在乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的3月零售榜單當(dāng)中，比亞迪宋成功擊敗哈弗H6結(jié)束了它超100個(gè)月問鼎緊湊型SUV單月銷量冠軍的傳奇戰(zhàn)績(jī)。一直逼近哈弗H6的長安CS75PLUS也繼續(xù)保持自己亞軍的頭銜。在國產(chǎn)SUV市場(chǎng)中，又加入了博越，新一代榮威RX5，可見今年的緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常激烈，那么這幾輛SUV你選對(duì)了嗎？

長安CS75 PLUS

售價(jià)：11.29萬元-15.48萬元

長安CS75 PLUS作為緊湊型SUV市場(chǎng)的明星產(chǎn)品，外觀已經(jīng)成為他標(biāo)志性的語言。家族化“御岳”生命動(dòng)感設(shè)計(jì)理念，夸張的“大嘴”式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的“開眼角”式led大燈組，極具視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面運(yùn)用了皮質(zhì)包裹的軟質(zhì)材料，夾雜紅色的縫線提升了整臺(tái)車的內(nèi)飾質(zhì)感。伴隨著大量鍍鉻裝飾的中控臺(tái)，以及大量使用的軟質(zhì)搪塑工藝材料，給這臺(tái)車加分不少。

配置上esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)，倒車?yán)走_(dá)加影像、倒車影像、定速巡航以及全景天窗等一個(gè)都沒落下。主/被動(dòng)安全配置很齊全，自動(dòng)泊車、車道保持(LKAS)、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(dòng)(ABS)、遙控泊車、HUD抬頭顯示、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車等。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配愛信8at變速箱，最大輸出功率171kW，最大扭矩390Nm。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在長安CS75 PLUS上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱換擋遲滯，這些也是他的一個(gè)缺點(diǎn)。

哈弗H6

售價(jià)：9.19萬元-15.10萬元

外觀方面哈弗H6采用了U型進(jìn)氣格柵，加上周圍一圈的鍍鉻材質(zhì)，給人霸道威猛的感覺。車身尺寸是4683mm*1886mm*1730mm，同級(jí)表現(xiàn)并不出色，得益于其車身干凈的線條，硬朗的身姿雙邊單排的設(shè)計(jì)，整體看起來非常有型。

內(nèi)飾用到了超感未來智慧座艙設(shè)計(jì)，仿皮材質(zhì)，加上有特性的方向盤設(shè)計(jì)，哈弗H6也只能說在同級(jí)水平做到了中規(guī)中矩。

配置上同樣疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等，最具有特色的應(yīng)該是哈弗H6是同級(jí)最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用SUV、同級(jí)唯一具備全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)SUV，許多頂尖黑科技讓哈弗H6一度成為銷冠。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7檔濕式雙離合能爆發(fā)出211匹馬力，最大扭矩來到了325N·m。

比亞迪宋PLUS新能源

售價(jià)：15.28萬元-20.58萬元

宋PLUS新能源目前在售車型有7款，其中純電動(dòng)車型2款，車型眾多也是3月能登上銷冠的重要原因，當(dāng)然其主力車型是比亞迪宋DM-i。

外觀上晶鉆龍眼LED前大燈加上一體貫穿式尾燈，給予了它極高的辨識(shí)度。龍沖貫穿腰線，更是讓汽車提高了運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊感。車身尺寸4705*1890*1680mm，軸距更是達(dá)到了2765mm。

內(nèi)飾方面B級(jí)懸浮舒享座艙，美學(xué)由外而內(nèi)，讓豪華升華。懸浮設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)中控，將科技、優(yōu)雅、精致融為一體。一體式龍脊座椅加上15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad，讓整車內(nèi)飾看起來更像是一個(gè)跨時(shí)代的產(chǎn)品。

配置上比亞迪宋PLUSDM-i跟貼進(jìn)豪華路線，環(huán)繞式多色氛圍燈，9音響Dirac環(huán)聲音效DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池讓這兩超混SUV的選擇更豐富。

動(dòng)力方面，搭載高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合前置單電機(jī)能爆發(fā)出231匹馬力，零百加速更是達(dá)到了5.9秒。

寫在最后

國產(chǎn)緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場(chǎng)的兵家必爭(zhēng)之地，這幾年新車越來越多，特別是新能源車型的加入，讓這個(gè)市場(chǎng)變得更加激烈。哈弗智能駕駛策略，長安走顏值路線，比亞迪則發(fā)揮自己混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，各家都使出渾身解數(shù)，搶占市場(chǎng)。在國產(chǎn)車企越做越好，配置越來越高的今天，合資品牌的車型顯得競(jìng)爭(zhēng)力不足，全靠口碑撐腰，在選擇上你會(huì)選擇國產(chǎn)品牌嗎？