在如火如荼的2019日內(nèi)瓦車展上,奔馳正式發(fā)布了全新的EQV概念車,新車定位于一款純電動的MPV,也可以看作是奔馳V級的純電動版。
新車的整體造型與普通版的V級設(shè)計非常相像,是標準的MPV廂式風格,能夠盡可能地保證車內(nèi)的成員空間,整車依舊是保持著V級的高級和精致感的。
當然,作為一輛純電動車型,其還是帶有著奔馳EQ的家族式設(shè)計,這其中包括了封閉式的前進氣格柵以及雙折線型的前大燈組,而值得一提的是,新車通過前進氣格柵上的一條LED燈條把兩個大燈連在了一起,點亮的效果非常具有辨識度。
另外,與普通燃油版的V級不同的是,新車的輪圈用上了三色搭配設(shè)計,黑色、銀色以及代表新能源的藍色展現(xiàn)了其特殊身份,看起來還是頗為特別的。
內(nèi)飾方面,其沒有用上奔馳家族最新的一體式雙液晶屏的設(shè)計,而是大致上保持了燃油版V級的整體設(shè)計風格,依舊是那套老式的設(shè)計風格,然而從整體觀感以及用材上,依舊保持著奔馳產(chǎn)品獨有的高級感和豪華感。另外,新車用上了很多藍色的材質(zhì),從一定程度上彰顯了其新能源車的身份。
據(jù)悉,奔馳官方表示該車量產(chǎn)之后將會采用7座或者8座布局,內(nèi)部裝備設(shè)計應該與普通的燃油版車型差別應該不大??偟膩碚f,該車雖說是概念車,但是整車已經(jīng)是非常接近量產(chǎn)車的狀態(tài),不過我怎么看都像是臨時趕制,趕鴨子上架的趕腳?
動力方面,官方并沒有透露太多的信息,預計其將會搭載100kWh以上的電池組,官方聲稱其續(xù)航里程可達400km以上。最后,新車的量產(chǎn)版本預計將會在2019法蘭克車展上首發(fā)亮相,并于2020年正式上市。
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