在國內(nèi)硬派SUV領(lǐng)域中，豐田蘭德酷路澤和日產(chǎn)途樂一直都是消費者繞不開的兩款車型，可由于國內(nèi)排放標準的日益嚴格，幾年前，一汽豐田宣布停產(chǎn)蘭德酷路澤，而日產(chǎn)途樂也被停止引入國內(nèi)，只保留下平行進口的銷售模式。

圖為全新蘭德酷路澤

如今，全新蘭德酷路澤雖然已經(jīng)由部分平行進口車商引入國內(nèi)，但是加價情況十分瘋狂，落地價格基本上要接近200萬了，對于一個換裝了3.5T發(fā)動機的全新蘭德酷路澤來說，這個價格已經(jīng)沒有任何競爭了。而在日產(chǎn)這邊，最近途樂已經(jīng)完成了國六排放的申報，也就意味著在不久的未來，日產(chǎn)新款途樂又將再次以官方引進的方式進入國內(nèi)銷售。

外觀層面，由于此次新款途樂只是改款車型，所以整體基本無變化，不論是車身線條還是細節(jié)設(shè)計，都與現(xiàn)款中東版車型保持一致。前臉依舊使用日產(chǎn)家族V-MOTION設(shè)計理念，視覺感受大氣磅礴。車身側(cè)面的造型依舊與老款車型保持一致，視覺感受上會比蘭德酷路澤更有氣勢。車尾部分，新款途樂的尾燈組造型與大燈相呼應(yīng)，也采用了類似雙L型的LED燈組，并與中間貫穿式鍍鉻飾條相連接，下方為隱藏式排氣布局。

車內(nèi)部分，新款途樂裝配上了全新奇駿上同款的懸浮式中控屏，尺寸達到了12.3英寸，在功能上，這塊屏幕支持導(dǎo)航顯示和Apple CarPlay、Android Auto智能互聯(lián)等功能，能夠滿足日常使用需求。

動力方面，新款途樂搭載日產(chǎn)自家代號VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型可選，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配7速自動變速箱，動力表現(xiàn)十分出色，不過油耗表現(xiàn)也同樣驚人，按照老款車型的油耗表現(xiàn)來看，日常駕駛百公里油耗應(yīng)該不會低于20L。

按照現(xiàn)在的進度來看，新款途樂應(yīng)該最快將會在今年年底正式引入國內(nèi)市場，現(xiàn)在最重要的就是定價了，如果新車價格能夠和平行進口車型價格保持一致的話，那么我相信新款途樂完全能夠搶到一部分蘭德酷路澤的市場。