【有車以后 資訊】近日，格力電器董事長董明珠在央視《對(duì)話》節(jié)目中直言，中國的汽車有一點(diǎn)粗制濫造。此言一出，頓時(shí)引起了大家的激烈探討。

3月5日，當(dāng)被問及對(duì)于董明珠這番言論的看法時(shí)，全國政協(xié)委員、東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)表示，“我反正沒有造電器，我說不出電器。但我負(fù)責(zé)地說，中國汽車制造水平是世界水平。”（可以理解為：隔行如隔山，不懂不要瞎嗶嗶，以免顯得自己挺無知。）

隨后，正在日內(nèi)瓦看車展的長城汽車公司董事長魏建軍也做出了回應(yīng)，“中國汽車工業(yè)的制造水平已在全球處于領(lǐng)先地位?！辈粌H如此，魏建軍還隔空邀請(qǐng)董明珠到長城工廠進(jìn)行參觀。

兩位汽車界大佬表達(dá)的觀點(diǎn)是相同的，那便是中國汽車制造水平并非董明珠說的那么不堪，甚至可以在世界范圍內(nèi)排前列。

在我看來，董明珠這番話如果是前些年說的，那么基本上無可反駁。但是，放到如今就難以接受了。

需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是，上述大佬們爭論點(diǎn)在于汽車制造，不包括汽車造型設(shè)計(jì)和汽車新技術(shù)研發(fā)。毫無疑問，“汽車制造世界第一”的名頭非德國莫屬，然而很多人還不知道的是，近些年國內(nèi)主流汽車品牌已經(jīng)建成不少先進(jìn)的整車工廠，無論是生產(chǎn)線自動(dòng)化程度，還是品控，都稱得上拔尖。雖說跟德國、日本相比還有些許差距，但面對(duì)其他國家完全足以自傲。因此，竺延風(fēng)和魏建軍的說法并不夸張，面對(duì)董明珠的炮轟，他們站出來發(fā)聲實(shí)屬正常，也有理有據(jù)。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，目前中國汽車品牌眾多，生產(chǎn)水平參差不齊，不乏拉后腿的。

對(duì)于中國汽車制造業(yè)水平已經(jīng)是世界水平或者世界領(lǐng)先的說法，各位又是如何看的呢？歡迎踴躍評(píng)論。