5月31日，全新紅旗H5正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售起始價(jià)為17萬元，相較于老款車型14.58萬元的指導(dǎo)起售價(jià)，還是有較大差距的，因此也不禁令人好奇，全新紅旗H5到底有何不同，新車是否能夠撐起17萬元（預(yù)售）的起售價(jià)？

首先是外觀方面，全新紅旗H5完全可以說是“小號(hào)版H9”，整個(gè)前臉采用的是家族式設(shè)計(jì)，面積碩大的中網(wǎng)氣勢(shì)十足，特別是其內(nèi)部的直瀑式造型鍍鉻裝飾件，也進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的視覺沖擊力與精致感。

與此同時(shí)，新車前臉兩側(cè)狹長的矩陣式大燈組，與鍍鉻裝飾條相連，看上去十分的精致。下方分體式大燈層次感分明，搭配鏟型前唇包圍，進(jìn)一步彰顯該車的時(shí)尚感。全新紅旗H5顏值明顯提升了不少，也更迎合了年輕消費(fèi)者的需求。

車身側(cè)面，全新H5整車線條十分流暢，視覺效果更為修長，符合商務(wù)行政的范兒，其采用了密幅式亮色輪轂，進(jìn)一步凸顯豪華感。尺寸方面，新車長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距達(dá)到了2920mm，相比此前的車型尺寸（4945/1845/1470mm，軸距2875mm）來說，還是有不小的提升。并且，作為一臺(tái)B級(jí)車，紅旗H5相較凱美瑞雅閣等同級(jí)對(duì)手，也有著相應(yīng)的空間優(yōu)勢(shì)。

尾部方面，全新紅旗H5的設(shè)計(jì)也與H9大體一致，富有層次感，不過，紅旗H5的羽翼式尾燈，向外張揚(yáng)，相比H9的內(nèi)斂，我覺得H5會(huì)更好看一點(diǎn)。此外，在下包圍部分，全新H5用的也是更加凌厲的造型，比起H9要更加時(shí)尚一點(diǎn)。

內(nèi)飾部分，新車的改動(dòng)也很大，相比老款車型的老氣內(nèi)飾，全新內(nèi)飾采用類似于奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型，整個(gè)中控設(shè)計(jì)簡潔明了，看上去非常的舒服。精致的電子檔桿配上大尺寸縱置中控屏營造出了不錯(cuò)的科技感。

不過小編覺得最重要的，還是內(nèi)飾配色的豐富，相比之前的黑紅配色，此次新車還加入米色這種暖色，并在一些細(xì)節(jié)之處加入了一些點(diǎn)綴，整體看上去更順眼，至少小編是看不慣那種大紅內(nèi)飾的。

動(dòng)力部分，新車將提供1.5T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和紅旗自研的1.5T HEV混動(dòng)系統(tǒng)共三種動(dòng)力版本，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW；1.5T混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW。

寫在最后

總的來說，全新紅旗H5在外觀、內(nèi)飾、乘坐空間以及動(dòng)力性能上，都有了不小的提升，即便預(yù)售起始價(jià)來到了17萬元，但依舊是誠意滿滿，與同級(jí)別的合資B級(jí)車相比有著不小的優(yōu)勢(shì)。那么問題來了，你們覺得全新紅旗H5能夠預(yù)訂“爆款”嗎？