寶們,在展開今天這篇文章之前,小編和大家來玩一個“大家來找茬”的游戲,請用紅筆圈出一下內(nèi)飾中5處不同,倒計時10秒鐘,計時開始!
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火眼金睛的讀者寶寶們是否看出來有什么不同?讓小編來告訴大家,圖一呢是豐田旗下的大熱車型,第四代大7座SUV全新漢蘭達的內(nèi)飾,我們下面那張圖是在6.1日全球首次亮相的雷克薩斯第五代RX車型的內(nèi)飾。
為什么小編認為他是平替呢,因為第五代的RX基于TNGA-K平臺打造,連其中全新加入的2.5L混動發(fā)動機的型號也是與漢蘭達相同的!?。〉钱吘故羌兗兊暮廊A品牌雷克薩斯,能和工地夾包大哥標配是一樣的??
為了體現(xiàn)出差異化,這次雷克薩斯根據(jù)不同動力搭配推出了350、350h、450h+、500h共四個版本。350搭載了豐田全新的2.4T發(fā)動機,最大功率為279匹,傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。350h為熟悉的2.5L發(fā)動機+電機組成的THS混動系統(tǒng),綜合功率為249匹,匹配混動專用E-CVT變速箱450h+是2.5L插電混動系統(tǒng),但是最終哪個排量真正的可以站穩(wěn)市場,還是讓我們拭目以待,小編這里跳一下預(yù)言家,應(yīng)該還是會以2.5混動的占領(lǐng)我們的一個市場地位。
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雷克薩斯全新一代RX~設(shè)計已經(jīng)由紡錘隔柵往紡錘車身走了,小編認為有點像T型前臉,重新演繹為“紡錘形車身”,前格柵與車身融為一體,前大燈這一部分以及車身側(cè)面造型跟現(xiàn)款類似,但線條設(shè)計的更有立體的流線感,這樣的話就會顯得比較科技感滿滿,車尾采用貫穿尾燈,尾燈上下的黑色裝飾進一步凸顯其科技感的造型。
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車身長度沒變,但寬度增加了25mm,軸距增加了60mm,高度降低了15mm,所以視覺上看著更協(xié)調(diào)、更運動一些,前后輪距分別加寬15毫米和45毫米,前麥弗遜、后多連桿獨立懸架;,比前代車型減重90公斤,配備主動降噪系統(tǒng)ANC,安全配置上完全不用擔心,雷克薩斯的整體的一個安全配置 在豪華品牌里算是做的非常的優(yōu)秀了。
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傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。350h為熟悉的2.5L發(fā)動機+電機組成的THS混動系統(tǒng),綜合功率為249匹,匹配混動專用E-CVT變速箱450h+是2.5L插電混動系統(tǒng),最大功率為306匹,后軸配備了電機來實現(xiàn)E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。500h搭載了基于2.4T發(fā)動機的混動系統(tǒng),最大功率達到了367匹。其匹配了DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū),可以進行前后輪的動力分配,比例在100:0到20:80之間,6AT變速箱與電機之間由雙離合取代了原來的液力變矩器。新車相比老款減重了90kg,頂配后輪可以實現(xiàn)最大4°的轉(zhuǎn)向。
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以現(xiàn)款的售價來看,小伙伴如果考慮的是兩驅(qū)的配置,辦下來的價格大概在45萬左右,如
果是四驅(qū)配置辦下來的價位也應(yīng)該在50萬左右,如果說有讀者寶寶,非常的喜歡這套動力系統(tǒng),其實也是完全選在一下豐田的漢蘭達,畢竟雷凱薩斯也是屬于豐田旗下的高端品牌,漢蘭達最低的精英兩驅(qū)版本售價26.88,辦下來也才29萬!但是發(fā)動機的規(guī)格也是2.5L發(fā)動機+電機組成的THS混動系統(tǒng)!
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而且這內(nèi)飾大面積采用皮質(zhì)包裹,高配車型還采用了金屬薄膜飾板,無論在視覺還是觸感上簡直就是六耳獼猴和齊天大圣吧!
文章的最后,小編還是要言歸正傳一下,喜歡混動,追求豪華以及舒適性能的讀者寶子們,可以持續(xù)的關(guān)注一下這款全新第五代RX,但是!喜歡并且像小編我一樣,吃面還要拋硬幣選擇加不加牛肉的寶子們,不妨關(guān)注一下小這款動力系統(tǒng)編說的漢蘭達,不太好的點就是要饑餓營銷下訂排隊等3個月,可能會出現(xiàn)后悔,以及訂車和提車胖若兩人等一系列不可抗力因素。
但是從經(jīng)濟的角度出發(fā),保值率高,RX同款發(fā)動機+電機組成的THS混動系統(tǒng),空間感也十足,品質(zhì)也嘎嘎的有保證,這不就是妥妥的打臉真香平替嗎!
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