銷量下滑/產(chǎn)能過剩 現(xiàn)代汽車考慮暫停北京第一工廠生產(chǎn)
蓋世汽車訊 當?shù)貢r間3月6日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司表示，隨著該公司在中國（其最大單一市場）銷量大幅下滑、產(chǎn)能嚴重過剩，正考慮暫停其在華一家最老工廠的生產(chǎn)計劃。
現(xiàn)代汽車在北京擁有三家制造廠。該公司在一份聲明中表示，正在重新評估生產(chǎn)，考慮暫停北京1號工廠的生產(chǎn)，而非永久性的關(guān)閉，以增強競爭力和盈利能力?，F(xiàn)代汽車補充稱，尚未決定何時開始停產(chǎn)，然而《韓國經(jīng)濟日報》報道稱，最早可能在下月就暫停生產(chǎn)。聲明還稱，目前已經(jīng)有2000名員工自愿退休或轉(zhuǎn)移到其他工廠工作。
三星證券分析師Esther Yim表示，“我認為現(xiàn)代汽車正在采取措施關(guān)閉1號工廠，不過一直在拖延關(guān)閉的時間。但他們最終采取行動是積極的?！?br>
受經(jīng)濟疲軟和中美貿(mào)易摩擦的影響，在經(jīng)歷一段時間的強勁增長后，中國汽車行業(yè)一直在放緩，而現(xiàn)代汽車正面臨由此帶來的風險，同時還要抵御中國競爭對手以及全球汽車制造商的競爭。此外，中韓兩國間的外交爭端也打擊了中國市場對韓國產(chǎn)品的需求，從而加劇了該公司的困境。去年，現(xiàn)代在華銷量僅占其在華總產(chǎn)能的一半。
分析師和經(jīng)銷商還表示，缺乏有吸引力的車型和強大的品牌，也使得現(xiàn)代在與中國以及全球汽車制造商的較量中缺乏競爭力。然而，現(xiàn)代重新設(shè)計的索納塔轎車已經(jīng)于3月7日正式亮相，此外現(xiàn)代汽車還將從今年9月起在重慶新工廠開始生產(chǎn)新款ix25 SUV，這兩款車或?qū)椭F(xiàn)代汽車在主流轎車以及SUV領(lǐng)域重獲成功。
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