而網(wǎng)上也流傳著各種關(guān)于眾泰汽車(chē)的段子:
“買(mǎi)眾泰才開(kāi)了三年,現(xiàn)在已經(jīng)自己開(kāi)修理廠了”;“小鎮(zhèn)青年在過(guò)了一把‘豪車(chē)癮’以后,在無(wú)休止的修車(chē)中清醒了過(guò)來(lái),買(mǎi)車(chē)是用來(lái)服務(wù)生活的,可不是請(qǐng)了個(gè)祖宗回家供著”......
產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題頻出,消費(fèi)者對(duì)眾泰汽車(chē)失去信任;經(jīng)銷(xiāo)商大面積維權(quán),眾泰將面臨合作伙伴的背棄。這由于產(chǎn)品質(zhì)量而引發(fā)的兩大問(wèn)題,成了眾泰汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的幕后推手。
另一個(gè)導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑的原因或許是:原創(chuàng)能力低,皮尺部太囂張。
眾所周知,眾泰汽車(chē)一直走的是“山寨”路線。其實(shí)“山寨”和“創(chuàng)新”兩者是可以互惠互利的,企業(yè)前期為了生存而去模仿和抄襲是目前國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的一種現(xiàn)象。但是,一旦有能力自己走路,就應(yīng)該明確自己的產(chǎn)品定位,努力創(chuàng)新和研發(fā)出符合自己品牌特色的產(chǎn)品,但是眾泰卻選擇了“一抄到底”。