4月26日，廣汽傳祺發(fā)布全新混動技術(shù)品牌鉅浪混動，以及傳祺影系列的首款SUV影酷。在混動技術(shù)時代全面來臨之際，以“混動化+智能化”，推出最新一代混動產(chǎn)品，廣汽傳祺這步棋下得相當(dāng)妙。

鉅浪混動吹響廣汽傳祺電氣化號角，唯一雙混動技術(shù)路線品牌

首先來看看鉅浪混動的技術(shù)實力。據(jù)轱轆哥了解，鉅浪混動擁有雙混動技術(shù)路線，其一是正向自研的GMC雙電機串并聯(lián)混動系統(tǒng)，搭載的2.0ATK發(fā)動機最高熱效率42.1%，集成式雙電機多擋DHT可實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，具有高品質(zhì)、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優(yōu)勢，且擴展性強，涵蓋油電混動、插電混動、增程式混動，甚至氫動力系統(tǒng)。

其二是在豐田最新THS混動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將廣汽2.0TM發(fā)動機匹配豐田最新THS功率分流混動系統(tǒng)，兼顧低油耗和強動力。此前在全新第二代GS8雙擎系列車型上，已經(jīng)讓外界見識到這套動力系統(tǒng)的實力，可實現(xiàn)零百加速6.9秒，一箱油能跑2022多公里。

機甲風(fēng)+中國風(fēng)，三種動力總成，影酷配置拉滿

與此同時，首搭鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng)的廣汽傳祺影酷也正式亮相。從外觀造型來看，影酷采用了類似于機甲風(fēng)的設(shè)計，前臉運用V字型陣列設(shè)計，透過放射狀格柵條，將層層光線投射出來，配合“啟示之眼”大燈，看起來前衛(wèi)、時尚。

側(cè)面來看影酷前低后高，俯沖姿勢充滿力量感，而車身尾部的X型量子光劍尾燈，搭配星辰紅質(zhì)感、脈沖式燈光光效，也頗具辨識度。對于年輕人來說，這樣的影酷可以說是一酷到底了。

令人意外的是，影酷的內(nèi)飾以中國風(fēng)為設(shè)計靈感，東方文化中關(guān)于“圓”的符號出現(xiàn)在車內(nèi)。例如蓄能卷軸設(shè)計，通過貫穿主駕區(qū)域集成了車機屏幕、旋轉(zhuǎn)式出風(fēng)口、智能溫控旋鈕、隧道氛圍燈等裝置，中控大屏看起來就像是一幅畫。而內(nèi)置的ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，則是負責(zé)科技感的展示，融合了豐富的車機功能。

還有一個特別的設(shè)計是擋把，廣汽傳祺首次以能量水晶為設(shè)計源泉，推出電子撥片式換擋形式——晶粹電子換擋。據(jù)轱轆哥了解，該擋把采用的是撥片門鎖，撥動即開啟，省力又順手。配置方面，影酷將提供前排電動座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景影像、雅馬哈音響、全景天幕、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車系統(tǒng)等配置。

動力方面，影酷提供三種動力總成。一是搭載了鉅浪混動系統(tǒng)，采用2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統(tǒng)。二是配備了鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機+濕式7速雙離合變速箱，與影豹同款的動力總成。三是搭載鉅浪動力2.0TGDI發(fā)動機+愛信8AT變速器。

轱轆哥快評

雖然廣大消費者對機甲風(fēng)造型的喜愛程度有較大差異，但影酷首搭的鉅浪混動系統(tǒng)卻很有看點。廣汽傳祺歷經(jīng)13年的技術(shù)沉淀，成為唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌，在鉅浪混動系統(tǒng)加持下，更強的混動產(chǎn)品值得期待。(文：MANGO）