2022年5月31日，全新一代紅旗H5正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為17萬元起。公布預(yù)售價(jià)的同時(shí)，官方還同步推出了相應(yīng)的購車政策，如用戶可享受支付2000元訂金抵扣5000元、同品牌置換8000元補(bǔ)貼以及7天無理由退車等。

作為一款自主豪華中型轎車，紅旗H5的市場表現(xiàn)一直不錯(cuò)，但是稍有些年代感的設(shè)計(jì)，以及并不算新的技術(shù)，也讓H5在層出不窮的新車的包圍下，顯得有些力不從心了，推出全新一代車型便成為了順理成章的事情。

而這全新一代H5，也絕對(duì)配得上“全新”二字，別的先不說，至少設(shè)計(jì)上就完全煥新，采用了與H9、E-HS9等車型完全相同的設(shè)計(jì)語言，稱為“小H9”完全沒問題，氣場不是一般的強(qiáng)大，同級(jí)無出其右。

面積碩大鍍鉻直瀑式中網(wǎng)，以及分體式前大燈這些早已深入人心的設(shè)計(jì)元素，都在全新H5身上有所體現(xiàn)。不過相比H9，H5在設(shè)計(jì)上有細(xì)微調(diào)整，減少了莊重嚴(yán)肅的感覺，多了年輕活潑的效果，與定位相符。

側(cè)面前高后低的造型與大多數(shù)轎車不同，這種設(shè)計(jì)最常見于勞斯萊斯，可以很好地提升車輛的氣場。B柱之后車頂明顯下溜，與短尾形成類似轎跑的形態(tài)，帶來一些運(yùn)動(dòng)感。

車尾采用貫穿式尾燈，整體造型與H9相仿，中間的鍍鉻飾條增加豪華感，下包圍處的鍍鉻條與之產(chǎn)生呼應(yīng)。尾廂蓋上翹的小鴨尾，使得車尾看上去沒有那么嚴(yán)肅。目測下包圍兩側(cè)為大尺寸的真排氣，對(duì)于提升車尾氣勢很有幫助。

內(nèi)飾方面，全新H5相比H9有了明顯的變化，視覺的焦點(diǎn)肯定是那塊豎置的中控大屏，加上短小的換擋桿，以及全液晶儀表使得內(nèi)飾更具科技感。

整個(gè)中控臺(tái)的造型有著較強(qiáng)的層次感，目測車廂用料比較不錯(cuò)，大面積軟質(zhì)搪塑材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，不僅在視覺上營造出足夠的豪華感，相信也會(huì)帶來更好的觸感。

車身尺寸方面，全新紅旗H5長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm。長度、寬度和軸距相比現(xiàn)款均有所提升，整體尺寸與競品處于伯仲之間。

動(dòng)力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動(dòng)力版本，其最大功率分別為169馬力、224馬力以及169馬力。值得一提的是，全新H5的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)為自主研發(fā)，并且H5是首款搭載該動(dòng)力的車型，表現(xiàn)值得期待。

總結(jié)

從豪華品牌的定位來看，全新H5的競品應(yīng)該是C級(jí)、3系和A4L這些車型，而從定價(jià)來看，它的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該和雅閣、帕薩特等主流合資B級(jí)車有著很高的重疊性，因此紅旗H5的定位還是比較獨(dú)特的，這可能會(huì)成為其在競爭中的優(yōu)勢之一。

從預(yù)售價(jià)來看，全新紅旗H5的定價(jià)還是比較合理的，比較親民的，再加上紅旗品牌在國人心中的獨(dú)一無二的地位，以及近幾年平民路線的鋪墊，因此預(yù)計(jì)新車應(yīng)該會(huì)有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。