現(xiàn)如今，純電動(dòng)微型車既能很好地滿足部分人的代步需求、其個(gè)性化設(shè)計(jì)取向又符合年輕人的喜好，而幾萬(wàn)元的價(jià)格更是顯得很“性價(jià)比”。在五菱宏光MINI EV爆火之后，不少國(guó)產(chǎn)品牌純電動(dòng)微型車猶如雨后春筍般冒了出來(lái)，像零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安糯玉米等新晉選手均陸續(xù)登場(chǎng)，爭(zhēng)相做市場(chǎng)的寵兒。

長(zhǎng)安糯玉米

五菱宏光MINI EV

就在近日，我們從工信部第356批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示里獲取一組奇瑞無(wú)界PRO的申報(bào)信息。目前無(wú)界PRO已開(kāi)啟盲訂，新車將會(huì)在今年第二季度正式發(fā)布。

外形方面

新車并沒(méi)有沿用圓潤(rùn)可愛(ài)的元素，取而代之的是直線條和鋒利的倒角。比如前大燈，官方稱之為“雷霆戰(zhàn)斧大燈”，LED日間行車燈向下延伸并嵌入在黑色裝飾件內(nèi)，看上去十分犀利。同時(shí)，無(wú)界PRO采用了被稱之為“電波紋封閉式格柵”的設(shè)計(jì)，輔以菱形元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配凌厲的前機(jī)蓋線條，凸顯出幾分機(jī)甲風(fēng)的既視感。前包圍處采用了黑色飾板，左右兩側(cè)還融入C形黃色裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，使得車頭在視覺(jué)效果上更為活潑。

車身側(cè)面相對(duì)簡(jiǎn)潔，采用雙色車身，底部飾板輔以黃色裝飾件點(diǎn)綴，隱藏式門把手讓側(cè)面一體化程度更高。被稱之為“風(fēng)暴戰(zhàn)輪”的16英寸鋁合金輪圈看起來(lái)十分鋒利，彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾部分，新車“雷霆之錘”尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，后包圍處的設(shè)計(jì)同樣是偏個(gè)性化取向的。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高為3402/1680/1550(1590)，其2160mm的軸距對(duì)比宏光MINIEV不到兩米的軸距有明顯優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)無(wú)界PRO會(huì)有更寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾方面

目前官方還未正式公布官圖，但官方也通過(guò)海報(bào)釋出了新車部分配置信息?；谥腔圩摰睦砟?，奇瑞無(wú)界PRO車機(jī)系統(tǒng)將搭載第三代高通6155車載芯片，單核最高頻率可達(dá)1.9GHz，擁有50000DMIPS的運(yùn)算能力。基于該處理器強(qiáng)大的運(yùn)算能力，車機(jī)屏幕配備主流的多媒體APP和像語(yǔ)音控制、OTA等智能交互功能，自然是不在話下，而這恰恰成為無(wú)界PRO較為突出的優(yōu)勢(shì)之一。除此之外，新車還采用540°全景影像，這對(duì)于一臺(tái)3.4米車長(zhǎng)的小車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常奢侈的配置。

動(dòng)力方面

奇瑞無(wú)界PRO將會(huì)搭載70kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。官方對(duì)于奇瑞無(wú)界PRO的定位是一款“性能小怪獸”，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)70kW這樣的參數(shù)擺在同級(jí)里似乎也有著一定的動(dòng)力優(yōu)越性。除此之外，此次申報(bào)的低功率版本車型搭載了小螞蟻同款的55kW電機(jī)。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)：

從奇瑞新能源的微型車產(chǎn)品矩陣來(lái)看，無(wú)界PRO運(yùn)用了大量機(jī)甲元素，主打座艙智能化和強(qiáng)勁的動(dòng)力，不僅外形上與小螞蟻和QQ冰淇淋形成明顯區(qū)隔，定位上也明顯高于推出的兩款車型，預(yù)計(jì)將瞄準(zhǔn)5萬(wàn)-7萬(wàn)元級(jí)新能源車市場(chǎng)。它的推出不再只是滿足遮風(fēng)擋雨的基本需求，同時(shí)也被賦予了更多的潮玩元素，駕乘質(zhì)感也更為突出。作為奇瑞新能源品牌旗下的第三款微型車，奇瑞無(wú)界PRO迎合了多數(shù)人的通勤需求，它能夠成為微型車市場(chǎng)下一個(gè)“標(biāo)桿產(chǎn)品”嗎？除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外更需要看產(chǎn)品積攢的口碑。