對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者而言，三缸機(jī)可是唯恐避之而不及的存在。由于此前存在異響抖動(dòng)等多方面的問題，大家在購車時(shí)都選擇性將此類引擎忽視，不愿充當(dāng)“冤大頭”?？v然是銷量明星別克英朗和日產(chǎn)新奇駿，都在換裝三缸動(dòng)力之后慘遭滑鐵盧，市場(chǎng)份額急轉(zhuǎn)直下。而以下三款車也曾經(jīng)是該陣營的一員，但是在經(jīng)歷慘痛教訓(xùn)之后果斷重回四缸機(jī)戰(zhàn)略，讓人忍俊不禁。

福特?？怂?/strong>

?？怂挂恢倍际歉Ｌ仄煜碌匿N量明星，在國人之間熱度頗高。但其在搭載三缸引擎之后人氣就明顯下滑，市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸萎靡。眼看形勢(shì)不佳，四缸福克斯日前出現(xiàn)在工信部新車申報(bào)目錄當(dāng)中，引發(fā)多方熱議。新車將會(huì)搭載CAF479WQ6 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到130千瓦，和蒙迪歐還有翼虎如出一轍，希望能重新獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

除了動(dòng)力做出改動(dòng)之外，福克斯還對(duì)外觀進(jìn)行微調(diào)。其配備貫穿式前包圍，視覺延續(xù)性有所強(qiáng)化。而前燈組和前格柵樣式也進(jìn)一步優(yōu)化，整體觀感向海外版車型靠攏。其還是會(huì)提供兩廂版和三廂版車型，軸距均為2705mm，駕乘空間上幾乎沒有變動(dòng)，但日常代步還是較為適宜。

雪佛蘭創(chuàng)酷RS

其實(shí)在小型SUV領(lǐng)域，創(chuàng)酷熱度還算不錯(cuò)。但是此前1.0T和1.3T版本都是三缸引擎，導(dǎo)致在銷量上難見起色。不過雪佛蘭終于回頭是岸，創(chuàng)酷RS將會(huì)增加1.5T四缸動(dòng)力，希望可以得到消費(fèi)者的認(rèn)可。該引擎最大功率達(dá)到135千瓦，同時(shí)峰值扭矩則是250牛·米，在性能輸出上很是充沛，官方表示零百公里加速用時(shí)5.8秒。

創(chuàng)酷RS除了動(dòng)力進(jìn)行全新升級(jí)之外，還對(duì)外觀等方面進(jìn)行局部調(diào)整。其換裝全新樣式黑色網(wǎng)格前格柵，并且加入紅色RS專屬標(biāo)識(shí)，提升整體辨識(shí)度。17英寸雙色輪轂和LOGO、外后視鏡殼等處的黑色元素提升運(yùn)動(dòng)氣息，拉近和年輕消費(fèi)者之間的距離。另外該車還配備雙10.25英寸大連屏，科技水準(zhǔn)有所改善，希望可以在與本田繽智還有大眾探影等對(duì)手的較量中獲得更多關(guān)注。

領(lǐng)克06

領(lǐng)克在成立之后就成為很多年輕朋友的首選品牌，憑借靚麗外形和充沛動(dòng)力搶占可觀的生存空間。不過領(lǐng)克06雖然由BMA架構(gòu)打造，卻在誕生之初就搭載三缸動(dòng)力，市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火，難以得到大家的廣泛認(rèn)可。眼見情況不對(duì)，四缸版領(lǐng)克06終于出現(xiàn)在工信部新車申報(bào)名錄當(dāng)中，有望在銷量上有所突破。

領(lǐng)克06搭載1.5T四缸機(jī)最大功率為181馬力，峰值扭矩達(dá)到290?！っ祝瑏碜杂诮谄毓獾募咨駝徘鎰?dòng)力系列。根據(jù)此前繽瑞COOL的數(shù)據(jù)來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)時(shí)間在0.2秒左右，渦輪介入速度也值得認(rèn)可。另外該車還對(duì)外觀方面有所變動(dòng)，加入很多潮流元素，想要在正式上市之后打一場(chǎng)翻身仗。