撰文 / 賈 可

編輯 / 張 南

設(shè)計 / 趙昊然

今年自4月3日從武漢回來，幾乎是整整2個月，到你們看到這期雜志，我一直在北京呆著。上一次還是在2020年初，整整3個月沒有遠行。這一次會打破這個紀錄嗎？

1995年畢業(yè)之后，除了在石家莊勞動鍛煉的日子（那也是每月回一趟北京），我四處奔走，從來沒有在一個地方停留超過一個月。1997年三峽大江截流，我在壩區(qū)采訪將近一個月，這是我在外采訪時間最長的一次，中間還去了一趟荊門看望老同學。從來沒有想過停下來，總覺得那是很久以后也就是退休以后的事情。18歲考上大學第一次出遠門后，我就覺得自己再也停不下來。

前年被迫停下來了的時候，雖然一度有點不可思議，但很快還是覺得天不會欺人太甚，道路沒人攔著的時候，我就興奮地展開了二萬五千里的“賈可行”。誰知道2022年的春夏之交，又被迫停了下來。這一次，真的有點停下來的意思。長春，特別是上海，我每天都盯著那里發(fā)生的呈現(xiàn)出來的一切，覺得人類很偉大，也很渺小，很沒有意思，也很有意思。多年以后回憶，如果說人生就是嘗試各種經(jīng)歷的話，那今年的人生絕對是我們不可忘懷的一段。

軒轅之學一位學員說，在上海封控頭20天，作為做軟件的公司，他們工作效率真是非常之高，但20天之后，突然就懈怠了，在家里很難把活干好了。在北京，從五一假期開始，我和我的同事也只能居家辦公，整個心情一度還是有點茫然。我逼迫自己從大歷史的角度思考問題，還有就是繼續(xù)努力編輯雜志，保持自己對行業(yè)的敏銳度。

每一期厚厚的汽車商業(yè)評論雜志，作為印刷品，上面幾乎每一個字，我都編輯過。這是多年來我自己的習慣，強迫自己學習，全面了解行業(yè)信息。這是一件很累的事情，但我還是堅持著，說不累是假的，但至少很有效果?！皩W而不思則罔，思而不學則殆”。平時，我進行一些采訪，組織軒轅之學課程，和行業(yè)人士交流，輸入各種信息，而編輯雜志則是我邊學邊思的過程，這是一個系統(tǒng)總結(jié)的過程，努力讓自己始終走在時代的前沿。我也相信，認真閱讀汽車商業(yè)評論雜志的人，日積月累，也會有巨大的收獲，這里畢竟是結(jié)構(gòu)性的新汽車思想陣地。

一個優(yōu)秀的知識框架非常重要，否則我們永遠都是沒帶地圖的囚徒。在日常旅行中，沒帶地圖那是浪漫，但在真實生活中，那就是災難。如您所知，一年一度的中國汽車藍皮書論壇，實際也是給大家這么一個認識新汽車世界框架的重要的大會。所以，每年，我們準備大會的主題和議題，都是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，生怕辜負了業(yè)界期待。3月底，我們思考再三，最終確定第十四屆中國汽車藍皮書論壇主題是“刷新”，并且精心準備與之配套的三天的議題。

當時，我們初擬一個舉辦時間，并在部分機場廣而告之。眼看著疫情防控一時半會還不可能讓上海和長春這兩個汽車重鎮(zhèn)隨便交通，我們的心懸了起來。此次雜志付印之前，長春逐步解封，上海也有松動跡象，依據(jù)其宣稱的到6月中下旬將是恢復正常生產(chǎn)生活的第三階段，我們就大膽將論壇時間調(diào)整到2022年的7月7日-9日。

這是很多年前我考大學的日期，也是今年調(diào)整后的上海高考時間，這個時間段的選擇可能會對不起很多今年有考生的汽車業(yè)的家長們，但是至少整個汽車產(chǎn)業(yè)界，在經(jīng)歷了今年上半年的重創(chuàng)后，需要一次“刷新”，刷新我們的心情，刷新我們的認知，刷新我們的環(huán)境，以致刷新我們的未來。這對于我們的人生，對于我們的生活，對于我們的工作，又何嘗不是一次高考。一旦考過，就將迎來新世界，但我們是否真的能夠刷新？我們是否真的能夠認識到刷新的意義？

2022年，這是抉擇之年。刪除、減少、增加、創(chuàng)造，這就是刷新；2022年，這是關(guān)鍵之年。我們能不能走上新汽車道路，能不能加速走上這條道路，不在命運的恩賜，而在每一個人自己，包括你，也包括我，認清時代動力。沒有等待，不能等待，只有自己不斷爭取，不斷刷新自己。

所以，歡迎大家積極參加第十四屆中國汽車藍皮書論壇，這是一年一度我們共創(chuàng)的真正的產(chǎn)業(yè)界同道抱團取暖的大場景。我衷心希望每一位蒞臨的朋友，都能夠在這里至少找到刷新的感覺。被稱為商學院新物種的軒轅之學，它的口號是成就新汽車人，實際上也就是要刷新每一位志向遠大的學員。

很容易，在沉悶靜默的日子里待得太久，以致于很多人忘記了還能刷新。堅強的人會努力自我刷新，哪怕只是一點點。這么多年，雖然無所驚天動地的成就，但還是堅持努力自我刷新和助推刷新，我只知道，新時代不會自己開啟，只有自我刷新，才能推開新世界的大門。這個新世界不止于汽車，它可以是關(guān)于我們的一切。

比如說我，在這已將近2個月的時間里，開啟了一種全新的有規(guī)律的生活。2020年春天，我和孩子們?nèi)υ诩依?，自己蒙頭工作，孩子在方寸間玩耍，三個月體重不可遏制。2022年春天，我把自己更多交給了生活，而不是工作。早上逼著兩個小胖子在小區(qū)里走一大圈，下午又逼著他們帶籃球再轉(zhuǎn)一圈，睡覺前再逼著他們練習一下樂器。這是我作為父親，在他們?nèi)松泻币姷拈L期有規(guī)律陪伴。我覺得，假以時日，可能會讓他們獲得意想不到的效果。這甚至讓我有點擔心疫情防控很快會放開，這個美好節(jié)奏就要被打破。

在這段還沒有結(jié)束的有規(guī)律的日子里，我堅持先前我說的每兩天跑一次步，終于在這次雜志付印的5月20日早上，5公里跑出了32分鐘16秒的個人創(chuàng)紀錄成績。這次刷新讓我很開心。刷新意味著不停滯，這真是太好的事情。延伸開去，任何一個生命體，無論是人類還是動物，無論是公司還是國家，如果不短視、不保守、支持開放、鼓勵創(chuàng)新，那么，就會帶來韌性、多樣性和長期性，而停滯往往迎來的是死亡之吻。

本文由汽車商業(yè)評論原創(chuàng)出品

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