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現(xiàn)代汽車集團近日宣布，在 “2025 世界汽車大獎（2025 World Car Awards）” 中，起亞 EV3 被評為 “世界年度汽車（World Car of the Year, WCOTY）”，現(xiàn)代汽車 Casper Electric榮獲 “世界年度電動汽車（World Electric Vehicle）” 獎項，在總共 6 個獎項類別中獲得了 2 個獎項。

至此，現(xiàn)代汽車集團自 2020 年憑借 Telluride 獲獎以來，在最近 6 年里共 5 次榮獲世界年度汽車獎項。繼 2022 年的艾尼氪 5（Ioniq 5）、2023 年的艾尼氪 6（Ioniq 6）、2024 年的 EV9 之后，EV3 使得現(xiàn)代汽車集團的專用電動汽車連續(xù) 4 年榮獲世界年度汽車獎項。

EV3 在共有 52 款車型參與競爭的 “世界年度汽車” 評選中，與現(xiàn)代汽車 Casper Electric、寶馬 X3 競爭后，最終被認(rèn)定為今年的代表性汽車。

EV3 是一款助力起亞在全球汽車市場實現(xiàn)電動汽車大眾化戰(zhàn)略的專用緊湊型 SUV 電動汽車，除了電動化技術(shù)外，還提供深受客戶喜愛的尖端配置。

EV3 有搭載 81.4kWh 電池的長續(xù)航版本和搭載 58.3kWh 電池的標(biāo)準(zhǔn)版本兩種車型。長續(xù)航版本配備 17 英寸輪轂，按照韓國產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，一次充電的續(xù)航里程為 501 公里，按照歐洲 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)為 605 公里。使用 350kW 級充電器進行快速充電時，電池電量從 10% 充至 80% 需要 31 分鐘。

多樣的儲物空間以及能將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)樯羁臻g的便利配置也是 EV3 的特點。EV3 通過優(yōu)化的包裝設(shè)計，實現(xiàn)了第一排和第二排的寬敞空間，并配備了可擴展 120mm 的滑動中控臺桌、460 升的后備箱以及 25 升的前備箱等，提高了空間利用率。

此外，還配備了以下配置：起亞 AI 助手、無線軟件更新、內(nèi)置攝像頭 2、數(shù)字鑰匙 2、車內(nèi)外 V2L（車輛對外供電）等。

除此之外，還應(yīng)用了以下配置：9 安全氣囊系統(tǒng)、車身側(cè)面主要材料及結(jié)構(gòu)強化、方向盤握感檢測、后側(cè)方監(jiān)測、車道保持輔助 2、高速公路駕駛輔助 2、全景影像等。

現(xiàn)代汽車的 Casper Electric 在 2025 世界汽車大獎中擊敗了高端電動汽車保時捷 Macan Electric，榮獲世界年度電動汽車獎項，證明了其產(chǎn)品性能。

Casper Electric 有搭載 49kWh 電池的靈感版（Inspiration）車型和搭載 42kWh 電池的高級版（Premium）車型兩種。靈感版車型配備 15 英寸輪轂，按照韓國產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，一次充電的續(xù)航里程為 315 公里，使用 120kW 級充電器時，電量從 10% 充至 80% 僅需 30 分鐘。

此外，與原 Casper 車型相比，其軸距增加了 180mm，拓寬了第二排的腿部空間。后備箱長度增加了 100mm，儲物空間比原來的 233 升增加了 47 升，提高了空間效率。（※ 按照 VDA 標(biāo)準(zhǔn)。

除此之外，還搭載了原本應(yīng)用于更高等級車型的配置：高速公路駕駛輔助，以及基于導(dǎo)航的智能巡航控制、車道保持輔助等。

世界汽車大獎于 2004 年設(shè)立，與 “北美年度汽車（The North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year, NACTOY）”、“歐洲年度汽車（Car of the Year, COTY）” 并稱為世界三大汽車獎項，每年在美國 “紐約國際車展（New York International Auto Show）” 上公布評選結(jié)果。

與其他兩個基于特定地區(qū)市場進行評估的獎項不同，世界汽車大獎面向全球市場，只有在至少兩個大陸上每年銷量超過 1 萬輛的新車才有候選資格，因此具有很高的權(quán)威性和象征意義。

世界汽車大獎的獲獎類別包括：世界年度汽車、世界年度電動汽車、世界年度高性能汽車、世界年度豪華汽車、世界年度城市汽車、世界年度汽車設(shè)計等 6 個類別。

此次評選中，來自韓國、美國、歐洲、中國、日本、印度等全球 30 個國家的 96 名知名汽車專業(yè)記者作為世界汽車大獎評審團成員參與其中。他們在試駕候選車輛后進行投票，選出了各個類別的年度汽車。