選車對于準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者可謂是個苦差事，自主品牌極其亮眼的配置與合資品牌機(jī)械素質(zhì)讓不少人患上了選擇困難癥，如果說將兩者合二為一將會如何呢？擁有合資機(jī)械素質(zhì)與自主超高配置的產(chǎn)品，能否成為市場的新寵？在5月30日開啟的“享野09野 領(lǐng)克09駕享探索之旅”，就讓我們近距離感受到了一款超高實(shí)力的產(chǎn)品——領(lǐng)克09，接下來，我們就從其靜態(tài)以及動態(tài)兩個方面來細(xì)細(xì)解析。

作為領(lǐng)克的旗艦SUV，定位中大型SUV的領(lǐng)克09在顏值上的確非常大氣，直瀑式的中網(wǎng)、分體式大燈非常具有辨識度，尤其是上方的北極之光日行燈，立體的造型與點(diǎn)亮后的視覺感更顯潮流，另外，矩陣式大燈還提供了AFS智能隨動轉(zhuǎn)向功能。

側(cè)面車身采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，后方車窗采用了隱私玻璃，并且還提供了隱藏式的門把手，尾燈采用了能量體的設(shè)計(jì)，并運(yùn)用黑化處理。在尺寸方面，領(lǐng)克09長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距2984mm，接近3米的軸距不僅看起來氣勢恢宏，同時還具備相當(dāng)不錯的空間表現(xiàn)。

內(nèi)飾布局簡潔且不乏時尚，大量的皮革以及鋼琴烤漆材質(zhì)烘托出內(nèi)飾的豪華感，中控區(qū)域還鑲嵌了仿大理石紋路的全真鋁飾板，再加上扎實(shí)的做工和用料，豪華感油然而生。方向盤同樣采用真皮包裹，兩側(cè)物理按鍵在按壓后還會有震動式的回饋，擋把則提供了小巧的電子擋把。

作為一款旗艦SUV，領(lǐng)克09的科技水準(zhǔn)自然是不低的，12.3英寸全液晶儀表盤、12+6英寸Lynk-Mate雙屏中控、12.8英寸全彩HUD和2*1.4英寸液晶旋鈕屏，組成了內(nèi)飾屏幕矩陣，尤其是兩個旋鈕屏，類似智能手表的畫面切換非常有科技感。

座椅采用了Monaco NAPPA材質(zhì)包裹，質(zhì)感相當(dāng)出色，座椅提供了6座以及7座兩種布局，前排以及第二排座椅還提供電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能，基本上配齊了座椅所具備的主流功能。尤其是主駕駛的迎賓功能，彈出式門把手、折疊后視鏡，緩緩向后移動的主駕座椅，滿滿的儀式感。

領(lǐng)克09搭載了2.0T+8AT動力總成，并且匹配了48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率254馬力，峰值扭矩350Nm，零百加速低于8秒，這對于一臺重達(dá)2噸的SUV來說很是難能可貴。

懸架則采用了鋁制前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在場地試駕中，首先給人的感受就是快，深踩油門，就能明顯感受到領(lǐng)克09澎湃輸出的動力，在場地高速轉(zhuǎn)向中，底盤表現(xiàn)極為扎實(shí)穩(wěn)定，配備的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)離地間隙160mm-250mm的智能調(diào)節(jié)，在各種路況條件下也能保證駕乘的舒適性。

得益于領(lǐng)克09搭載的FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，在25°坡起和滑輪組測試中也展現(xiàn)出強(qiáng)悍的越野性能和脫困能力，再加上提供的舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、個性化、雪、沙、巖、泥八種模式，足以讓用戶在各種條件下暢快駕駛。

結(jié)語：對于這款擁有極佳機(jī)械素質(zhì)與豐富科技配置的領(lǐng)克09，在30萬級的中大型SUV市場中的確擁有相當(dāng)?shù)母偁帉?shí)力，充裕的空間、靚麗的顏值、驚艷的豪華感，如果想要一臺豪華的SUV，領(lǐng)克09絕對是一個較為不錯的推薦產(chǎn)品。