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國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,不少經(jīng)典車型便消失在了公眾視野,其中不乏硬派SUV豐田蘭德酷路澤和日產(chǎn)途樂(lè)。目前,兩款車型已經(jīng)不再由官方引進(jìn),而是以平行進(jìn)口方式引入。
雖說(shuō)通過(guò)平行進(jìn)口商,消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)到蘭德酷路澤和途樂(lè),但這些車型依舊不能滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),因此上牌時(shí)有區(qū)域限制。不僅如此,相比于官方進(jìn)口,平行進(jìn)口的車型往往不會(huì)擁有更長(zhǎng)的質(zhì)保時(shí)間。
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更何況,平行進(jìn)口商往往會(huì)出現(xiàn)漫天要價(jià)的情況,就拿新款蘭德酷路澤(LC300)來(lái)說(shuō),該車已經(jīng)被炒到150萬(wàn)+,頂配車型甚至被炒到了200萬(wàn)元?;谝陨蠁?wèn)題,不少的消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車型始終秉持觀望態(tài)度,難以真正下手購(gòu)買(mǎi)。
不過(guò),就在近日,日產(chǎn)新款途樂(lè)通過(guò)了國(guó)六環(huán)評(píng)檢測(cè),這預(yù)示著,新車有望在近期通過(guò)官方渠道進(jìn)口上市和銷售。
相比于此前官方引進(jìn)的途樂(lè),新款途樂(lè)產(chǎn)自美國(guó)加州,屬于美版車型,而此前版本為中東版車型。不過(guò)就整體造型設(shè)計(jì)而言,新車與此前的變化并不大。
但新車作為中期改款車型,針對(duì)外觀和內(nèi)飾還是進(jìn)行了部分升級(jí)。比如前臉日產(chǎn)家族化“U”型進(jìn)氣格柵,其尺寸得到了進(jìn)一步增大,格柵內(nèi)部的飾條則進(jìn)行了熏黑處理,而中東版車型的格柵內(nèi)部則為點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)。
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內(nèi)飾方面,新車換裝了12.3英寸懸浮式中控屏,支持無(wú)線CarPlay和安卓Auto等車機(jī)互聯(lián)功能,此外還配備了7英寸的液晶儀表和流媒體后視鏡。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與用料延續(xù)了此前的水準(zhǔn),用料依舊上檔次。
在大家最為關(guān)心的動(dòng)力方面,目前美版途樂(lè)搭載了一臺(tái)代號(hào)為VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率400馬力,最大扭矩555?!っ?。雖說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已服役多年,但可靠性得到了很好的驗(yàn)證。
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此前,官方引進(jìn)的2018款途樂(lè)提供了4.0L V6和5.6L V8兩款動(dòng)力,前者起步價(jià)為55.8萬(wàn)元,后者起步價(jià)為84.18萬(wàn)元。新車引入后,有望與此前保持相近的定價(jià),這勢(shì)必將比平行進(jìn)口版蘭德酷路澤(LC300)便宜近一半。
可以說(shuō),官方引入、國(guó)六B排放,新款途樂(lè)上市后必然也能滿足不少高端人士的需求。