韓國人玩兒運(yùn)動型車是認(rèn)真的。

不僅僅是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車參加了WRC比賽，并取得了很不錯的成績。因?yàn)榫瓦B寶馬前M負(fù)責(zé)人都加盟了現(xiàn)代汽車，專門負(fù)責(zé)運(yùn)動車型的調(diào)教。現(xiàn)代汽車還單獨(dú)成了N系列，對標(biāo)奔馳AMG和寶馬M，發(fā)展極致的運(yùn)動型車。所以韓國人玩兒運(yùn)動型車，從來也沒想過只改改外觀和內(nèi)飾。

近日，韓國汽車網(wǎng)站Carguy (carguy.kr) 從 5 月中旬開始為期一周，以“首選 4000萬韓元（20萬元人民幣左右）運(yùn)動型車”為主題進(jìn)行了在線調(diào)查。大約 85,000 名用戶參與投票。 25-54歲喜歡汽車、有購買力的人占總數(shù)的83%。其中，96% 是男性。

前三名分別是捷尼賽思G70，起亞斯汀格，現(xiàn)代伊蘭特N。

【1】捷尼賽思G70

選擇最多的車型是捷尼賽思G70 G70，占比36%。它是捷尼賽思G70后輪驅(qū)動轎車中最年輕的成員。 2.0T汽油渦輪車型售價4,035萬韓元（21.38萬元）。即使選擇3.3T V6汽油渦輪，也只要4595萬韓元（24.35萬元）。它的最大輸出功率為370馬力，最大扭矩為52.0 kg.m。

這款車最大的槽點(diǎn)是設(shè)計。因?yàn)樗墙菽豳愃荚缙诘漠a(chǎn)品，因此當(dāng)時捷尼賽思還沒有確立家族設(shè)計元素。因此它目前的銷量一般般，每月平均水平在 400-500 范圍內(nèi)。今年 7 月，將添加新類型 G70 Shooting Brake，也就是獵裝車型。

【2】起亞斯汀格

排在第二位的是起亞斯汀格，得票率為 29%。自 2017 年推出以來，斯汀格經(jīng)歷了一次微小的變化。由于銷量不及預(yù)期，于今年年底停產(chǎn)。它當(dāng)年推出的時候，定位可是能夠比肩奧迪A7 的。今后起亞的高性能車型將繼承EV6 GT。它將被高性能電動汽車取代。

目前，斯汀格正在銷售 2.5T汽油渦輪增壓器和 3.3T V6 汽油渦輪增壓器。最大輸出功率304馬力、最大扭矩43.0kg.m。3.3L汽油渦輪發(fā)動機(jī)與G70使用的是同款發(fā)動機(jī)。

【3】現(xiàn)代伊蘭特 N

排在第三位的是現(xiàn)代Avante N。 14% 的人投票選擇了它。 伊蘭特 N 由 2.0 升汽油渦輪發(fā)動機(jī)提供動力?？僧a(chǎn)生 280 馬力和 40.0 kg.m 的發(fā)動機(jī)。吸引人的地方是價格，起價為3212萬韓元（17.02萬元）。它是一款前輪驅(qū)動車輛。擁有手動變速箱以及雙離合變速箱兩種選擇，它被認(rèn)為是即使是賽道上的初學(xué)者也可以相對輕松駕駛的車輛。

很多人只認(rèn)為現(xiàn)代起亞只有廉價的平民車型，但是在韓國本土市場，現(xiàn)代起亞旗下的高端性能車型還有很多。而且韓國人對于性能車的態(tài)度也是很認(rèn)真的。大排量發(fā)動機(jī)比不可少，還會針對懸架，剎車等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行有針對性的調(diào)教。而且最終的價格還不貴。在新能源時代到來的時代背景下，還能擁有這樣運(yùn)動的車型，實(shí)在難能可貴。