提到微型車，我們第一印象就會想到五菱宏光MINIEV車型，畢竟，截止至5月份，五菱宏光MINIEV的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了70萬輛，妥妥的微型車市場“銷量霸主”。

而上汽通用五菱之所以生產(chǎn)宏光MINIEV這樣的車型，主要也是為了賺取“雙積分”。畢竟，如果沒有積分，那五菱乃至整個上汽通用，可能都要為它們的燃油車負(fù)積分而去購買足額的新能源積分。所以，上汽通用五菱這才打造出來了宏光MINIEV車型。

眼看五菱打造出來了宏光MINIEV這樣的爆款車型，其它車企自然也就眼紅了。這不，在當(dāng)下的汽車市場里就充斥著眾多的“MINIEV”車型，而它們誕生的目的也無外乎就是拿取新能源車積分。只不過，面對強(qiáng)勢的五菱宏光MINIEV，這些后生車型仿佛從未能超越前輩，于是也就有了五菱宏光MINIEV這句：“一直被模仿，但從未被超越”的金句。

既然如此，那眼下市場里到底有多少“MINIEV”車型呢？今天我們就來簡單地盤點(diǎn)一下。

1、奇瑞QQ冰淇淋

奇瑞QQ冰淇淋是一款在去年12月28日正式上市的微型車。新車外觀十分俏皮，整體視覺觀感也與五菱宏光MINIEV車型有高度相似之處，由此它也可看作是奇瑞版本的“宏光MINIEV”。

配置上，QQ冰淇淋配備了胎壓報警、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、坡道輔助等功能，并提供了四座的座椅布局。動力上，QQ冰淇淋的最大功率為27馬力（20千瓦），峰值扭矩為85?！っ?，續(xù)航里程則分別為120km和170km，整體與宏光MINIEV普通版車型基本無異。

2、吉麥凌寶uni

凌寶uni也是仿照宏光MINIEV車型所推出的一款新能源微型小車。新車將于5月20日正式上市。外形上，這款車走的也是可愛風(fēng)格，配置則是會在高配車型上搭載冷暖空調(diào)、倒車影像、胎壓監(jiān)測、上坡輔助等功能。

動力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)，最大功率20千瓦，峰值扭矩86?！っ?；并采用前盤后鼓式制動。至于續(xù)航，新車?yán)m(xù)航里程分別為140km和201km，整體比宏光MINIEV車型略高，電池組則提供8年或12萬公里質(zhì)保。

3、東風(fēng)小康風(fēng)光MINIEV

風(fēng)光MINIEV也是一款微型車，和宏光MINIEV略有不同的是，新車前臉造型稍微有所調(diào)整，整體也有一些自己的設(shè)計(jì)語言在里面。不過，從大面上來看，風(fēng)光MINIEV依舊擺脫不了借鑒宏光MINIEV車型的影子。

尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這不就一宏光MINIEV嘛，抄作業(yè)也麻煩走點(diǎn)心吧。動力方面，風(fēng)光MINIEV搭載最大功率25kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩100N·m。與電機(jī)配套的是9.18kWh/13.8kWh兩款磷酸鐵鋰電池可選，CLTC工況續(xù)航里程為120km和180km。

4、領(lǐng)途百智大熊

百智大熊也是一款微型車，不過不同于五菱宏光MINIEV的是，這款車是五門四座設(shè)計(jì)，所以它也可以稱之為是加大版的“宏光MINIEV”車型。外形上，百智大熊的前臉采用了封閉式的前格柵設(shè)計(jì)，看上去很宏光MINIEV。

側(cè)面是雙門設(shè)計(jì)，這使得它的實(shí)用性有所提升。車內(nèi)比較質(zhì)樸，也沒有過多花里胡哨的裝飾性設(shè)計(jì)。配置有上坡輔助、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、電動車窗、手機(jī)映射等日常實(shí)用功能。動力則是搭載39馬力的電動機(jī)，最大扭矩110?！っ祝m(xù)航里程分別為138km和175km。

5、北汽制造元寶

北汽制造元寶也是近日才開啟預(yù)售的一款微型車，新車預(yù)售區(qū)間為3.49-4.99萬元，整體風(fēng)格也與宏光MINIEV所高度相似，看起來就給人一種憨厚、可愛的形象。內(nèi)飾會采用了一體式雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)比宏光MINIEV更厚道。

而配置則會搭載智能語音交互、360°全景影像、前/后輔助雷達(dá)等功能。動力部分，新車將配備鋰離子動力電池組，并提供120km和170km兩種續(xù)航里程可選。最后，新車將于6月份正式上市，以獲得更多的新能源車型積分。

總言之，隨著越來越多的MINIEV車型進(jìn)入到市場，我們可以很明確地告訴大家，這些車型的到來就是為了賺取新能源積分。至于這些以“MINIEV”冠名的微型小車到底能不能買？我覺得只要是用心做好產(chǎn)品的就可以買。當(dāng)然，在五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋已經(jīng)先聲奪人的情況下，我肯定也更推薦大家去入手它們。畢竟，大廠商所出品的車型相對來說質(zhì)量要更靠譜，所以即便是售價幾萬元的車，我也更建議大家去選擇大廠。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場。