在去年五月上市的博瑞GE，就受到市場的極大關注，并且在上市之后就引起早先新博瑞的銷量的暴跌，雖然博瑞GE要比博瑞貴著將近2萬多，但是GE依舊占據(jù)了博瑞的市場，在過去的一年中，博瑞GE以月銷量4000臺左右的成績成為吉利的代表車型，并且在中國現(xiàn)今的發(fā)展環(huán)境下，節(jié)能和減排是現(xiàn)今的主題，博瑞GE采用了輕混的動力系統(tǒng)，在節(jié)油的基礎上也響應了國家的號召，并且一年多過去了，博瑞GE依舊在顏值上和性能上保持著前衛(wèi)性。

從外觀上，博瑞GE繼承了博瑞的美觀設計，車頭采用線條勾勒，顯出非常濃厚的運動感，同時車的前臉采用吉利家族的設計理念，采用漣漪式的進氣格柵，像與自然融為一體，并且下方霧燈處采用的是連接式霧燈設計，雖然很像現(xiàn)在流行的蝶翼式的前臉設計下方，但是并非原版，博瑞GE的前臉設計依舊大氣。側身上，通過腰線配合顯得車身更加立體，同時加入了溜背式設計，這款設計在很多車上都有體現(xiàn)，比如雅閣、寶馬X6、又或是即將要上市的長安CS85 coupe版本，加入溜背式設計，是代表著一種轎跑的設計理念，同時車門下方有金屬鍍鉻裝飾，顯示出很濃的檔次感。

在內飾上，博瑞GE突出的是一種簡約的風格，一塊黑色裝飾板貫穿整個中控臺，同時承載著中控大屏，在副駕駛位置還有蜂窩狀的設計并且下方有木紋裝飾，在內飾上體現(xiàn)的是科技與商務，并且在方向盤材質和座椅材質上，采用的是仿皮和真皮的設計，無論是哪一款，都在如此空間的車型上體現(xiàn)出一種豪華感，并且座椅的包裹性和支撐性非常好，突出了舒適的感覺。

在空間設計上，博瑞GE依舊延續(xù)了博瑞的優(yōu)點，就是突出的大，并且有了全景天窗的配合使整個車廂看起來更加寬敞，為用戶的出行和攜帶上都會提供便利。

在動力上，搭載的是1.5T發(fā)動機，最大輸出是180馬力，可能會有質疑，普通中級車都是200馬力左右，180馬力是不是稍遜一籌，其實不必擔心，博瑞GE是一款油電混合車型，有了電力的助力，將在起步和平穩(wěn)運行之后的傳動上，都會有源源不斷的動力支持。