北京X7不行，北京魔方就行嗎？從數(shù)據(jù)上來看，北京X7已經(jīng)折戟。2021年的銷量暫且不提，今年3月份，北京X7銷售1630輛，一季度累計銷量3205輛，北京汽車一季度累計銷售才9182輛。當然，這個數(shù)據(jù)還包含了紳寶。

所以，在回答北京魔方行不行之前，筆者很想說，一個季度累計銷量不過萬，北京汽車大概率也快不行了。北京X7不行，北京汽車也不行，即將推出的北京魔方能否帶領(lǐng)北京汽車重回賽道呢？

據(jù)悉，北京汽車旗下全新SUV——北京魔方或?qū)⒂诮衲?月正式上市，預(yù)計售價11-15萬元之間。僅從命名上來說，我們似乎能夠看到北京汽車正在做出改變。畢竟，魔方一名也是為了迎合年輕消費市場征名投票確認。至于為何最終定了“魔方”，或許北京汽車希望這款車能夠帶點“魔”力吧！

那么，北京汽車能如愿嗎？我們先來看看這款車有哪些亮點！

首先，北京魔方最早在2021廣州車展首發(fā)亮相，是全球首款華為智能座艙-鴻蒙車機OS燃油SUV，也是北京汽車首款全場景定義的SUV。從兩個“首款”上，我們能夠感受到北京汽車的用意，似乎已經(jīng)為這款車傾盡全力。只是，當筆者看到華為智能座艙的那一刻，難免心中忐忑起來。極狐阿爾法S HI版還沒如期交付，北京魔方怎么就又“上道”了呢？難道之前吃過的虧都忘了嗎？當然，對于北京汽車來說，這也是無奈之舉，誰讓自己沒能力自研來呢！

我們再來看看北京魔方的外觀設(shè)計。據(jù)北汽造型中心外形設(shè)計總師 魔方主設(shè)計師徐明對媒體表示，魔方這款產(chǎn)品的設(shè)計主題就叫“鉆石星辰”（Crystal dust）。其靈感主要是從中國日新月異的太空科技進步中找到的。有一說一，北京魔方的外觀設(shè)計可圈可點，無論前臉還是車身，抑或尾部，都呈現(xiàn)出時尚動感之姿。

可問題來了，一款車只要好看，就能賣好嗎？難道北京X7的外觀不好看嗎？同級別的哈弗H6、CS75PLUS設(shè)計的不好嗎？所以，有一副好皮囊，值得肯定。可最重要的，永遠是內(nèi)涵！

咱們接著聊。既然叫魔方，科技配置又怎樣呢？會不會很魔幻呢？應(yīng)該說，北京汽車魔方在科技配置層面做足了功課，比如與奧迪e-tron概念車同款的電子外后視鏡，不僅視野更好，風(fēng)阻也很小，且在雨雪天可自動增強圖像清晰度。然而，在筆者看來，這種形而上的科技算不了什么。話說，如今的自主品牌SUV，誰又沒幾把“刷子”呢？以歐尚即將登場的機器人為例，簡直是將科技配置武裝到了牙齒。

事實上，如果說北京魔方在哪方面值得炫耀，怕也只有那套主打兩個方面無縫流轉(zhuǎn)和萬物互聯(lián)的鴻蒙OS車機系統(tǒng)。除此之外，北京汽車魔方還配有“FACE ID”，可以識別駕駛員身份，并自動將座椅調(diào)節(jié)至記憶狀態(tài)。對于這個功能，其實沒什么新意，畢竟，歐尚的多款車型在去年就已經(jīng)搭載。再一點，就算華為的系統(tǒng)再牛掰，但相比已經(jīng)被市場和用戶檢驗過的阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的系統(tǒng)而言，也只能說旗鼓相當，并非就是那種一枝獨秀、鶴立雞群。加之，在極狐上吃過的華為的“虧”，北京汽車還拿著華為的技術(shù)說事兒，是不是有點很戲謔的感覺呢？再說，就算順利搭載，又有什么可說道的呢？

唯一剩下的動力系統(tǒng)，北京魔方依舊沒Get到市場的需求。在新能源時代下，當其他品牌都在發(fā)力純電亦或混動產(chǎn)品時，北京魔方仍然頑固地堅守著燃油領(lǐng)域，不得不說這確是一種“蜜汁自信”。逆趨勢的結(jié)果，大概率拿不到Happy ending。

退一萬步來說，縱使市場愿意青睞燃油產(chǎn)品，但北京魔方祭出的誠意也微乎其微。魔核1.5T發(fā)動機+一款7擋雙離合變速箱，這樣的動力組合，除了給它夠用的評價也沒有什么更好的言語了?？纯锤舯诘拈L安汽車，人家藍鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機匹配的是愛信六速手自一體變速器，藍鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機則直接匹配愛信八速手自一體變速器。就這動力組合，是不是可以直接碾壓北京魔方了呢？更重要的是，人家的長安的藍鯨發(fā)動機可是獨立自主研發(fā)的??！

重點是，眼前消費者還有哈弗H6、瑞虎8、博越等久經(jīng)市場考研的方案可選，為北京魔方剁手，憑什么？不難預(yù)見，未來最好的結(jié)局就是北京魔方用價格優(yōu)勢來勉強支撐幾個月，想要靠這一步來翻身，北京汽車很難了。

江湖車評

如果摒除掉B端市場的成果，北京汽車或許已經(jīng)成為眾泰或華晨2.0了。懸崖邊上，及時回頭成了不得不要的救命稻草。當北京X7已經(jīng)成了品牌銷量的天花板，北京汽車只得另辟蹊徑發(fā)力?？梢钥闯觯本┢囅Ｍㄟ^魔方這款車型，抓住Z世代年輕人的用車需求，帶領(lǐng)品牌走向新的征程。那么，即將上市的北京汽車魔方，它能否幫助劉詩津“盤活”危局呢？

簡單總結(jié)一下，外觀有變化，更運動，也更時尚，但想要憑借好看的顏值出圈，兩個字，很難；座艙科技感不錯，又搭載了鴻蒙車機交互系統(tǒng)，但僅憑一套鴻蒙系統(tǒng)，就想把北京魔方打造成爆款車型，還是兩個字，做夢。至于那套1.5T+7擋雙離合變速箱的動力組合，也送它兩個字，夠用！是的，除了夠用，也沒啥好說的。

最后，給劉詩津總和他的北京汽車送上一句良言，面對競爭愈發(fā)激烈的SUV市場，請還是老老實實地把自己的核心技術(shù)搞上去，再來想這些錦上添花的科技配置噱頭吧！否則，再耽誤幾年，估計連我們這種在汽車行業(yè)混了10幾年的人，都快忘記北京汽車這個品牌了。