近日，堪稱“小H9”的全新一代紅旗H5終于上市了。這臺(tái)車從正式公布開始，就收獲了不少的關(guān)注，5月底官方公布了預(yù)售價(jià)為17萬元起。而這一次正式上市，燃油版最終價(jià)格區(qū)間為15.98-21.58萬，油電混動(dòng)版兩個(gè)配置分別是19.98萬和22.58萬。在價(jià)格上，紅旗還是給出了相當(dāng)?shù)恼\意。

畢竟相比于此前的H5，這是一臺(tái)完全不同的車型，無論是外觀內(nèi)飾、甚至動(dòng)力配置，都有了翻天覆地的變化。

從外觀上看，全新紅旗H5采用與大哥H9相似的設(shè)計(jì)語言，前臉以大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵搭配標(biāo)志性品牌紅線標(biāo)識(shí)，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，前引擎蓋上線條隆起，整車看起來更為沉穩(wěn)大方，難怪稱之為“小號(hào)H9”。

新一代紅旗H5

老款紅旗H5

內(nèi)飾部分，新車同樣變化明顯，搭載了一塊12.6英寸的豎置式的中控屏，分辨率為1920*720，并進(jìn)一步減少實(shí)體按鍵。結(jié)合拼色設(shè)計(jì)，營造出一定的科技感與豪華感，看上去有一丟丟奔馳C級(jí)的感覺。

全新紅旗H5內(nèi)飾

老款紅旗H5內(nèi)飾

奔馳C級(jí)內(nèi)飾

此外，新車的車身尺寸分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，相比老款長(zhǎng)度增加43mm，寬度增加30mm，軸距更是加長(zhǎng)了45mm，尺寸相比較于上一代車型提升了半級(jí)之多，在同級(jí)中頗占優(yōu)勢(shì)。因而，后排空間有了很大的提升。

新一代紅旗H5

上一代紅旗H5

動(dòng)力方面，取消老款的1.8T動(dòng)力，保留了老款H5主推的1.5T+7檔濕式雙離合動(dòng)力版本，最大功率為169Ps，峰值扭矩258N·m，這是現(xiàn)款中最為走量的版本。

新車還提供了2.0T及1.5T HEV兩種動(dòng)力可選。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為224Ps，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT變速箱。1.5T油電混動(dòng)車型，WLTC工況下百公里綜合油耗僅為5.1L，這套油電混動(dòng)系統(tǒng)是紅旗第一次裝車，整體效果還有待驗(yàn)證。

總體來看，相對(duì)于老款車型，全新一代紅旗H5可謂是進(jìn)行了全面的升級(jí)，在外觀內(nèi)飾、空間尺寸、配置動(dòng)力等方面，都進(jìn)行了革新。要知道，紅旗H5在品牌中承擔(dān)著“走量”的任務(wù)，因此很大程度上需要在性價(jià)比方面進(jìn)行讓步。但其實(shí)，相比老款，新款的起步價(jià)要高出1.4萬元。

但對(duì)于一個(gè)豪華品牌來說，低門檻對(duì)品牌形象也沒有太正向的幫助，而且掙不掙錢也值得存疑。對(duì)于全新一代H5而言，更重要的是注重品控的把關(guān)，給出合理的定價(jià)，保證質(zhì)量的可靠，而不是一味靠低價(jià)吸引消費(fèi)者。對(duì)于這臺(tái)車，你認(rèn)為值嗎？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的對(duì)全新一代H5的看法。