作為比較小眾的跨界車型，本田杰德的月銷量基本保持在3000輛左右，市場表現(xiàn)算是比較平淡。今日，全國排名前十的《車壹圈》了解到，2020款杰德正式上市，新車取消了6座車型，但在配置方面有所升級，價格保持不變，為12.99-16.99萬元。對此，不少網(wǎng)友都表示：這是要放棄治療的節(jié)奏！

從2013年針對國內(nèi)市場推出以來，本田杰德一直未進(jìn)行換代，目前在售2017款車型是其中期改款車型，而2020款新車在外觀和內(nèi)飾方面也都與現(xiàn)款車型基本保持一致。新車采用了家族化的設(shè)計，外觀造型比較時尚、小巧，車身尺寸為4667*1775*1530mm，軸距達(dá)2760mm。相較于大眾途安、雪佛蘭沃蘭多等競爭對手，新款杰德在外觀、空間方面的表現(xiàn)尚且還能一戰(zhàn)。

但在內(nèi)飾方面，新車還是引來了不少吐槽，首先是杰德的中控臺設(shè)計、內(nèi)嵌式的中控大屏和三幅式方向盤已經(jīng)略顯老氣，網(wǎng)友和消費者都比較期待新車能夠有所改進(jìn)，然而并沒有，同時還取消了6座版車型。這對于不少二孩家庭來說，本來就是會沖著6座才買，新款車型消費人群和吸引力都將有所減少。

在配置方面，新款杰德的入門版車型增加了電動天窗，1.8L舒適版升級為全景天窗，1.5T風(fēng)尚版車型新增自動LED大燈+大燈自動調(diào)節(jié)，而1.5豪華版車型配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等智能科技配置，安全性進(jìn)一步提升。雖然價格不變配置提升，但是入門版車型依然沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，網(wǎng)友吐槽其簡直就是耍流氓，整體的性價比仍然有待提升。

動力方面，新款杰德仍然搭載了1.8L和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.8L發(fā)動機(jī)最大馬力為141匹，峰值扭矩174牛米，匹配的是5檔自動變速箱；1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力為156匹，峰值扭矩203牛米，匹配CVT變速箱。 值得一提的是，這兩套動力系統(tǒng)均只達(dá)到了國五排放標(biāo)準(zhǔn)，這對于已經(jīng)或者即將實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市來說，新車無疑是在放棄治療！

全國排名前十的《車壹圈》認(rèn)為：對于本田杰德這樣的跨界車來說，雖然銷量不高，但仍有車企相繼布局，競爭也是不斷增加。而本田杰德已經(jīng)較長時間未進(jìn)行換代，整體的產(chǎn)品力、競爭力亟需提升，新款車型雖然增配不加價，但誠意顯然不夠，尤其是對于消費者吐槽的內(nèi)飾品質(zhì)、低配車型的配置、性價比等，并沒有明顯提升。同時，取消6座版車型，不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也將進(jìn)一步影響新車接下來的市場表現(xiàn)。