408

相比于老款車型，內(nèi)飾造型可謂是翻天覆地的變化，不過關注標致的網(wǎng)友，應該對這套內(nèi)飾相當熟悉了，標配的12英寸儀表和10英寸懸浮式中控屏，都是沿用了4008那一套設計，不過中控屏布局在中央出風口的下方。整體來看，比老款車型的內(nèi)飾時尚了不少。

新款408內(nèi)飾

現(xiàn)款408內(nèi)飾

4008內(nèi)飾

配置方面，全新標致408也做了調(diào)整，全系標配了LED大燈、定速巡航、自動空調(diào)、液晶儀表和中控大屏等，顯然不再是“頂配之下皆丐版”。

動力部分，新車依舊采用PSA千年不變的1.6T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱。具體性能數(shù)據(jù)尚未公布，參考現(xiàn)款408，最大功率為170馬力，峰值扭矩250?！っ?。底盤方面，估計依然沿用現(xiàn)款的前麥弗遜后扭力梁。

作為標致最暢銷的轎車車型，今年1-4月累計銷量還不到5000臺（4848臺），這樣的一個法系銷冠，著實讓人唏噓。不過，整體來看，新款標致408產(chǎn)品還是有一定的提升的，主要集中在造型和配置上，目前最大的懸念在于其定價。.

不過，根據(jù)法系目前的品牌影響力，以及目前的A級車市場來看，新款408基本不再是大眾、本田、豐田的對手，其真正要瞄準的國產(chǎn)品牌的新生力軍。譬如、傳祺影豹、吉利繽瑞COOL、名爵MG5、長安UNI-V等“網(wǎng)紅”車型，畢竟論造型、三大件、配置豐富性，這幾款車型都足以跟新款408進行競爭。

指導價：10.89-13.19萬

指導價：9.83-13.68萬

指導價：7.98-10.98萬

而現(xiàn)款408官方定價11.97-15.97萬，終端有2-3萬的優(yōu)惠。如果新款能維持現(xiàn)款的終端價格，也就是說起售價在8-9萬之間，疆哥覺得新款408或許還有一絲曙光。如果維持現(xiàn)款的官方定價，且在上市后不給予一定的終端優(yōu)惠，估計在競爭力上還不如上面提到的幾款國產(chǎn)車。

國產(chǎn)品牌崛起，對合資品牌的沖擊還是相當大的，尤其是對法系和韓系來說，基本可以平替掉。如果法系想在市場上立足，最好的辦法還是自降身價降維打擊。如果還是保持以往一貫的高傲和固執(zhí)，估計離退出中國市場也不遠了。對此，你又怎么看呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對新款408的看法。